高速公路不断交施工中的应急管理

本文探讨了高速公路改扩建“边通车、边施工”模式下的公路养护、运行应急管理方法,在保障路桥施工安全和通行能力的同时,实现了施工、运营两不误。     

论高速公路清障救援队伍建设

<正>一、高速公路清障救援队伍的重要作用高速公路是公路运输的主动脉,确保其畅通、安全具有十分重要的经济、社会和环境意义。做好这项工作的关键环节在于如何建立健全科学、高效和安全、可靠的高速公路交通事件管理及处置机制。所谓"交通事件"是指引起车道通行能力减少或需求增加的偶发性非正常事件。它的发生一方面会使道路通行能力下降,从而造成拥堵。例如,三车道高速公路其中一条车道被阻断可以将车道整体通行能力减少近50%,而两个车道被阻断将使车道整体     

拼宽路堤沉降变形现场测试与分析

随着经济的高速发展,原有的高速公路设计通行能力逐渐不能满足车流量发展的需要,对其进行改扩建是当前的一种提升高速公路通行能力的方法,路基拼宽是改扩建的重要环节,其质量的监测与控制直接影响改扩建工程的成败。通过对山西省第一条改扩建高速公路——长邯高速公路改扩建工程路基拼宽段K741+500断面进行长期沉降监测和地基水平位移监测结果的分析,发现拼宽段不同填筑高度时地基的变形规律,并得出填筑完成后地基变形随时间变化的规律,据此对路基拼接质量做出评估。     

改扩建:安全大过天

正受经济发展水平和技术条件制约,很多早期公路在设计理念、技术标准、施工方法等方面,都处于相对较低水平。随着交通量的迅速增长,部分高速公路、干线公路的通行条件已越来越无法满足实际需求,迫切需要扩容改造。由于公路改扩建工程施工难度大、安全风险高,必须把安全管理理念贯穿于整个工程建设之中,全面强化改扩建工程的安全管理力度。     

大数据究竟能为高速公路带来什么？

正大数据是一种新型的生产资料,是数据由量变引发质变的产物。如今,大数据与高速公路运营相融合,推动了行业数字化的转变,实现了自动扣费替代人工收费,成为了解放高速公路行业生产力的关键要素,为司乘创建了更为安全、畅通、高效的通行环境,将"运力"时代向"算力"时代推进。     

中美高速公路安全设施对比及对我国的启示

近年来,随着我国高速公路迅猛发展,通行车辆迅速增加,在充分体现高速公路大流量、高速度的同时,也逐渐暴露了安全性的问题。如何建设和管理好高速公路安全设施,保证在大流量、高速度的前提下保障行车安全,充分发挥高速公路的经济效益和社会效益,是当前亟须解决的首要问题。高速公路交通安全设施包括：安全护栏及相应的防撞缓冲设施,交通标志、标线及突起路标、护栏、隔离栏、防眩设施、道路照明设施和视线诱导设施等。交通安全设施属于道路基础设施,对减轻事故的严重度、排除各种纵横向干扰、     

高速公路事件管理系统分析

高速公路事件管理是反映高速公路营运管理企业服务质量水平的重要因素之一,增强高速公路事件管理水平,能提高高速公路的通行能力和高速公路营运管理企业的经济效益。高速公路事件是指造成公路通行能力临时降低的外部因素,如交通事故、车辆故障,以及气象因素(雨、雾、冰、雪等)等,其特征是发生的时间或地点不能准确预测,事件发生后导致道路的通行能力急剧降低。当交通需求超过事件点的实际通行能力时,即造成超过通行能力的那部分交通量滞留在道路上而导致拥挤发生。高速公路事件管理系统正是为了保障高速公路的畅通、安全而提出的,它对可预见…     

探索建立高速公路交通流态势感知体系

<正>伴随着我国经济的高速发展，城市规模不断扩大，城市人口和机动车数量逐年上升，高速公路拥堵问题越来越严重，导致高速公路通行效率下降，而且恶劣的气象条件也影响了行车安全，加大了高速公路的管理难度。典型事件包括服务区节假日期间拥堵导致车流倒灌主线、收费站车道拥堵、道路施工导致行车缓慢、交通事故导致通行中断、特殊天气事故频发以及高速公路运维期间的安全管控等。面对以上问题，保安全、保畅通的管控仍缺乏有效的综合治理手段。     

关键词

正星级评价近日,江西省交警总队结合全省高速路网结构道路线形,交通流量特点、交通事故概率、道路安全通畅程度等不同情况,对途经江西境内的大广高速等7条国家路网主干线,以及以南昌为中心的6个出省方向的13条高速公路线路通行状况进行了星级综合评价,推出了高速公路交通安全出行星级评价通行指南,供交通参与人出行时参考。据江西省交瞽总队有关人士介绍,所有指数的最高标准都是5星,指数越高表示越安全、越划算。     

徐州：“全天候”守护高速公路通行安全

<正>近年来，随着高速公路里程的快速增长，交通安全风险交织叠加，特别是浓雾、雨雪冰冻等恶劣天气对高速公路交通安全和通行效率影响极大，给广大群众的出行安全和生产生活造成了严重影响。为切实做好恶劣天气条件下的交通应急预警处置工作，最大限度降低恶劣天气对道路通行造成的影响，     

高速公路改扩建施工路段交通组织方案设计

随着我国交通事业的迅猛发展,各地区交通量的迅速增长,许多高速公路出现了交通拥挤、服务水平下降及事故频发等现象,形成诸多交通隐患,因而对高速公路进行改扩建的需求日趋强烈。对高速公路进行改扩建,在交通组织中既要高速公路在不中断交通情况下实施改扩建,又要保证行车、施工人员、机械的安全及工程质量,其施工组织的工作量和难度是新建项目所无法比拟的。因此,开展对高速公路改扩建施工路段的交通组织研究显得十分迫切。     

