金融互联互通支持中小企业跨境电商发展探索——基于我国与一带一路沿线国家和地区经济发展的思考北大核心CSSCI

一带一路战略为我国中小企业"走出去"带来了难得的发展机遇,中小企业可通过跨境电子商务实现国际化发展,一带一路沿线国家和地区金融互联互通在其中起着重要支持作用。当前,我国与一带一路沿线国家和地区在金融互联互通支持中小企业跨境电商发展过程中存在资金短缺、信用机制差异、货币结(清)算渠道不畅、银行间合作瓶颈、互认第三方跨境支付平台缺乏等一系列问题。为了更好地推动我国及一带一路沿线国家和地区经济发展,可在金融互联互通支持可行的条件下,通过构建金融服务网络、投融资联动及金融服务功能互联互通体系,推进人民币区域布局,建立信用监管机制,联动监测跨境资本流动,形成互联互通的跨境电子商务金融支持体系。     

对“一带一路”倡议下中蒙战略合作的思考与建议

在"一带一路"的跨境跨洲际区域布局上,蒙古国具有举足轻重的地缘和区位作用,是"一带一路"沿线国家的重要成员,中蒙俄经济走廊的重要国家,"一带一路"、"欧亚经济联盟"、"发展之路"等区域内几大战略的汇集节点。中蒙战略合作有利于中蒙提升战略合作及互惠互利水平,有利于"一带一路"与"发展之路"对接,有利于突出中蒙在亚太区域中的区位地位。进入2017年,随着经济的企稳回升和外贸投资领域出现的恢复性增长,蒙古国"发展之路"与"一带一路"的各种合作也将呈现积极向好态势,为进一步提升合作水平奠定较为坚实的基础。中蒙战略合作既要通过深化双边关系和落实三边规划纲要打造跨境通道、落实好交通运输、能源合作和基础设施建设等合作,同时要通过加强人文交流实现中蒙合作向东北亚区域一体化的实践。为此要解决软硬合作不够均衡、顶层设计与地方需求不相吻合、智库介入相对较弱等短板。中蒙战略合作不仅惠及双边合作,还要惠及三方乃至更大区域的合作,为"一带一路"与"发展之路"对接等东北亚大区域和亚太泛区域合作提供诸多示范。     

“一带一路”战略下跨境电商的合作与发展

在出访中亚、东盟时,习近平总书记提出"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"的战略构想(简称"一带一路"),贸易畅通是各国合作的重点内容。对于"一带一路"这种新的合作模式,可以结合当代互联网,航空,高铁等技术更便捷的实现互联互通。在首届世界互联网大会上,李克强总理指出互联网是大众创业、万众创新的新工具,并提出"互联网+"的构想。利用互联网与外贸相结合这一思路实现优进优出。"互联网+"是互联网思维的进一步发展,这有利于促进消费,推动经济形态发生改变。随着"一带一路"战略的实现,依托互联网技术的跨境电商,利用丝绸之路扩大经贸合作成为我国关注的重要领域之一。本文将以此为背景,对跨境电商当前发展形势,目前存在的困境作简要分析,提出未来继续发展跨境电商的意义以及加快跨境电商的发展对策。     

"一带一路"下深化中国与周边国家能源合作策略探讨

本文阐述了"一带一路"下中国与周边国家在能源双边合作、区域机制方面取得的进展,提出周边了能源合作在周边大国博弈、共同能源市场和新能源发展方面所带来的挑战.最后本文从深化能源合作机制、加强与大国伙伴关系,推进能源共同市场建设、促进能源设施互联互通、大力加强新能源合作、共同推动周边绿色发展等方面探讨"一带一路"下我国加强周边能源合作的对策.     

"一带一路"背景下我国农产品跨境电商发展现状及策略研究

随着"一带一路"的深入展开和"互联网+农业"行动计划的实施,给我国农产品跨境电子商务带来了机遇和挑战。本文在分析指出"一带一路"背景下我国农产品跨境电子商务存在冷链物流不发达、农产品质量安全标准体系不完善、农产品知名品牌缺乏、跨境电商信用体系建设薄弱、农产品跨境电子商务复合型人才短缺等问题的基础上,提出了一些相应的改进建议及策略。     

