北京市2008年轨道交通建设目标

轨道交通是城市最重要的基础设施之一。快速轨道交通为城市提供可靠、快速、舒适的高密度运输服务,提高城市公共交通的服务水平,是城市特别是大城市赖以实现高效运转的重要载体。北京市经济的快速发展和北京申奥成功,为北京轨道交通的快速发展提供了强有力的支持和良好机遇。     

轨道交通 大机会中的投资策略

规模: 经济发展推动轨道交通发展轨道交通具有占地面积小、运能大、速度快、交通伤亡率较低、环境污染较低等优点。在当今世界各大城市中,轨道交通已经在整个交通系统中处于骨干地位,分担了大部分城市的交通运输任务。随着国民经济的发展以及城市化进程的加快,大城市的功能、作用在加     

城市轨道交通投融资 PPP模式的构建与实施

随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,轨道交通以其快捷、高效、环保等特点,成为国内各大城市解决交通问题、促进城市经济发展的重要措施。截至2005年底,全国已有10个城市开通城市轨道交通,运营线路总长444     

地铁保险市场瓶颈

当前中国正处在轨道交通建设的繁荣时期，已成为世界上最大的城市轨道交通市场。“十五”期间，中国地铁建设投资高达2000亿元，有报告初步预测，到2010年，中国新建城市轨道交通线路将达到1000公里以上。目前中国人口过百万的34个城市中，有20个超大城市和特大城市正在建设或筹建轨道交通。     

公交优先——我国政府着手治理城市交通拥堵

近年来,随着城市车辆的不断增加,交通拥堵已成为社会各界人士反映最强烈的问题之一。为缓解这种状况,各大城市正在或将要采取一系列措施,其中在各大城市优先发展公共交通,是各地普遍看好并认为是最切实可行的办法。 建设部城市建设司官员张奎昌日前透露,作为试点,北京、大连、沈阳和昆明等几个大中型城市今年将开设公交专用车道,获得管理经验后在全国推广。其中,北京市已于今     

论暗挖地铁工程的质量管理

现代城市的建设与发展促进了城市轨道交通的建设。通过地铁轨道交通的建设环节城市公共交通压力。潜埋暗挖隧道施工技术以其工期短、减少对周边环境影响等优势在现代地铁工程建设施工中有着重要的应用。为了促进现代城市地铁工程的建设与发展、保障地铁工程建设施工质量,本文就潜埋暗挖地铁工程施工质量管理与控制进行了简要论述。     

浅谈轨道交通建设资金使用的过程控制

随着中国经济的快速发展和城市人口及汽车的急剧增长，城市交通和大气污染等问题日益突出，成为最普遍的问题，而运量大、快捷、安全、准点的轨道交通成为目前解决大城市交通问题的有效途径。     

中国城市轨道交通选型的因素分析

一、中国城市轨道交通现状及规划 中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称”.城市轨道交通（RailTransit）具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点.世界各国的普遍共识是,解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统.     

轨道交通建设全面提速城市集群发展迎来契机

我国轨道交通建设始于20世纪50年代末期,在2000年以前呈现相对缓慢的发展态势．奥运会．世博会等重大活动促进了轨道交通运营里程和载客能力的大幅增长．但在整个公共交通系统中仍难以起到骨干作用。目前已有28个城市开展了轨道交通运营或出台了明确规划,未来10年将成为轨道交通发展的黄金年代,2020年未运营路网总长度有望超过7000公里．年客运总量将达勤300亿人次。轨道交通发展使得城市居民在出行交通工具选择和出行半径等方面发生巨大变化．进而推动城市规期中区域功能定位更加清晰;同时,轨道交通与城际铁路之间边界逐渐模糊．融合趋势明显．显著拉近相邻城南间距离。城市集群化发展将迎来难得契机。     

浅谈实施“燃料收入率”的效应

城市公共交通是由公共汽车、电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等交通方式组成的公共客运交通系统，是重要的城市基础设施，是关系同计民生的社会公益事业。改革开放以来，我同城市公共交通有了较快发展，但随着经济的发展和城市的扩大，一些城市交通拥堵、出行不便等问题日益突出，严重影响了人民群众的正常生活和城市的发展。[第一段]     

轨道交通建设期企业会计报表体系设计初探

正在国家拉动内需的政策干预下,许多城市就选择把资金投向地铁建设,这样就使我国轨道交通的发展,出现了很多城市分别处在筹备、建设、或运营轨道交通不同阶段的宏大规模,轨道交通的产业正逐步形成。我国目前已开通城市轨道交通运营的城市有:北京、上海、广州、天     

