港口煤炭集装箱自燃风险的防范

为了共担社会责任,2000年以后天津港集团公司提出了"建设绿色港口、共享碧海蓝天"的环保理念,北煤南运中煤炭装箱更加突出了环保特点。煤炭装箱实现了煤炭运输的零污染和零损耗,最大限度地降低了客户在港作业环节的成本消耗,深受客户欢迎。在煤炭装箱带来多重效益的同时,我们也要清醒     

浅析港口装卸作业起重机的防滑抗风装置

文章研究了港口装卸作业起重机的防滑抗风装置,以提高其对港口装卸作业起重机安全的保护作用。     

越南兴建头顿大型国际港口

据越南电视台近日报道,经过4年时间的准备,最近,越南投资计划部正式批准了在头顿市兴建钞梅—槟亭大型国际港口方案。该项目由越南航海局、新加坡和马来西亚共同投资兴建,计划总投资6.37亿美元,是迄今为止越南投资金额最多的项目,其中,马来西亚、新加坡的公司分别出资     

港口大型皮带机胶带维修技术研究

天津港引人大型煤炭皮带机专业化输送系统已有十余年，实现了煤炭运输的一体化作业模式，为港口的生产运输带来了高效和便利。但是在作业中胶带损坏的情况时有发生，如不能及时有效修补，轻微破损很快就会发展成为严重的隐患，轻则影响系统作业效率及船舶动态，重则造成严重的胶带断裂机损事故。如何快速、有效地对胶带进行维修，充分发挥皮带机作业效率，成为亟待研究解决的课题。一、胶带损伤的主要形式及维修的重要性1．胶带损伤的主要形式作为输送焦炭、煤炭等物料的皮带机系统，     

大型体育赛事运作风险分析及其防范

运用文献分析、逻辑分析等方法,对我国大型体育赛事经营过程中的人员风险、财务风险、场地器材风险、时间风险和信息风险进行了系统分析,提出避免风险、转移风险、控制风险和减少风险等具体防范措施。     

大型港口一站式查验服务体系的构建与实践

近年来，我国对外贸易增长迅猛。天津港为进一步完善服务管理功能，加快港口发展，推进国际航运中心和国际物流中心建设，努力提升服务与管理水平，包括现代化的电子口岸系统，金融、信息、监管平台等高效优质的配套服务，提供与国际接轨的政策，创造操作规范的环境。这就要求天津海关及天津国检局（以下简称“海关”、“国检”）在对外贸易迅速增长的情况下加强对集装箱的监控，做到在数量增加的情况下准确快速地对集装箱进行有效监管。天津港集团公司与海关、国检     

浅谈境外大型工程项目的财务风险防范

随着我国经济水平迅速发展,特别是我国加入世贸组织后,工程建设开始和世界接轨,由国内竞争转变为世界性竞争。全球化进程的加快,要求我国的施工企业“走出去”,走向世界,将市场拓展到其他国家。可以看到,现在我国施工企业在境外承揽实施超过十亿美元以上金额的大型工程项目数量越来越多,不仅为企业创造了巨大的经济效益,也提高了我国施工企业的国际竞争力。例如阿尔及利亚东西高速公路项目和土耳其安伊高速项目等,这些大型工程项目都取得了优异的成绩。但是,由于处在国际环境下,诸如政治、经济等因素的影响,如果大型工程项目的财务管理存在缺陷,将对大型工程项目经营成果和经济效益造成巨大的影响。本文将就境外大型工程项目的财务风险防范展开探讨,分析财务风险,并提出防范风险的建议。     

环渤海地区大型港口企业战略联盟实现形式的探讨

当前,信息技术对社会资源配置、企业运营和竞争方式产生着重大影响,企业面对日趋激烈的外部竞争环境,对竞争关系进行战略性的调整,从对立竞争转向大规模的合作竞争.港口企业也不例外.港口企业联盟的优势在于资源共享,还可以最大限度减少空箱运输,为用户降低成本;同时能够增强联盟各方的竞争力和抵御市场压力的能力.因此,越来越多的大型港口企业通过建立战略联盟以适应当前的市场环境,提高自身的核心竞争力.本文主要针对环渤海地区三大港口即青岛港、大连港、天津港的联盟进行探讨.     