“丝绸之路经济带”构想下的“无差异空间”与区域合作——论中国与中亚的交通运输合作

交通运输是一个国家经济发展的必要条件,也是其对外贸易以及跨国人文交流的基础和先决条件。通过发展交通运输,区域封闭性以及空间差异性可以得到缓解,并为共同发展创造条件。随着中亚区域一体化的不断推进以及中国西部大开发战略的进一步实施,中国与中亚国家的经贸合作不断加强。这对双方在交通运输领域的合作提出了新的要求和挑战。在建设"丝绸之路经济带"的过程中,中国更应把交通运输建设作为进一步向西开放、深化与中亚国家合作的重要途径。根据空间经济学的相关理论,交通运输在中国与中亚国家合作以及"丝绸之路经济带"建设中具有重要地位和作用。     

“一带一路”框架下中国东北地区与韩国经济合作研究

中国东北地区位于东北亚区域地理中心,是"一带一路"向北开放的重要窗口和东北亚地区合作的中心枢纽。"一带一路"将振兴东北老工业基地战略与韩国"新北方政策"联系起来,成为推动中国东北地区与韩国发展战略对接与合作的重要力量。在"一带一路"框架下,中国东北地区与韩国积极加强基础设施建设,开展经贸和投资合作,强化金融和货币领域合作。在此基础上,东北地区与韩国还将发展跨境电子商务,构建智能物流体系,加强金融合作,为中韩发展战略对接与合作创造广阔发展前景。     

"一带一路"建设中我国加快推进国际产能合作的路径选择

从互利合作、共商共赢发展视角,分析我国国际产能合作的新特征,发现基础设施投资、跨国合作水平、冲突协调机制不健全等是当前国际产能合作中的主要问题;借助"一带一路"战略强化国内外产业联系,以提升东道国产业发展为切入点,加快中外产能合作园区建设,以互利共赢的生产联系夯实跨境产业基础,实行多边合作开发第三方市场项目,深化国际绿色合作是提升我国国际产能合作的重要举措.     

"一带一路"倡议下山东跨境电子商务发展策略研究

"一带一路"倡议下山东跨境电子商务发展策略研究是有关于新形势下山东应该如何利用好跨境电子商务平台与沿线国家开展合作.作为经济大省,山东省的经济总量与消费量均处于全国领先,但山东省跨境电子商务的发展并不是一帆风顺,因为山东在发展跨境电子商务的过程中暴露出平台建设不完善,缺乏相关人才等问题.因此研究"一带一路"山东省跨境电...     

“一带一路”投融资合作需要宏观机制创新与微观业务模式创新

"一带一路"战略和国际产能合作的深入实施,将为跨境投融资合作带来巨大潜力。然而,"一带一路"合作项目大多投资庞大、投资周期长、涉及跨境合作、项目结构复杂,金融机构参与"一带一路"建设相对滞后,迫切需要创新金融环境,提高投融资领域的创新开放水平。通过全面梳理"一带一路"投融资合作中宏观和微观两方面的风险问题,相对应地可发现一些改革创新途径:在宏观机制方面,建立健全对话协调机制,支持中外经济合作园区建设,打通境内外债券市场,改革创新金融机构风险防控机制;在微观业务模式方面,大力发展PPP业务模式,加强多元化投融资结构设计,开展跨境资产证券化业务,创新风险管理渠道。     

“一带一路”背景下我国油气产业发展机遇与挑战

在我国新的经济和能源形势下,"一带一路"战略的实施将构建起我国经济发展的新格局。石油与天然气产业作为"一带一路"战略中能源合作的重要领域,一方面将在资源开发、管道建设、贸易格局重构上迎来新的发展机遇,另一方面也将在政治风险、大国博弈、金融支持等方面面临诸多挑战。     

中国海关参与“一带一路”战略的路径研究:“新功能主义”的视角

"一带一路"战略的实现,海关国际合作是保障。中国海关是"一带一路"战略的主要实施机构之一,"一带一路"战略的推进对中国海关国际合作也提出了诸多挑战。如何应对这些挑战,会对"一带一路"海关合作的内容、重点以及机制等产生深刻影响。"一带一路"战略应以怎样的合作架构来发挥其功能并实现其战略目标,是中国海关与"一带一路"沿线国家开展合作所需要思考的核心问题。"一带一路"战略框架符合"新功能主义"理论的主要特征,在单一领域内开展的"功能性合作"有可能逐渐外溢至其他相关领域,并上升到制度性合作的层面。本文基于"新功能主义"的视角,考察中国海关正在或即将采取的具体举措,以及在此过程中的风险因应之策。     

试论“一带一路”战略红利下跨境电商的发展对策

在"一带一路"战略的实施下,我国跨境电商在行业发展方面实现了新的突破。本文通过对"一带一路"战略为我国跨境电商带来的红利、我国跨境电商的现状进行分析,对"一带一路"战略红利下跨境电商的发展提出了几点针对性建议,希望对以后的跨境电商行业研究提供思路。     

基于"一带一路"背景下企业市场营销战略探讨

"一带一路"是习近平总书记于2013年提出的合作倡议,"一带一路"倡议的快速发展将为我国企业发展带来机遇和挑战.本文通过探讨"一带一路"对企业发展的影响,指出了我国企业在市场营销中存在的问题,认为企业在营销战略创新上要树立新型的营销观念,制定科学合理的营销创新战略,采用多种营销手段的组合,培养高素质销售团队,让企业在细分市场中迅速占得先机.     

