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谈我国机场物流的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
从2001年开始,亚洲航空物流由于其经济的转暖以及日益成热的制造业和消费者需求呈现了蓬勃发展的现象。Fedex的研究表明,亚洲是近年航空业务增长最快的地区,每年约以20%的速度增长,到2015年亚太地区航空货运量将占全球货运量的一半以上。周边实力强大的香港国际机场、新加坡樟宜机场、日本东京成田机场和韩国仁川机场等已形成强大地区优势并迅速扩张,尽队发展我国机场物并形成若干航空枢纽已成当务之急。 相似文献
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全球机场零售业作为世界零售业中发展最为迅速的一大产业,越来越受到航空业内人士和零售商们的重视。2003~2006年,全球机场零售业收入一直处于高速成倍增长状态,2006年全球机场零售市场总值达到240亿美元。在国际先进机场,非航空业务收益贡献比例大多都超过了50%,有的甚至高达75%。随着中国经济的不断发展 相似文献
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来自国际机场协会2009年旅客吞吐量前150名机场的排名数据显示,近四分之三的机场2009年旅客吞吐量下降。但随着中国机场持续增长,目前北京首都国际机场上升为世界第三大机场。 相似文献
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3月26日,上航从北京首都国际机场三号航站楼(T3)成功转场到二号航站楼(T2)运营,乘坐上航航班的旅客从此可以在首都机场二号航站楼正常出行,乘机较在T3航站楼将更加便捷舒适。上航顺利转场标志着上海航空公司北京基地、东航北京分公司在北京地面保障运营整合顺利完成。今后,双方将继续加强各项业务领域方面的整合,双方合并运行,凸显协同效应, 相似文献
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本刊讯 重庆江北国际机场T2A航站楼钢结构主体工程已如期竣工,2010年底将投入使用。据悉,重庆机场集团还计划于2011年开工新建设计年旅客吞吐量为5500万人次的东航站区(也叫T3航站楼),预计2015年一期工程投用后,机场的年旅客吞吐量将超过3000万人次。T3航站楼及第三、第四条跑道建成后,可起降任何大型客机,届时江北机场有望跻身于世界上最漂亮的机场之一。 相似文献