刍议我国航空货运业与民营快递业的融合发展

我国航空货运业的发展速度早已超过了世界平均水平,随着市场规模的进一步扩大和国内外航空货运企业的竞争加剧,航空货运的发展必将对我国的快递行业产生深远的影响.本文在分析航空货运业与快递业的关系的基础上,提出二者的相互融合和渗透将是不可避免的趋势,面对来自航空货运业的竞争压力,我国的民营快递业应积极采取一系列应对策略.     

城市企业之南方航空公司建造中国的FedEx

由于客运渐趋饱和,航空货运逐渐成为航空公司新的经济增长点,航空货运在航空公司里的经营里占有越来越重的比例.从国际上来看,近年来出现了许多大型货机,新开辟了许多货运航线,目前有四家有实力的国际货运公司,它们是美国联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、敦豪快运(DHL)、荷兰的马丁(TNT).这四家公司均已进入中国,但由于政策所限,它们所经营的业务只限于中国与国际之间,国内的货运业尤其是航空货运隐含着非常大的商业机会.     

中国航空货运市场形式研判与策略选择

随着我国经济的不断发展,航空货运业在国家发展中占据了越来越重要的地位,航空货运企业的数量也增幅明显,航空货运市场呈现出一片繁荣景象。然而,我国航空货运市场发展并不完善,本文对我国航空货运市场进行了分析,指出了问题所在,并提出了一些相关的策略。     

我国航空货运物流面临的挑战及应对策略北大核心

伴随着日趋激烈的市场竞争和世界经济一体化,航空货运物流以其独有的运输速度快、运输附加费低、运输安全性高从而节约供应链总成本的优势,逐渐成为世界各国物流产业争相发展的重点,从而增强竞争力和推动经济发展。自加入世贸组织以来,我国的航空货运物流在良好的大环境下有了巨大的发展,同时也面临着诸多挑战：入世的承诺、民营资本进入航空货运业、进一步放开的服务市场等,航空货运物流的市场竞争也将更加激烈。基于此,本文提出了发展我国航空货运物流的相关应对策略。     

基于波特模型的我国航空货运业竞争力分析

针对中国加入WTO对航空货运业的影响,我国的航空货运业向快速、高效的方向发展已是大势所趋,但在许多方面我国航空货运业的竞争能力还存在着很大的不足。基于此,本文运用波特的竞争力理论建立航空货运业竞争模型,剖析影响我国航空货运业竞争力的因素,阐述应解决的关键问题,提出我国航空货运业竞争力发展的相关策略。     

我国航空货运物流面临的挑战及应对策略

伴随着日趋激烈的市场竞争和世界经济一体化,航空货运物流以其独有的运输速度快、运输附加费低、运输安全性高从而节约供应链总成本的优势, 逐渐成为世界各国物流产业争相发展的重点,从而增强竞争力和推动经济发展.自加入世贸组织以来,我国的航空货运物流在良好的大环境下有了巨大的发展,同时也面临着诸多挑战:入世的承诺、民营资本进入航空货运业、进一步放开的服务市场等,航空货运物流的市场竞争也将更加激烈.     

我国航空物流发展运作模式研究

据预测,世界航空货运量在未来20年中将以年均6.4%的速度增长,进入新的世纪,全球经济一体化、中国加入世界贸易组织、经济贸易的持续增长、产业结构的调整、我国民航经济与管理体制改革的深化等,为我国航空货物运输的进一步发展创造了良好的环境。货运业与物流业关系紧密,正确认识两者之间的关系,顺应货运物流化的发展潮流,对我国当前民航货运业的发展至关重要。     

新资源观下我国航空货运发展的对策探讨

随着商业全球化、信息技术高速发展,我国航空货运也取得了长足的发展,正处在产业生态系统的成长阶段。全球资源的紧缺和国际竞争的加剧要求我国航空货运业运用新资源观指导产业发展,高效利用硬资源,深度挖掘软资源,二者相辅相成。本文将探讨如何将新资源观融入航空货运业,促进其健康蓬勃发展。     

深圳机场打造蓝天

股票代码:００８９航空货运类 航空在未来１０年将呈现出强劲的发展势头，“中国航空信息服务网”有着广阔的发展前景和市场空间。 触网重心 航空货运类网站 触网介质 中国航空信息 服务网 中国物流信息 服务网 触网观察 据专家预测，我国航空运输业尤其是航空货运业在未来１０年将呈现出强劲的发展势头，因此“中国航空信息服务网”有着广阔的发展前景和市场空间。通过“中国航空信息服务网”和“中国物流信息服务网”，可明显提高各航空公司的载运比率，减少运力浪费和运输成本，缩短运输时间，解决海陆空等各种运输方式的配载难问题，及…     

