对欧贸易迎来重大利好

第22届中欧经贸混委会会议和中欧贸易部长级会议最近在布鲁塞尔结束。就总体而言，双方就启动完善1985年《中欧贸易与经济合作协定》谈判、中国市场经济地位、纺织品协议、钢铁贸易、知识产权保护等问题达成了12项共识，更是对欧贸易的重大利好，尽管未必那么立竿见影。[第一段]     

中欧班列发展问题及对策研究——基于物流供应链角度

中欧班列作为我国与丝绸之路经济带沿线国家互通互惠互联的有效载体,促进了国内商品经陆运口岸聚集出口,加速了贸易产业升级,辐射带动了沿线国家地区的经济发展。本文基于物流供应链角度,分析中欧班列的发展现状,对中欧班列在物流设施、物流运输需求和供给能力等方面的具体优化问题展开分析,并从提高中欧班列物流供应链的运营效率角度,提出相关改进措施。     

俄乌冲突背景下中欧大宗商品价格走势与中国对策研究

俄乌冲突背景下,国际大宗商品市场销售价格和未来价格走势都受到直接影响。中国作为贸易大国,与欧洲国家的大宗商品交易也受到巨大冲击,如何应对俄乌冲突背景下中欧大宗商品价格变动是亟须考虑的问题。在分析中欧大宗商品价格波动现状的基础上,探究了中欧大宗商品价格变动的影响因素及其价格走势,进而提出了中国应对国际大宗商品价格波动的对策建议。     

中欧班列运行对新疆对外贸易发展的影响

2013年金秋，习近平主席先后提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路重大倡议。自此，“一带一路”掀开了中国与世界发展的新篇章，开启了亚欧国家合作发展新纪元。依托“一带一路”倡议，中欧班列渐成串联中亚、连通中欧的旗舰项目。历经十余年探索与发展，中欧班列开辟了亚欧陆路国际运输的新通道，成为亚欧贸易的陆上桥梁。新疆地处我国西北，与俄罗斯、蒙古、巴勒斯坦、阿富汗和中亚三国接壤，拥有霍尔果斯、阿拉山口双陆路口岸，是中欧班列西行出境的必经之地。新疆借助中欧班列的巨大优势，建构了地域特色鲜明的产业集群，深化了国际产能合作，优化了区域开放格局，畅通了国际物流通道，维护了国际产业链、供应链稳定，为新疆对外贸易和口岸经济高质量发展，推动沿线多国“一体化”共建提供了有力支撑。文章通过分析中欧班列发展的现状，阐述中欧班列对新疆对外贸易的规模增长、贸易平衡发展、产业结构调整、贸易方式转型、贸易成本降低、陆港建设推进等影响，提出借力中欧班列促进新疆对外贸易发展的对策。     

欧洲债务危机对中欧贸易的影响与应对策略研究

欧洲债务危机对中欧贸易的影响既有负面的，但也有存在积极的方面，可以从加强合作与沟通激发贸易潜力，扩大开放领域促进贸易繁荣，积极运用金融衍生产品规避贸易风险等方面进一步发展中欧贸易。     

中欧贸易的发展现状及对策探讨

作为全球两大重要经济体的中国和欧盟,经贸关系是中欧关系发展的基石。自2009年以来,受欧债危机等因素的影响,中欧贸易失衡、贸易摩擦加剧等问题升温。本文通过分析中欧贸易的现状和问题,从加强中欧交流合作、市场多元化战略、加快产业升级等方面提出了相应的建议。     

黑龙江省对韩贸易合作战略升级的问题与对策

黑龙江省与韩国经济互补性强。进一步深化贸易合作的发展空间巨大。但贸易合作还存在贸易商品结构不合理、贸易规模较小与增长缓慢、韩国的贸易壁垒等问题。加快黑龙江省对韩贸易合作的战略升级，政府应加快进出口商品结构的调整，加强双方人员的往来与交流，加大政府支持力度，实现企业自身战略升级和互利共赢，从而增强贸易合作的竞争实力，提高对外开放水平，加快经济社会发展。     

欧盟驻华大使赛日·安博 Serge Abou中欧应把精力投入到更积极的事务中

6月11日凌晨,中欧就纺织品贸易争端达成协议.6月12日下午,刚刚从上海赶回北京、全程参加了6月10日中国商务部部长薄熙来与欧盟贸易委员曼德尔森进行的纺织品贸易谈判的欧盟驻华大使赛日·安博笑容可掬地出现在参加记者会的媒体面前,就媒体普遍关注的中欧纺织品协议和中欧其他领域的合作等问题回答了与会记者、包括本刊记者的提问.安博说,欧中纺织品贸易达成共识有利于双方进一步合作,他认为,双方在纺织品问题上体现出的"合作精神"将在未来的几个月中,为欧中关系带来更多实质性成果.     

