易变质商品供应链合同研究

以一个零售商和一个供应商组成的两级供应链库存系统为研究对象,在模糊需求假设条件下,建立了供应商在零售商已做决策的条件下的最优库存策略.随后研究了供应链集成库存管理模型,并给出模型的求解步骤.最后通过算例说明供应链集成库存管理能有效的减少库存总成本,并分析了变质率对零售商和供应商订货周期以及变质率对各成本的影响.     

直运型供应链中供应商主导库存订货博弈策略

在一个供应商和Rn个零售商组成的直运型供应链系统中,供应商占主导地位,完全掌握零售商的订货成本与库存成本等相关信息,零售商服从供应商所作出的决策。当供应商向零售商公布共同补给期时并给予一定的价格折扣数额后,零售商才能决定自己最优订货策略。零售商是否接受该订货策略是一个库存订货策略博弈问题。本文通过建立零售商每年订货所花费的平均总成本函数方程与供应商每年处理订货和运输货物的平均总成本函数方程,对博弈不同竞争策略下的供应商与零售商平均总成本函数优化模型求解,仿真数值验算得出了供应商与零售商采取非零和竞争策略时供应商与零售商总成本最低,整个供应链平均总成本最优的结论。     

基于价格折扣策略的供需协调模型

供需关系贯穿供应链的整个过程。因此，供需双方订货批量研究是供应链管理的一个最重要也最基本的内容之一。本文以订单方式的背景，讨论了供应链环境下一个供应商和一个订货商在非合作情况下的订货模型。并在此基础上引进了一个价格新扣策略，该策略同时考虑了增量折扣和减量折扣两个情况，并给出了供需双方订货的Stackelberg博弈模型和考虑完全合作的Pareto优化模型。最后以算例加以说明。     

CPFR相关参数对供应链成本影响的仿真研究

构建了CPFR模式下的三级供应链的系统动力学模型,并基于不同相关参数的变化对供应链库存成本、在途库存成本、缺货成本和总成本的影响进行了仿真分析。结论表明,供应链库存总成本和在途库存总成本随着指数平滑系数的增大而增加,而缺货总成本则相反;订货周期、提前期和交货延迟时间越长,供应链成本越大;平均期数越大,供应链的库存成本和在途库存成本则越小;缺货成本主要是由在途库存策略引起的,供应链成本随着在途库存调节系数增大而增加。     

基于系统动力学的供应链库存仿真研究

文章利用系统动力学及Vensim建模平台建立了供应链库存系统动力学模型,以制造商和零售商的订货成本和产品定价为控制变量,进行了模型仿真,根据仿真结果分析了供应链库存的稳定性和供应链利润。     

具有折扣因子的供应链库存控制模式研究

针对具有折扣因子的供应链环境,建立了供应链库存控制模式的系统动力学仿真模型;模型经过参数优化,比较了三种供应链库存控制模式(看板、CONWIP及混合控制模式)的运行效果,并对折扣因子进行了灵敏度分析。通过模型研究,得出三种模式在具有折扣因子的供应链环境下的优缺点,并指出混合控制模式是该环境下的较优控制策略。     

供应链中供需协调下含价格折扣的两阶段订货模型

在一个买方和一个卖方的两极供应链中，当市场需求固定时，买卖双方可以通过合作协商确定一个合理的价格折扣范围。在此折扣范围内，买方的订货策略可以由单阶段订货改为两阶段订货。结果表明，只要价格折扣合理，两阶段订货策略中对单阶段订货策略的一种改进方法，可以使供应链上的供需双方达到双赢的目的。     

基于系统动力学的供应链库存仿真研夯

文章利用系统动力学及Vensim建模平台建立了供应链库存系统动力学模型,以制造商和零售商的订货成本和产品定价为控制变量.进行了模型仿真,根据仿真结果分析了供应链库存的稳定性和供应链利润.     