陕西省道路货运业发展现状及对策

改革开放以来,我国道路货运业快速发展,公路运输在促进国民经济和社会发展的过程中发挥着越来越重要的作用。陕西省为适应西部大开发战略的需要,近年来非常注重货运基础设施方面的建设,货运业发展取得了显著成就。一、陕西省道路货运业现状     

国货航以优质服务引领航空货运业

在金融危机的笼罩下，我国的外贸遭受到了前所未有的冲击。这种对外贸易放缓的趋势，必然会造成对航空运输市场需求的下降，使得我国的航空运输业面临巨大的压力。在这种宏观环境中，如何为外贸企业提供更优质的服务，便成为航空货运业与企业共同走出困境的必由之路。在这方面，中国国际货运航空有限公司（简称国货航）走出了自己的道路。     

提升我国航空货运国际竞争力途径的研究

随着世界经济日益一体化,中国航空货运企业作为一支强有力的力量不断走出国门,在新的竞争与压力面前探索着更为艰巨的发展之路。这也就从客观上促成了我们对提升我国航空货运竞争力途径的探讨与研究。本文从航空货运国际竞争力的内涵入手,结合我国航空货运国际竞争力的现状,以全新视角,结合当前的先进理念全面剖析了提升我国航空货运竞争力的途径。     

中国速递业的“四股力量”

据美国服务业联盟(USCSI)预计，未来三年中国速递业市场将以至少33％的速度持续增长。权威人士认为。未来10—20年，全球航空货运将增长6％，但速递业的增长是航空货运业的2倍，即12％，而中国则会在此基础上再翻一番．成为全球增长最快的地区。业内人士分析指出，目前主要有四种力量在争夺这一市场。     

南海航空货运（香港）有限公司

南海航空货运（香港）有限公司于1987年在香港成立，是一家专营全球海、陆、空运及物流管理业务的国际货物运输机构，总公司株式会社南海EXPRESS设立在大阪，为日本上市公司，历史悠久，在货运业中声名远播。     

现代物流企业--传统公路货运企业发展的战略方向

自1978年以来，中国公路货运业取得了长足发展，但同时仍存在众多不足。为了满足企业自身发展的需要，迫切要求公路货运企业加速企业经营模式的变革。通过论述中国公路货运业的现状、面临的主要问题，分析了现代物流服务的社会价值和市场前景，提出传统公路货运企业成为现代物流企业既有利于依托现有优势，又可以满足日益增长的物流需求，是企业发展的战略方向。     

中国运输航空产业发展现状与问题分析

运输在工业生产中占据着很重要的地位,而航空则在运输中扮演着更为重要的角色,因此航空运输通常是除了军事用途外代表一个国家航空工业是否发达的衡量标准。航空运输主要包括两个方面:客运航空、货运航空。文章从客运和货运两方面分析了近几年的中国航空运输总体情况、四大航空公司运输情况、机场运输情况。通过数据分析研究,指出了中国运输航空产业发展目前存在的一些问题。     

公路货物运输业的市场绩效及其影响因素分析

交通运输是国民经济的基础产业,公路运输是其重要组成部分,发挥着推动社会经济发展的引导作用。自改革开放以来,公路货运产业取得了较快发展,但仍存在企业规模多、小、散、弱等问题,影响行业市场绩效,制约自身发展。为探究公路货运业市场效率及产出情况,文章采用数据包络分析法(DEA)对我国公路货运业的营运绩效进行实证分析,结果表明我国公路货运业的效率在稳步增长,但由于自身发展的特点,在组织结构、管理层面和规模经济方面均对产出绩效造成一定的影响。为进一步推动公路货运业的健康持续发展,需要建立强大的市场组织结构,提升管理机制和持续促进规模经济,提高全要素生产率,进一步促进我国公路货运业市场趋向又快又好的方向发展。     

中国货运质量跟踪调查暨第六届中国货运业大奖榜单公布中

<正>作为第四届中国国际物流节的核心项目之一,由中国航务周刊杂志社主办的中国货运质量跟踪调查暨第六届中国货运业大奖活动现已全面启动。本活动的调查统计结果将分为八榜陆续通过《中国航务周刊》及第六届中国货运业网站(www.snet.com.cn/cfia)公布。     

中国民航应从航空货运走向航空综合物流

2008年6月,南方航空终于宣布将与法航-荷航集团旗下的AirBleuLimited公司成立合资货运航空公司的消息。至此,合计上东方航空旗下的中国货运航空公司和国航旗下的中国国际货运航空公司在内,我国三大航空集团都会拥有了独立运营的货运航空公司。再加上海航的扬子江快运、深航的翡翠航空、上航的上     

飞翔的变量

从古到今，在天上飞翔都是一个浪漫的想法，但中国的航空货运业一直显得想象力不足。