新政策

国务院：城市优先发展公共交通 据新华社1月5日报道,同务院发出指导意见,要求城市优先发展公共交通。意见要求,提高城市公共交通车辆的保有水平和公共汽（电）车平均运营时速,大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖,公共交通占机动化出行比例达到60％左右。     

以沿线房地产综合开发促城市轨道交通发展

当前我国大城市普遍存在道路交通的制约瓶颈,而轨道交通的技术经济优势能予以有效缓解,这是必然趋势。但高昂的建设造价和运营成本所带来沉重的财政补贴和还贷压力限制着推广应用。从北京深化投融资体制改革出发,借鉴香港、广州经验,确立"政府控股、引入民资、商业运作"的轨道交通投资主体在站点沿线土地储备的规划主导权,使房地产综合开发的收益回流充抵成本,从而实现交通建设与城市发展相辅相成、相互促进的良性循环互动。     

城市轨道交通驶入投资高峰期

为优化综合交通 运输结构,“十一五” 及今后一段时间,我 国将把铁路和城市轨 道交通的发展放在更 加突出的地位。其中, 城市轨道交通的发展 重点是:加快轨道交 通的规划建设,强化 轨道交通在城市交通 中的地位和作用,注 重轨道交通新技术的 应用,在大城市逐步 实现以地面常规公交 为主体向以轨道交通 为骨干的城市交通体 系的过渡。     

城市群交通连接新型城镇化

城市群之间、大城市和卫星城市之间要依靠道路网的贯通才能从根本上实现新型城镇化目标随着由国家发改委牵头、多部委参与编制的《城镇化发展规划纲要(2012-2020)》喧嚣日上,通过城际轨道运输建设连接带动城市间发展的战略也日渐明晰。日前,国家发改委规划司副司长袁喜禄表示,新型城镇化规划将对过去已获批准的各城市群轨道交通规划进行重新     

兰州轨道交通工程破土开工 轨道交通试验段先“试水”

7月9日．兰州市举行了轨道交通工程奠基仪式。先行开工建设的是轨道交通试验段。试验段选在兰州市安宁区世纪大道，包含一站一区间，建筑面积约12000平方米，区间长约600米，投资估算3．6亿元，土建工程需3（）个月左右。兰州市长袁占亭说，兰州市轨道交通建设项目是迄今为止，兰州市投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性城市基础设施工程。     

长春快速轨道工程的偿贷及效益浅析

长春市是吉林省的省会，是全省政治、经济、文化、商贸中心，近年来国民经济持续快速增长，综合经济实力显著增强，全市国内生产总值年平均增长12％。城市经济的快速发展、人口密度的增加必然造成交通量的急剧增大，为缓解交通紧张的状况，保证长春市经济的可持续发展，解决城市快速运转的“瓶颈”问题，推进城乡站网结构优化改造，长春市政府确定了至2020年我市交通发展的战略目标一建立轨道交通网络，即“市区基本建立以快速路、快速轨道交通和准快速公共交通为骨干，功能多样化和结构合理化的现代城市道路客运网络交通”。     

从财务角度看地铁工程保险管理

正近几年随着地铁建设成功批复的城市数量逐渐增多,地铁已经成为城市发展的重要标志之一,各大城市也因为地铁这种快捷、便利的交通方式而步入城市轨道交通时代。城市地铁建设过程中,因不可预知的因素而存在一定风险,为规避风险,工程保险发挥着转移风险、保驾护航的作用。目前,很多地铁建设单位已经意识到工程保险的重要性,本文从财务角度     

浅谈我国地铁信号技术的发展现状及发展趋势

地铁工程建设是缓解现代城市交通压力的重要方式。近年来，我国各大城市纷纷加快了地铁工程的投资与建设，以此提高城市公共交通运输能力。在地铁工程建设与发展中，地铁信号技术的应用是关系到列车行驶安全的关键。分析和探讨地铁信息技术应用现状有助于了解现有地铁信号系统的的现状为信号系统的技术改进以及发展提供基础信息．现就地铁信号技术的发展现状及趋势进行了简要论述。     

城市轨道交通工程竣工财务决算难点及对策

近年来,随着国家对重大基础设施投资力度加大,全国有多个大城市在修建城市轨道交通。由于城市轨道交通项目建设投资资金规模大、建设周期长、涉及专业多、建造过程复杂,其管理难度与复杂程度也较一般企业更大。竣工财务决算是基本建设工程经济效益的全面反映,城市轨道交通属于大型基础设施建设,及时办理竣工财务决算,对于建设单位和生产单位都有非常重要的意义。