二次订货策略在易逝品供应链协调中的应用研究

针对单制造商和单零售商组成的二级供应链模式,在需求不确定的前提下,首先建立简单的一次订货模型。当预测市场需求信息更新时,零售商可以追加订货,或者制造商进行中期回购。由此建立了二次订货策略模型,并对该模型进行分析以及模拟仿真,得到与仅有一次订货机会相比较,二次订货策略能够显著提高供应链的整体期望利润,可以有效协调供应链系统,给制造商和零售商进行决策提供参考。     

基于物联网信息系统的零售业供应链订货策略研究

零售业网络供应链订货体系开始取代传统的供应链订货体系,健全的物联网信息系统能够帮助零售企业制定出科学合理的供应链订货策略,进而完善网络信息化的供应链管理体系。对零售企业供应链订货策略进行了分析与探讨,根据零售业供应链订货双方整体利益理论,提出基于物联网信息系统的零售业供应链订货步骤,建立了一种零售业供应链订货策略的结构模型,以确定零售业最佳订货策略。通过物联网信息系统下零售业订货的实例分析,证实了该零售业定货策略可以帮助供应链中订货双方的利益达到最优,为零售业制定科学的订货策略提供了实证依据。     

供应链风险管理概述

首先给出供应链风险的定义,然后分析了供应链风险的特点及其发生的原因,并在此基础上给出供应链风险的分类,最后总结了供应链风险管理的概念和供应链风险管理的基本环节。     

学习型供应链对供应链应急管理的作用分析

从专注于失败、反对简单化解释、敏锐关注运作过程、注重回应力、遵从专家意见这五个高可靠性组织特征的角度出发,分析了学习型供应链能够有效应对突发事件,从而保证供应链运作的高可靠性。     

供应链风险管理与企业风险管理之比较

在概念、分类上对供应链风险与企业风险作了比较;分析了它们各自的风险来源、后果;并就供应链风险管理与企业风险管理的特点、目的、程序、方法进行了深入探讨;提出供应链风险防范与对策。     

我国供应链类型初探

根据不同的分类标准，在已有供应链结构的基础上对我国供应链结构的类型做了总结，并对各种结构进行了优势分析，为企业供应链选择提供理论依据。     

供应链合作新概念--协同运输管理(CTM)

阐释了协同运输管理（CTM）的定义、发展历史、实施过程和价值，最后对台湾笔记本电脑市场的CTM实施进行了介绍。     

供应链协同及其在汽车行业中的应用

根据国内外有关供应链协同的最新进展和研究成果，论述了供应链协同的研究现状，并总结了其在汽车行业的应用。     

基于电子商务的供应链节点企业的动态联盟分析

在电子商务环境下对供应链节点企业的功能与结构及动态联盟的影响进行了分析,从而提出在电子商务环境下供应链节点企业动态联盟的实现途径.     

供应链管理（SCM）与信息技术（IT）

首先分析了供应链的定义、结构模型及供应链管理涉及的内容,然后指出了信息技术在ＳＣＭ中的应用,同时提出了ＩＴ在ＳＣＭ中应用的模型,并阐明了对我国企业改革的启示。     

从成员关系视角探析供应链网络组织核心特征

从成员关系的角度。探讨了供应链网络组织成员关系的内涵、特征、本质．以及关系的目标和结果等五个方面的核心特征，指出了供应链网络组织成员关系，其内涵是企业及社会组织之间的一种制度安排。关系的特征是成员之间的复杂联结，关系的本质是竞争与合作并存，关系的目标是通过合作创造价值，关系的结果是竞争分配利益。因此。如何分配利益是供应链网络组织成员关心的，也是其得以生存与发展所需解决的核心问题。     

基于熵的供应链道德风险的内涵研究

主要阐述了供应链中道德风险的产生原因、种类及其表现，并基于熵的基本原理对道德风险进行了分析，并提出了相应的解决方案。