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船舶柴油机轴瓦的正常失效形式,应是发动机停、开的瞬间所产生的摩擦磨损值累计达到磨损极限而不能再继续使用.引起轴瓦早期损坏的因素比较复杂,其形式又多种多样,对船舶柴油机来说,其轴瓦的主要损坏形式有早期摩损,疲劳剥落,咬轴烧瓦、腐蚀等几种. 相似文献
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王延宏 《中国对外贸易(英文版)》2011,(2)
船舶柴油机轴瓦的正常失效形式,应是发动机停、开的瞬间所产生的摩擦磨损值累计达到磨损极限而不能再继续使用.引起轴瓦早期损坏的因素比较复杂,其形式又多种多样,对船舶柴油机来说,其轴瓦的主要损坏形式有早期摩损,疲劳剥落,咬轴烧瓦、腐蚀等几种. 相似文献
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汽轮发电机组断油烧瓦是是火电厂非常严重的恶性事故之一,运行中轴承一旦断油,将造成轴瓦的烧毁,更为严重时会造成大轴弯曲和轴瓦处冒烟、着火、爆炸等严重事故。本文针对一起典型的运行人员误操作导致的断油烧瓦事件进行了原因分析,并提出非正常停机后采取的应对措施及前期工作步骤以及相应的防范措施。希望对电厂以后减少类似事故提供一些有益帮助。 相似文献
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具有滑动轴承结构形式的中型电机运转使轴瓦磨损过热,影响机组正常远行。本文对电机轴串动原因做了具体分析,并提出了解决的办法。 相似文献
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当发动机使用到一定时间后,轴瓦配合间隙超过了使用极限值,进入轴瓦里的润滑油很快流失,不仅功率下降,运转时产生严重的敲击声,而且极易发生烧瓦事故。因此,及时更换磨损严重的轴瓦十分必要,今介绍几种不拆卸检查法。 一看机油压力过低。在机油泵等润滑系统工作正常,使用机油也符合当地季节要求的情况下,正常发动机的机油压力在额 相似文献
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对汽轮机轴瓦结构进行分析,研究了汽轮机轴瓦质量无损检测的技术和措施,以便及时发现和消除汽轮机轴瓦质量隐患,解决其中的轴瓦质量问题,保证机组运行轴瓦的稳定性,为汽轮钡轴瓦质量监督检验提供借鉴。 相似文献
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浅析变压器油在线监测 总被引:1,自引:0,他引:1
本文探讨了变压器油溶解气体在线监测、微水在线监测以及色谱在线监测。包括变压器油溶解气体在线监测方法对现场油气分离、气体检测、数据处理、自动控制、数据远程传输等关键技术的研究方法进行了介绍;微水在线监测采用聚酰亚胺电容式湿度传感器和温度传感器实现对油中微水含量的在线监测;色谱在线监测能够反应充油设备的故障发展趋势及时发现潜伏性故障,对于保证设备安全、可靠、优质运行有十分重要的意义。 相似文献
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约翰迪尔进口油品Hy-Gard液压传动油,PLUS-50 II高级发动机机油,于2021年1月在中国市场新装上市。Hy-Gard液压传动油可以显著提高离合器性能,这是由于Hy-Gard液压传动油的摩擦改进剂可以限制离合器打滑,实现更加顺畅的接合效果,降低离合器磨损,进而提高离合器的使用寿命。抗磨添加剂可以将传动装置和轴承的磨损程度降至最低。Hy-Gard液压传动油的抗磨配方使之可以形成持久的液膜,从而阻隔金属表面之间的接触。Hy-Gard液压传动油的抗氧化能力可以使它在高温下正常工作,有效冷却并清洁液压传动部件。 相似文献
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1.喷油嘴回油 喷油嘴属于精密偶件,如果柴油机使用不清沽柴油或使用过久,就会因磨损而回油。为避免回油漏掉,可以通过回油管将油引回油箱,或引入柴油过滤器。如果回油管损坏,可用一截塑料管将油引入自备的容器,经过滤后再倒回油箱。 相似文献
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简单介绍了变压器油的基本性能、微水危害和目前对变压器微水的处理方法;其中重点介绍了微水对变压器危害,比较了变压器油、微水检测的几种方法,阐述了传统检测方法和目前大力推广的在线监测这几种方法各自的优缺点,为当今变压器油微水在线检测技术的发展提供参考。 相似文献
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油中溶解气体气相色谱分析是变压器内部故障的重要检测手段,油色谱在线监测技术的发展和应用弥补了传统取样分析方法的不足,在电力设备状态检修中发挥着越来越重要的作用。文章从离线、在线数据对比,技术原理及运行维护等方面出发,对2012年某局油中溶解气体在线监测装置的运行维护情况进行了分析,并提出了改进建议。 相似文献
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辽河油田油管失效造成油水井作业是主要原因之一,对油田生产成本有着重要影响。采用油管探伤检测技术能够在作业现场对油管损伤程度进行定量测试,具有保证油管质量、减少了盲目更换造成浪费等作用。并从磨损现象分析入手,着重进行了磨损原因的理论分析。分析认为,杆管磨损主要是由于抽油杆转速、杆柱振动等原因造成。 相似文献
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1.油堵漏油。螺塞油堵漏油部分包括锥形堵、平堵和工艺堵。若因油堵螺丝损坏或不合格,应更换新件;若因螺孔螺丝损坏,可加大螺孔尺寸,配装新油堵;若因锥形堵磨损,可用丝锥攻后改为平堵,然后加垫装复使用。2.空心螺栓管接头漏油。包括燃油粗、细过滤器以及喷油泵低压输油 相似文献