“非洲英语国家服务贸易”国际研修班在武汉举行

正今年5月16日上午,"非洲国家服务贸易"国际研修班开班仪式,在武汉纺织大学中欧国际职业教育培训中心会议室隆重举行。这是由中国商务部和联合国贸易与发展会议合作主办、由湖北中欧培训中心承办的第十七期国际研修班,来自埃塞俄比亚,加纳,津巴布韦,肯尼亚,莱索托,利比里亚,马拉维,毛里求斯,尼日利亚,塞拉利昂,南苏丹,桑给巴尔,乌干达,赞比亚,莫桑比克等15个国家的20名政府官员出席了开班仪式。开班仪式由湖北中欧培训中心主任陈琪博士主持。     

促进中欧班列高质量运行的问题及对策研究

中欧班列是亚欧大陆互联互通的重要桥梁和"一带一路"倡议的建设成果,是各地政府融入这一国家层面合作计划的重要举措。本文对中欧班列的运行现状进行了简单梳理,剖析了目前班列运行中存在的问题与困难,如班列运营缺乏市场化基础、回程货源组织不足、跨国协调难度大,等等。最后,从统筹规划线路、探索市场化模式、协调和配置货源、提升贸易便利化等方面提出了促进中欧班列高质量运行的系列措施。     

新亚欧大陆桥经济走廊建设进展、挑战及应对

在“一带一路”六大经济走廊中,新亚欧大陆桥经济走廊是直接联系中国和欧洲的唯一一条走廊。近年来,新亚欧大陆桥经济走廊建设取得了突出成就,中国与俄罗斯和欧亚经济联盟的政策沟通程度不断提高,中欧班列在中欧贸易中的地位日益提高,中国与沿线国家在贸易、投资和产业领域的合作持续深化。但走廊建设也面临不容忽视的挑战：地缘政治挑战更趋严峻,制裁挑战笼罩中国与俄白两国贸易,经济挑战主要体现为滞涨和转型困境,债务挑战在沿线中低收入国家中表现突出。为更好推进走廊建设,我们需要与沿线国家深化政策沟通和人文交流合作,完善欧亚互联互通网络,扩大贸易投资规模,有针对性地开展产业和科技领域合作,完善金融合作机制,扩大人民币结算覆盖范围,加强全球治理协调,推动公共卫生、应对气候变化等领域的合作。     

欧元启动对中欧贸易的影响及对策

９０年代以来，世界经济进入了全球性恢复阶段，酝酿已久的欧元终于快要诞生了。欧洲货币体系转变成欧洲货币联盟，对全球金融格局、贸易特点产生了深远的影响。本文分析了未来欧元启动后对中欧贸易的影响，在贸易市场、贸易保护、贸易成本、贸易风险等多方面进行了深入的探讨。本文认为，建立了欧洲货币联盟后，中欧之间的贸易将从内容与形式上面临着全新的局面，欧元启动过程中和启动后产生的种种问题与矛盾，或者促进或者阻碍着中欧贸易的发展。本文提出了一些需要解决的问题     

浅析中国与欧盟经济贸易关系及其发展趋势

2010年是中欧建交的第35个年头，从经济外交视角考察双边经贸关系具有重要意义。欧盟的经济政策已经对世界经济产生了越来越大的影响，一直为世界各国所关注。本文通过对中国与欧盟近十年经济贸易方面的研究，以静态的方式，从贸易历史到发展现状，再浅析了中国与欧盟经济贸易发展所存在的问题。现如今我们能做到的是从政策上改善中欧贸易发展的环境，使其朝着更好的方向发展。     

中欧经贸高层对话富有成果

中欧经贸高层对话机制自2008年正式启动以来,在加深中欧经贸合作、携手应对金融危机方面取得了显著成果。和第一次中欧经贸对话不同的是,“务实”和“双赢”成为第二次中欧经贸对话的关键词。5月8日,中欧双方在“危机时期促进商业机会,通过贸易和投资开放刺激经济重振”的主题下,围绕贸易与投资等七项议题展开讨论,就加强合作达成重要共识。对于中欧双方来说,面对当前的金融危机,只有加强合作才能帮助各自经济尽早恢复。与此同时,作为全球最大的发展中国家和最大的发达国家联合体,     

中欧经贸高层对话富成果

中欧经贸高层对话机制自2008年正式启动以来,在加深中欧经贸合作、携手应对金融危机方面取得了显著成果.和第一次中欧经贸对话不同的是, "务实"和"双赢"成为第二次中欧经贸对话的关键词.5月8日,中欧双方在"危机时期促进商业机会,通过贸易和投资开放刺激经济重振"的主题下,围绕贸易与投资等七项议题展开讨论,就加强合作达成重要共识.     

