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近几年来,随着一部部韩剧的热播,国内对韩剧的追捧高潮迭起。随之而掀起阵阵“韩流”,从韩国商品热卖到济州岛直达班机一票难求,从万人空巷的《大长今》到百吃不厌的韩国泡菜,足可见“韩流”之盛,令人目不暇接。而这一切,也正值得国人思考;韩国文化和韩国经济得以复兴的根源是什么?就以我们的主题直销为例,韩国以一个弹丸之地,却创造出世界直销行业排名第七的辉煌史,那么,韩国直销产业迅速发展和壮大的经验又是什么呢?[编者按] 相似文献
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一提到韩国造船业.我们首先想到的是现代重工、三星重工、大宁造船海洋、STX造船海洋、韩进重工等大型造船企业.因为他们是韩国造船业乃至世界造船业中的顶级“选手”。而在这个世界造船大国、强国中.我们对那些中小型造船企业的了解相对较少,由于此次国际金融危机韩国中小型造船企业的情况陆续浮出水面.正逐渐被业界所熟知。 相似文献
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一、对萨拉伯尔及双太电子的调查实录双太电子作为我省最大的韩国投资企业,从辉煌发展到目前的低潮,代表着一大批韩资企业的兴衰,而哈尔滨萨拉伯尔食品有限公司的成功,也代表了一批成功的韩国投资企业,笔者对此作了详细调查。他们的发展历程,对我们了解韩国投资企业的兴衰,分析韩国企业的现状,具有非常重要的参考作用。哈尔滨萨拉伯尔食品有限公司(以下简称萨拉伯尔),是一家专门经营正统韩国料理的饭店,马迭尔萨拉伯尔成立于1997年。该饭店注册资金150万元,营业面积400平方米,周到的服务、严格的管理和正宗的韩国美… 相似文献
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韩国金融证券业改革路径可资借鉴 总被引:2,自引:0,他引:2
1997年亚洲金鼬危机之后,韩国开始了对金融体系的改革,从政府监管机构、监管体系到行业自律组织、自律管理体系都进行了一系列的调整和整合.调整之后的韩国证券业监督管理框架显得层次分明、脉络清晰。与此同时.其法律制度也不断进行修订和完善,为金融改革扫清法律障碍。其改革和操作实践值得我们借鉴。[编者按] 相似文献
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吴伯凡 《21世纪商业评论》2007,(8):2-2
半年前策划奥运与中国企业成长的专题时,我们首先想到的不是中国企业,而是日本和韩国企业。我们注意到,1964年(东京奥运会)和1988年(汉城奥运会)正好分别是日本企业和韩国企业走向国际化的前夕,一批日本企业(如索尼、富士、精工爱普生)和韩国企业(如三星)借奥运 相似文献
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虽然我国在造船总量上已经超过韩国。位居世界第一。但是韩国骨干企业在经历国际金融危机冲击后不断调整优化并寻求发展,相信会给我们带来启迪。本期编辑两篇相关文章,供读者参考。 相似文献
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本刊曾刊登了《韩国口口香烤馒头火了桂林》一文。一时间,全国各地的问询电话如潮,时至今日,依然有中小投资者打来电话了解这一满是商机的“韩国口口香烤馒头”项目。出于对读者的关心和爱护,记者走访了“韩国口口香”烤馒头的发明人王双宏先生。他告诉记者:“自本刊登该文后,共接到问洵电话上千个,有100多人成为了我们推广中心的合作伙伴。”经记者抽样调查了解,这些加盟者家家生意火爆,着实让人关注。 相似文献
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在世界广告的发展进程中,提起那些为我们耳熟能详的广告公司名称,或许都有一个共同的属性——国际4A;然而,对于韩国的广告市场而言,广告公司的风景并非全为大型4A所占据,1973年1月17日.韩国大型财阀集团三星率先组建了自己的In—house广告公司——第一企划,并迅速成长壮大起来,一直处于韩国广告市场的领头羊的地位。 相似文献
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20世纪60年代以来韩国根据本国经济发展的需要,不断的调整其产业政策,创造了令人瞩目的成就。本文对韩国的产业政策进行了剖析,得出了其在促进韩国经济繁荣的同时,也对韩国的产业结构、企业规模、行为和绩效产生了许多负面的影响。对此,中国的产业政策应吸取韩国的经验教训,适时地调整产业政策,加大培育发展战略性新兴产业、文化产业和传统产业改造的力度,推进产业结构的优化升级,促进经济增长方式的转变。 相似文献
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在韩国的大街小巷.你可以随意看到一些大眼睛、高鼻梁、椭圆的鹅蛋脸.苗条修长身材的漂亮姑娘,气质与外形完美得几乎找不到一点瑕疵。但如果我们放眼望去周围的人群,难道真要埋怨是一方水土养一方人吗?其实也未必。他们之中也许有些是天生的.但更多的都是靠”整形”整出来的。其实整形美容在韩国早已成为一种时尚.而韩国的整形科学也跃居世界前列。 相似文献
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汇率变动对东亚四国出口影响的实证分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文考察了1997年东亚金融危机以来汇率变动对东亚四国(韩国、泰国、马来西亚和印度尼西亚)出口的影响。通过实证分析发现,韩国和泰国的汇率变动对其各自的出口基本上没有影响;马来西亚的汇率变动对其出口有较明显的影响,汇率的贬值能够有效的刺激其出口的增长;印度尼西亚的回归结果拟和效果不佳,我们并未发现支持汇率变动对其出口有明显影响的证据? 相似文献
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1955年韩国开始生产汽车,1976年韩国首次出口“小马牌”汽车。2005年韩国生产汽车370万辆,继美国、日本、德国和中国之后成为世界第五大汽车生产国。汽车产业在韩国国民经济和出口额中所占的比重分别达到11.1%和13.3%。2006年韩国汽车产量为400万辆,汽车出口额达445亿美元,分比2005年增长8%和17%。截至2006年底,韩国累计生产汽车5000万辆,汽车出口额累计达到3000亿美元。 相似文献
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本文主要分析了韩国民族心理背景,考查了韩国民族性格的特点,为我们更好地开发韩国旅游客源市场提供一些思路,为做好韩国客源的接待工作提出了一些建议。 相似文献