对加强大型企业税务风险防范的思考

本文对大型企业的税务风险管理问题进行了系统研究,首先对税务风险的种类进行了划分．然后分析了税务风险管理的重大意义,最后给出了防范和管理税务风险应注意的要点。     

港口码头施工中混凝土裂缝产生的原因及防治探讨

文章对港口码头施工中混凝土裂缝种类及形成原因进行了分析,并有针对性地提出了防治港口码头施工中混凝土裂缝的措施,希望对我国相关领域的全面发展起到促进作用。     

大型起重机机械安全监控管理系统存在的问题及强化方案研究

随着大型工程的增多,起重机在施工中也被更多地运用到。为了保障起重机的使用安全,也为了保障起重机运行的稳定,越来越多的施工单位选择了给起重机安装上安全监测系统。文章对起重机的安全监控系统进行了介绍,并提出了加强该系统的一些意见,以期能够减少起重机发生事故的概率。     

港口满意度排行榜与竞争力排行榜的公正度比较

日前,某网络媒体和某知名大学的研究所联手发布了<中国港口综合竞争力指数排行榜>报告.排名前10位的港口分别是上海、深圳、青岛、宁波、广州、天津、厦门、大连、连云港和营口.据悉,此次中国港口综合竞争力评比从5个方面、13项指标进行分析,5个方面分别是:投资趋势、吞吐量、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件.     

战略管理理论在港口企业管理中的应用

近年来,全国各地掀起了港口建设的高潮,投资金额动辄数百亿元,其规划之大、投资之巨,均属空前.然而,巨资建设港口背后的主要力量是地方政府,地方政府这只有形的手在发挥着主力作用,而港口企业并没有真正走向前台,根据企业自身的战略需求来发展企业,在一定程度上出现了"战略迷失".笔者认为,港口企业要实现可持续发展,应当切实关注企业自身的战略.基于此,本文将简要回顾战略管理理论的历史演变,并给出战略管理理论在港口企业中应用的基本模式.     

南通港接轨上海港对策思考

在长江三角洲城市群中,上海是“一个龙头,四个中心”,其他城市就像群星拱月一样,被上海所吸引、所辐射、所带动。不要说南通、绍兴、扬州这样的地级市在与上海攀亲结缘,就是南京、杭州这样的省会城市,也在积极地与上海拉近距离,加强合作。所以以上海为中心的长江三角洲城市群被     

The reliability of the english port books

Abstract

Modem trade statistics start with the series of English customs ledgers from 1696 onwards. The French ledgers of imports and exports follow twenty years later, the Swedish series (including Finland) begins in 1738, and the Scottish one in the 1750s.1 For other European countries they are even more recent. This means that before 1700 we have to rely on the customs books of various individual ports, except in occasional cases where reliable (or unreliable) compilations for a particular year, a commodity or an area are preserved. Of the latter, a Scottish historian, T. C. Smout, has recently written: ‘Customs books are an invaluable source for the historian of trade. In them he may discover the commodities exported and imported, he may read the names of ships, skippers and merchants, he may learn where they were bound and whence they came, and from them he may perhaps judge which places within the realm had the greatest traffic with foreign parts. Given a sufficiently long and unbroken series of customs material, he may be tempted to cull statistics about these and other matters. This, however, is a dangerous practice, for the books of the seventeenth century were designed merely as a record of dues paid to the Crown, and were not meant, like modern Board of Trade returns, as a mirror of commercial trends or as a register of the volume and value of goods passing in and out of the country.’²     

创建世界一流大港的规划思考

一、世界一流大港的科学内涵 根据世界港口功能和现代港口发展趋势,世界一流大港应该具有相当的生产规模、完善的基础设施、先进的管理水平和优美的自然环境,在世界范围内有较强的影响力,并对区域经济增长有强劲的带动效应.从规模化、国际化和现代化三个方面进行综合分析,其中:规模化是支撑一个港口成为世界一流大港的必要条件,主要与"大港"的内涵对应;国际化主要与"世界"的内涵对应;现代化主要与"一流"的内涵对应.这是构成世界一流大港的三个方面,只有这三个方面都达到一定标准,才能成为世界一流大港.     

政府先导性资金投入对港口发展的良好效应分析

港口项目资金需求量大,且许多项目具有较为明显的外溢效应,单纯依靠市场化的融资渠道难以满足港口项目的资金需求.因而,政府必须投入一定的先导性资金,这既可满足那些外溢效应特别明显的项目的资金需求,又可发挥引导示范效应,吸引更多的资金参与港口项目建设.政府通过先导性资金投入扶持港口发展时,应重点追求如下几种目标效应.     

基于港口联盟的浙江港口发展新模式探讨

一、港口联盟的基本内涵和意义 1．港口联盟的基本内涵 港口联盟是企业战略联盟理论在港口业的实践，指港口企业在保持自身独立性的基础上，通过一系列的契约关系而建立的长期而又较为稳定的合作伙伴关系，并在相关业务领域采取协作行动，基本实现港政管理统一或港口企业经营管理统一。港口联盟是两个资源互补港口之间或供应链上下游企业之间，为了某一共同的特定目标所形成的长期合作协议或组成的网络式协作关系。港口联盟是港口资源整合的主流模式之一，可分为水平型联盟和垂直型联盟。