乌克兰危机对“一带一路”的影响及中国的应对

俄乌两国均是丝绸之路经济带的重要参与国,乌克兰危机及西方对俄制裁对“一带一路”和中欧班列带来了巨大冲击。中欧班列过境或直达乌克兰线路出现“熔断”,经由俄、白两国入欧的陆路运输通道面临切断风险,中欧班列货源大幅萎缩,“次生风险”正在蔓延;中俄合作面临贸易短期受挫,贸易投资结算难和合作预期不确定等难题;中乌合作损失严重,经贸合作成本上升等诸多短期挑战。但从长远发展看,共建“一带一路”也面临重要发展机遇,中俄合作有望进一步扩大深化,与俄罗斯主导的欧亚经济联盟合作有望取得实质性进展,人民币国际化进程加快和中乌重建机遇等。因此,需要从国家顶层设计层面谋划“一带一路”框架下面向俄罗斯、中亚、西亚乃至欧洲等经贸合作与对外开放新格局,深化中俄经贸合作,支持地方探索深度融入“一带一路”建设试点,推动中欧班列高质量发展等多方面着手,推动新形势下共建“一带一路”行稳致远。     

薄熙来：中国赞赏欧盟解决纺织品贸易争端的诚意

6月11日，中国商务部部长薄熙来在上海表示，中国政府赞赏欧盟解决中欧纺织品贸易争端的诚意，欧盟努力通过对话协商来解决中欧纺织品贸易争端，而不像有些国家试图采取单方面的行动来解决问题。薄熙来是在与欧盟贸易委员曼德尔森就中欧纺织品贸易谈判结束后举行的新闻发布会上作上述表示的。     

新丝绸之路经济带与中欧经贸格局新发展——兼论跨亚欧高铁的战略价值

新丝绸之路经济带建设,既是中国面向欧亚内陆开放的新战略,又是涉及中欧乃至亚欧大陆相关国家与地区共同利益的发展战略,必将推动国际区域合作,改变中欧经贸格局。跨亚欧高铁是新丝绸之路经济带建设的主要交通载体,对于高铁的投入、客货运比率、安全性等问题,都应高度重视。新丝绸之路经济带战略与高铁外交需要与相关国家展开合作,通过国际合作在发展中解决相应的问题,实现中欧与新丝绸之路经济带周边国家与地区的共赢。     

近年中欧贸易对中国经济的影响分析

近年来中欧之间的贸易飞速发展,同时中国与欧盟的贸易失衡呈现不断扩大的趋势,欧盟内部的贸易保护主义倾向日益增强。中欧贸易摩擦的加剧不仅制约了中国出口贸易的发展,破坏了公平的贸易环境,成为中国对外贸易的阻碍因素。本文从近年中欧贸易升级对中国经济的影响分析入手,通过中欧贸易额和欧盟发起的反倾销反补贴案例分析中欧贸易摩擦的新特点,中欧贸易额对中国进出口贸易总额产生影响。中欧贸易应该顺利发展,减少贸易摩擦,促进双方的经济来往和发展,达到双赢的战略目标。     

中国与丝绸之路经济带中亚五国贸易合作研究

共建"丝绸之路经济带"为中国与丝绸之路经济带中亚五国贸易合作提供了新的机遇。文章选取中国与丝绸之路经济带沿线中亚五国贸易为研究对象,采用2009—2014年中国统计年鉴数据,研究认为中国与中亚五国贸易合作虽然发展迅速,联系日益紧密,但发展不平衡,波动性大,受到了贸易商品单一、铁路运输便利化程度不高、基础设施建设落后、法律法规差异较大、贸易壁垒明显、"中国威胁论"影响等因素制约,需要采取加强文化政治经济互信、加快基础设施建设步伐、拓宽双方合作领域、优化贸易商品结构、提升贸易合作的途径等措施提升合作。研究中国与丝绸之路经济带沿线国家贸易合作面临的新困境与新问题,对于中国应对经济新常态和推进"一带一路"战略具有重要现实意义。