瞄准重大共性问题——来自交通运输部公路局局长李华的解读

交通运输部公路局局长李华日前接受本刊专访,就《意见》发布的背景意义、适用范围和主要内容等进行了深入解读. 《中国公路》：请您介绍一下《意见》发布的背景与意义？ 李华：改革开放以来,我国高速公路建设取得了飞速的发展,为国民经济快速发展起到了重要的基础保障性作用.然而随着我国经济社会的快速发展,部分早期建设的高速公路,特别是部分四车道高速公路,呈现出交通量饱和、运输能力十分紧张的状况,道路通行能力和服务水平降低、安全事故逐渐增多,已不能很好地适应经济社会发展和城乡建设的需求,高速公路改扩建已成为我国交通基础设施建设中的一项重要而紧迫的任务.     

高速公路改扩建施工区交通安全保障体系研究

高速公路是各地区之间的主要运输干道和交通骨架,在正常营运的交通量大的高速公路上设置施工作业区,不但会造成交通车流拥挤和堵塞,使道路通行能力下降,而且会引起交通事故率上升,因此,施工作业的安全问题越     

改扩建工程中有关安全的技术设计分析

正当前公路工程改扩建的实施,一般采取"边通行、边施工"的方式完成。低等级公路提级时,在建设与运营安全保障方面存在巨大挑战,其主要技术特点可以归纳为以下两大方面:"边通行、边施工"对通行安全与效率的影响对于采取"边通行、边施工"的方式来完成的扩幅改建工程,施工阶段既有改建道路的工程车辆,又有社会车辆,交通冲突点较多,交通组织较为复杂,给交通     

做好养护成本管控“精细账”

正随着建设步伐的加快以及全国高速公路联网运营时代的到来,公众对道路安全通行能力和服务水平提出了更高要求,养护管理作为促进高速公路可持续发展的重要举措,其重要性愈加凸显。如何在保障高速公路服务质量的同时,科学、高质量地开展养护工作,切实降低养护成本,成为考验高速公路运营管理单位智慧和能力的"试金石"。     

漫话公路

正8月1日上午10时,数十辆排列整齐的军车依次从太原高速公路滨河西收费站的ETC车道驶入太原环城高速公路,这标志着经过一个月的试运行之后,山西省高速公路军车ETC通行正式投入运营。军车实现高速公路ETC车道快速通行,是解放军总后勤部对军车管理制度改革和创新的一项重要举措,也是对军交双方密切合作、创新保障和服务方式的有益探索。山西省高速公路军车ETC通行提前进入正式运行状态,为我国全面实行高速公路军车ETC通行积累了宝贵经验,也极大地充实与创新了军交共建的内容和形式。     

关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见

为规范高速公路改扩建工程建设,促进高速公路科学、绿色、安全、可持续发展,现就高速公路改扩建工程中有关技术问题提出如下处理意见： 一、统筹规划,兼顾长远 高速公路改扩建项目应根据国家和区域路网布局规划,遵循“统筹规划,兼顾长远,注重实效,指标合理,节约资源,绿色环保,科学组织,安全实施”的原则,对高速公路通道的改扩建方式及在综合运输网中的地位和作用等进行统筹研究,科学评估后确定. （一）改扩建方案应结合经济社会发展需求,从构建综合交通运输体系的角度出发,统筹考虑扩展路网覆盖面与扩大通道运输能力的关系,注重公路运输与其他交通运输方式的衔接和协调,科学分析预测远期交通发展趋势,对拟改扩建高速公路在路网结构中的功能和作用进行总体研究,充分发挥各种运输方式的优势及综合交通运输体系的整体效益.     

“四路”同步走 治超一盘棋

近年来,湖南省在高速公路、普通公路、农村公路及城区道路同步推进科技治超工作。“四路同步”有效加强了超限超载治理力度,遏制了车辆非法超限超载行为,提高了公路的安全保障能力和安全通行水平。高速公路入口超限超载禁入,自2019年4月1日起,湖南省全面启动高速公路入口治超,各市州治超办与市州高速公路管理处密切配合,严厉打击高速公路入口违法超限超载车辆,对经称重检测确认为违法超限超载运输的车辆实施阻截,禁止其驶入高速公路。     

公路交通保畅辅助决策系统应用效益分析

随着我国高速公路建设的迅猛发展,如何进一步挖掘即将形成网状拓扑结构的高速公路网的潜在效能,保证路网交通运输的安全畅通,已成为一个亟待解决的问题。其中,公路交通保畅辅助决策系统的建立对有效提升道路条件、运行环境和运行秩序,保证交通运输的安全性、连续性,最大程度地发挥高速公路的经济效益有着重要的意义。笔者从系统建立的社会效益、管理效益和经济效益等方面探讨了高速公路交通保畅管理决策系统对道路交通管理部门的应用效益。     

大雾天气高速公路交通安全保障措施研究

高速公路上汽车行驶速度快、运动量大、冲击力强,特别是在恶劣的天气条件下,当对气象条件考虑不足、安全距离不够、速度过快时事故发生率就高,并且很容易由一起事故引发另一起或一连串的事故。如大雾中高速公路上数十辆甚至百辆汽车相撞的事故时有所闻。所以,气象环境对高速公路的行车安全、正常运行起着举足轻重的作用,恶劣的天气是导致高速公路交通事故、道路阻塞、路产损失的主要原因之一。