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1.
哈大齐工业走廊建设中金融支持问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
哈大齐工业走廊是东北振兴规划中重要组成部分,其长期战略发展规划需要强大的金融支持。以金融支持对于工业走廊发展的作用机制为理论前提,准确分析哈大齐工业走廊内企业金融支持中存在的若干问题,强调指出要充分利用资本市场直接融资,创新金融机构的金融产品组合,同时,加大引入国外金融机构的力度。 相似文献
2.
SUN Xian-feng 《商业经济(哈尔滨)》2008,(14)
适合的金融支持模式将促进哈大齐工业走廊的快速发展。哈大齐工业走廊的金融支持开发的模式,必须由政策性金融为主向以商业性金融为主转换,同时,强化哈大齐工业走廊地区的资本自我供给能力。要根据政策调控节奏适时进行调整,并加快引进外资金融机构的步伐,并建立产业投资基金作为金融支持的补充。 相似文献
3.
哈大齐工业走廊建设中金融支持模式分析 总被引:1,自引:0,他引:1
孙险峰 《商业经济(哈尔滨)》2008,(10):3-4
适合的金融支持模式将促进哈大齐工业走廊的快速发展。哈大齐工业走廊的金融支持开发的模式,必须由政策性金融为主向以商业性金融为主转换,同时,强化哈大齐工业走廊地区的资本自我供给能力。要根据政策调控节奏适时进行调整,并加快引进外资金融机构的步伐,并建立产业投资基金作为金融支持的补充。 相似文献
4.
高志远 《商业经济(哈尔滨)》2009,(16):4-6,60
税收政策对哈大齐工业走廊发展循环经济具有重要作用.目前,哈大齐工业走廊发展循环经济的现行税收政策支持状况还不科学、不合理,主要体现在资源税设计不合理,对增值税支持不力,消费税改革不够深入,对所得税优惠力度不够,缺乏专门的环保税种等方面.政府应调整与发展循环经济有关的资源税、增值税、消费税与所得税等税种,开征专门的环境保护税;完善中央和地方的税收分配体制,加强税收精细化、科学化管理,从而做好哈大齐工业走廊循环经济发展,实现哈大齐工业走廊可持续发展的战略目标. 相似文献
5.
哈大齐工业走廊是黑龙江省老工业基地建设的重点项目,其规划目标是整合区域内的生产要素,建立具备优势特色的产业集群,与东北亚各国合作走外向型发展的道路。黑龙江省与东北亚各国有着良好的政治经济关系,哈大齐工业走廊与东北亚各国的产业合作多年来凭借地缘优势已取得了一定的成绩,随着哈大齐工业走廊产业集群建设的推进,依托各方对区域经济合作的良好愿望,哈大齐工业走廊与东北亚国家产业合作的前景将更加广阔。 相似文献
6.
哈大齐工业走廊是黑龙江省的核心经济区,推进哈大齐工业走廊建设的快速发展,实现富民强省,必须提高地方政府的作用、实现地方政府职能的转变及加大税收优惠政策的支持。 相似文献
7.
朱智 《商业经济(哈尔滨)》2007,(4):3-4,85
建立哈大齐工业走廊现代物流系统是振兴东北老工业基地、建设哈大齐工业走廊、推进中俄经济技术发展和规范运输市场秩序的必然要求。目前,哈大齐工业走廊物流发展存在着基础设施陈旧、运输成本高、交通瓶颈、体制不顺、市场化程度低等问题。应在培育物流市场和物流主体,完善基础设施、运输体系、信息化建设等方面予以规划、扶持。 相似文献
8.
建设哈大齐工业走廊是振兴黑龙江省老工业基地的重要战略举措,丰富的工业资源为开展工业旅游提供了良好的基础条件,同时工业旅游的发展也能推动哈大齐工业走廊的建设。通过对哈大齐工业走廊开展工业旅游的优势条件分析,提出了促进哈大齐工业走廊工业旅游开发的具体策略。 相似文献
9.
哈大齐工业走廊建设金融集聚区有其必要性和可行性。金融集聚区构建的基本思路可以概括为完善金融功能、突出两类培育重点、确立三条培育途径、构筑六大功能平台。应加强直接融资体系、间接融资体系、金融中介及金融市场体系的建设和金融人才的培养,以全力打造哈大齐工业走廊金融集聚区。 相似文献
10.
区域经济一体化发展对于经济的整体发展作用巨大。哈大齐工业走廊区域是我国重要的工业基地,但其近些年的经济发展越发迟缓,为促进其进一步发展,必须走经济一体化之路。目前,哈大齐工业走廊区域经济发展还存在地域与政策限制、体制匮乏等问题。哈大齐工业走廊应大力实施整体规划,加快激励体制建设,并对产业集群进行布局,建立健全共同市场,并在今后的发展中,侧重对产业集群、城市群、保障体系这三方面进行深入研究,以有效构建哈大齐工业走廊区域经济一体化,实现其区域经济共同发展。 相似文献
11.
