体外预应力技术在桥梁加固中的应用

简要介绍了体外预应力技术的国内外研究现状和优缺点,介绍了体外预应力技术在桥梁加固中的应用及发展前景,以推广体外预应力技术的应用。     

体外预应力加固技术在桥梁施工中的运用

采用体外预应力加固技术是一种有效的桥梁加固方法,施工方便,不影响行车,能显著提高结构承载力和抗裂度,节约建设成本,有效改善结构的应力状态。     

体外预应力加固技术在某连续板梁中的工程应用

体外预应力加固技术是一种受力途径明确,可显著提高承载力的加固方式。本文结合工程实例,提出了水平力筋布置形式下加固某板梁的设计与施工方法,对该桥使用寿命的延长具有一定的意义。     

基于体外预应力在旧桥加固中的应用

桥梁是经济发展的命脉,在道路运输中发挥着积极地作用,但是近年来,道路桥梁事故频发,人们对于出行极度缺乏安全感。事故的发生引发人们的反思,引起了相关部门的极度重视,对于事故的发生,我们不能做事后诸葛亮。因此,对于现行通车的桥梁安全,未雨绸缪是必须的,这是对于百姓的安全负责,更是为经济发展助力,体外预应力在旧桥加固中拥有不可比拟的优势,因此被广泛采用。     

基于体外预应力的混凝土旧桥加固探讨

交通量的增加和荷载等级的不断提高,旧桥加固问题也越来越突出。简要分析了体内与体外预应力区别,总结了常见的体外预应力加固方法和体外预应力体系构造及特点,并指出了该技术目前还存在的问题。     

论体外预应力张拉在旧桥加固中的应用

体外预应力张拉作为旧桥加固工程中的一项重要技术现在已经被广泛应用,并对减小本桥牛腿下挠度的情况作用比较突出,结合试验和施工过程中的经验,现对体外预应力系统中的张拉工程进行如下简述。     

体外预应力FRP片材在混凝土桥梁结构加固中的应用

FRP片材加固混凝土梁是一种新型的加固方法,对FRP施加预应力,不仅可以充分利用FRP的强度,还能有效地改善加固梁的受力性能,进一步抑制梁的变形和裂缝的开展。体外预应力FRP片材加固混凝土结构近几年来在国外得到了广泛的研究与应用。在此介绍了近期国内外体外预应力FRP片材加固领域的最新研究情况,对体外预应力FRP片材加固在该领域的优势和前景、目前存在的问题和今后发展的方向等方面进行了总结,可为今后开展相关的研究和应用提供借鉴和参考。     

体外预应力技术在加固钢筋混凝土箱梁桥中的应用

以铜黄高速公路王家河大桥加固工程为例,通过对全桥病害原因分析和结构计算分析,对体外预应力加固方法进行了分析验证,可供同类桥梁参考。     

钢筋混凝土梁的体外预应力加固

通过某建筑物钢筋混凝土梁的体外预应力加固工程实践,介绍体外预应力加固的设计特点和施工工艺。     

塔索体系加固带挂梁T型刚构桥的受力特性

针对传统的带挂梁T型刚构桥,提出塔索体系的加固设计要点和措施。研究结果表明:采用塔索体系加固方法,桥梁的跨中弯矩及悬臂梁梁端挠度大为减小,承载能力明显提高,动力响应性能有效改善。该方法是一种针对早期修建带挂梁T型刚构桥的有效加固方法,具有一定的理论意义和工程实用价值。     

体外预应力加固技术在桥梁建设中的应用

体外预应力加固桥梁结构是一种效果较好、使用较广的方法。它是在桥梁结构的受拉区施加体外预应力,使其产生与原桥的不利弯矩方向相反轴向压力和弯矩,以抵消部分自重应力减小活载应力,从而提高桥梁的承载能力。简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法,并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计、计算方法及结构检算方法进行了系统的分析。     

浅析体外预应力加固设计

对体外预应力加固中体外预应力索、锚固系统、转向装置三个方面在设计时应注意的一些问题进行了分析,并阐述作为主动加固的体外预应力加固技术的特点。     

桥梁体外预应力加固技术的探究

随着我国公路建设的快速发展,各级公路的交通流量、运输车辆的吨位均有较大增加,这时就必须对桥梁进行必要的维修加固,使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能,提高结构的承载能力,使桥梁能重新满足交通的需求。     

体外预应力加固法在路桥加固上的应用

桥梁是公路的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有公路中设计标准较低的桥梁严重制约了公路运输事业的发展。文章对常用的预应力加固方法进行了简单介绍,重点介绍了预应力加固方法加固后抗弯强度检算和加固体系的裂缝验算方法,以T型梁为例,介绍了补强拉杆的截面计算方法。     

T型刚构桥的施工质量控制

随着目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥的修建越来越多，因设计及施工控制不到位，许多桥梁出现了较多的病害，危及桥梁的安全。文章从实际工程施工经验中总结了多项该桥的关键工艺控制方法，供同类桥型施工参考。     

体外预应力加固梁的受力性能分析

体外预应力多应用于桥梁和建筑结构以及结构加固补强之中。本文对体外预应力加固混凝土梁的研究概况及加固机理进行了阐述,为以后的加固设计提供理论参考。     

体外预应力加固梁的受力性能分析

体外预应力多应用于桥梁和建筑结构以及结构加固补强之中。在此对体外预应力加固混凝土梁的研究概况及加固机理进行了阐述,为以后的加固设计提供理论参考。     

T型刚构桥浇段施工

以两岔河特大桥为例，介绍T型刚构桥现浇段施工控制方法。     

浅析公路桥梁施工中体外预应力加固技术

公路桥梁是我国经济发展的重要一环,对于我国现今的交通事业发展具有着非常积极的意义。但是,随着近年来我国交通运输量的不断提升,使得公路桥梁在实际使用的过程中也存在着较多的问题,对于人们的出行产生了一定的安全隐患,需要我们能够以良好加固措施的应用保障其运行稳定性。在本文中,将就公路桥梁施工中体外预应力加固技术进行一定的研究与分析。     

体外预应力加固锈蚀PPC梁的抗弯性能研究

利用电化学加速锈蚀法,获得不同锈蚀率的部分预应力混凝土(PPC)梁,经过体外预应力钢绞线加固后进行受弯试验研究,并在此基础上,开展有限元非线性模拟,以分析不同锈蚀程度试验梁的体外预应力加固效果。结果表明,梁的极限承载力及抗弯刚度得到显著提高,其提高幅度随钢筋锈蚀率的增大而增加。对体外预应力加固锈蚀PPC梁的抗弯性能进行数值模拟,其结果与试验数据吻合度较好。