充分利用自贸区政策推动黑龙江省深度参与"一带一路"建设

上海、广东、福建、重庆、陕西、河南和辽宁等省市加快政府职能转变、持续优化营商环境、创新监管新模式、拓展对外开放领域等建设自贸区的做法值得黑龙江省借鉴。黑龙江省利用自贸区政策,推动深度参与"一带一路"建设还面临着体制机制创新仍需提质提速、构建差异化全国首创的难度较大、突出对俄及东北亚对外开放优势的任务艰巨、现有人事制度将影响自贸区建设的内生动力等障碍与难点。黑龙江省抢抓自贸区获批机遇,深度参与"一带一路"建设应强化国内外政策对接沟通、加快互联互通设施建设、提升贸易投资便利化自由化水平、大力发展跨境产业合作、推动境内外区域协调发展、筑牢人文交流基础。     

积极实施“走出去”战略 助推“一带一路”建设

"一带一路"战略是一项宏大系统工程,是我国对外开放的重要国家战略。本文从"一带一路"战略提出的背景、内涵入手,阐述了"一带一路"建设的模式及实施路径和发展前景,并从财务角度论述如何防范"一带一路"投资风险,同时就我国财税、审计体制与国际接轨。从而保证"一带一路"互联互通更加顺畅提出建议。     

“一带一路”经济区跨境电子商务发展模式探索

电子商务迅猛发展,电子商务经营模式突破了空间和时间的限制,改变着各国的经济模式,并且已经从发达国家蔓延到发展中国家,我国的电子商务创新也大量涌出,作为贸易大国,跨境电商进出口贸易起到了重要的推动作用。与此同时,我国提出"一带一路"战略,该战略提出在"一带一路"经济区所涉及的60多个国家和地区的经济体之间实现互惠互利。本文主要从"一带一路"战略下我国跨境电子商务发展现状和发展策略来探索"一带一路"经济区跨境电子商务发展模式。     

"一带一路"倡议下我国物流业发展的市场机遇与策略选择

"一带一路"战略覆盖地域广泛且国家众多,是全球经济发展最具有活力的区域,为我国物流业发展提供了广阔的市场机遇.本文从当前我国物流业发展的现状出发,探讨"一带一路"倡议下我国物流业发展的市场机遇,并从大力发展多式联运运输方式、提升供应链物流"走出去"服务能力、深化国际交流运输合作、构建物流基础设施互联互通网络体系、加快沿线国家基础设施建设和推动国际物流运输巨头兼并重组等方面提出拓展我国物流业发展市场空间的策略,加快推进我国"物流强国"战略建设目标进程.     

“一带一路”背景下乌鲁木齐民航业的发展机遇

民航运输作为区域发展中重要的交通运输方式之一,对"一带一路"战略的全面实施有着举足轻重的意义。本文运用SWOT方法,分析乌鲁木齐国际机场的发展优势、劣势及面临的机会和挑战,发现乌鲁木齐国际机场仍有较大发展空间。区域内和行业政策不断优化,可为民航业提供更有利的发展环境。因此,在"一带一路"战略背景下,我国民航应加快机场基础设施建设,建立健全航空运输网络,深化与沿线国家的一体化进程。     

“一带一路”倡议下物流与跨境电商研究

这些年来,在我国的"一带一路"倡议相关政策背景下,物流和跨境电商面对着大量的机遇,能够拓宽物流与电商的国际化发展途径,使我国国内的经济向着世界化的方向发展。但是在发展的过程中,物流与跨境电商也会面临着许多挑战,如何在"一带一路"的背景下促进物流与跨境电商行业良好的发展,是目前首要解决的问题。本文将研究"一带一路"倡议下的物流与跨境电商面对的机遇和挑战,提出能够应对挑战的决策和建议,旨在能够使我国物流与跨境电商在"一带一路"的背景下取得更多的机遇和帮助。