哈大齐工业走廊建设是推动黑龙江省地方经济发展的重要建设项目,对黑龙江省区域经济发展有着重要的作用。但在建设过程中,存在融资方式和手段的选择偏差,资金注入不足,资金使用效率不高,一定程度上影响了哈大齐工业走廊的建设进度。新优序列融资理论对企业融资有重要支撑作用,运用新优序列融资理论,分析哈大齐工业走廊的融资方式,选择适合的内部融资、贷款融资、债券融资、政府基金的融资序列,有利于促进哈大齐工业走廊的建设和发展。 相似文献
12.
韩国是世界能源消耗大国,由于其能源资源十分有限,所需能源的97%需要海外进口,哈大齐工业走廊丰富的能源资源无疑对韩国有着巨大的吸引力,而哈大齐工业走廊建设也需要资金和技术的注入与支持。本文拟以哈大齐工业走廊为中心对黑龙江和韩国的能源产业进行比对分析,探讨建立对韩能源合作平台,使双方能够实现战略性分工,促进黑龙江省能源产业可持续发展,实现双赢互利。 相似文献
13.
本文从哈大齐工业走廊现代区域物流体系构建的必要性出发,深入分析区域内各城市在物流产业发展中存在的条块分割、物流园区建设缺乏协调规划、区域内缺乏统一的物流信息平台等障碍,重点就哈大齐现代物流体系的构建作了一些有益的探索。 相似文献
14.
哈大齐工业走廊的构建对促进黑龙江省乃至东北地区的经济发展和振兴东北老工业基地具有重要意义。哈大齐三地现在处于不同的工业发展阶段,产业结构也不相同,为加速哈大齐工业走廊建设,应实行三地区域经济一体化,发展各自特色的产业,创造良好的投资环境。 相似文献
15.
资金短缺一直是哈大齐工业走廊建设中的瓶颈问题之一,吸引韩资是有效解决该问题的有效渠道,同时,也是引进国外先进技术和先进设备,加快哈大齐工业走廊建设的必由之路。由于哈大齐地区物质资源丰富,同时具备良好的产业基础,因此在吸引韩资方面具有得天独厚的优势。在充分分析哈大齐工业走廊建设中的资金状况的基础之上,深入剖析了哈大齐工业走廊建设中的资金短缺的原因是由于投资环境有待改善以及引资方式较为落后,结合哈大齐工业走廊建设实际以及地方政府所提供的优惠政策,提出应建立完善的投资环境,积极支持韩资参与企业改组并转变政府职能,优化服务意识。 相似文献
16.
哈大齐工业走廊公共产品的建设对于推动哈大齐工业走廊整体的发展具有重要意义。从哈大齐工业走廊内公共产品建设现状和存在的问题上看,探讨实现走廊内公共产品高效建设目标的模式,应采取地方政府之间的合作、政府、市场和第三部门之间的合作及市场与第三方部门的联合供给来实现,从而推进哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三市在工业走廊公共产品建设中的合作,提高财政投入效益。 相似文献
17.
DING Bai-qun CUI Sheng-ling 《商业研究》2006,(22)
哈尔滨、大庆和齐齐哈尔三市具有建设工业走廊的地理、资源、产业、技术等基础条件和区位优势,具备有利的国际国内环境,构建哈大齐工业走廊对促进黑龙江省乃至东北地区的经济发展和振兴东北老工业基地具有重要意义。加快交通运输基础设施建设、协调产业布局和区域分工、统筹规划资源共享等一些发展措施将椎进哈大齐工业走廊的开发建设,提高整体效益。同时与哈尔滨——大连经济带有机结合将提升哈大齐工业走廊的战略地位和影响。 相似文献
18.
《商业经济(哈尔滨)》2015,(4)
现代科学技术的革新给经济带来深刻变革,而科技产业的发展需要金融的强力助推。科技金融得到党中央和相关专家的重视。哈尔滨、大庆、齐齐哈尔作为黑龙江省重要的工业基地,近年来发展迟缓,影响了东北老工业基地的转型升级。当前,哈大齐高新区存在融资渠道单一、金融支持体系不健全、政府扶持不到位等问题。鉴于国内外在科技金融结合发展模式的经验,哈大齐高新区应构建以政府为主导的良好金融环境,加快资本化与资本高度化并建立多元化融资体系,依靠科技金融结合发展模式,有效缓解哈大齐高新区的金融支持困境。 相似文献
19.
20.
哈大齐工业走廊建设研究 总被引:7,自引:0,他引:7
哈尔滨、大庆和齐齐哈尔三市具有建设工业走廊的地理、资源、产业、技术等基础条件和区位优势,具备有利的国际国内环境,构建哈大齐工业走廊对促进黑龙江省乃至东北地区的经济发展和振兴东北老工业基地具有重要意艾。加快交通运输基础设施建设、协调产业布局和区域分工、统筹规划资源共享等一些发展措施将推进哈大齐工业走廊的开发建设,提高整体效益。同时与哈尔滨——大连经济带有机结合将提升哈大齐工业走廊的战略地位和影响。 相似文献