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志新 《广西质量监督导报》2014,(4):11-11
正据悉,由上海市质量协会和上海质量管理科学研究院主办的第九届上海国际质量研讨会定于2014年9月在上海举行,本届会议主题为"质量·品牌·全球化"。随着信息技术加速更新、顾客体验要求的变化,以及全球化贸易和供应链、资源和环境变化等,质量正面临着挑战和机遇。中国已成为世界加工中心,但世界第一制造大国的地位并没有为我国制造业带 相似文献
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第九届上海国际质量研讨会作为中国工博会的质量创新论坛,在2014中国工博会开幕前一天举行。本届会议主题为"质量·品牌·全球化",是落实"推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变"要求的具体行动,也是贯彻李克强总理在首届中国质量(北京)大会上的讲话精神的重要举措。会议紧凑、高效,上午为"大会主题演讲",下午为"质量创新发展与经济转型""品牌发展与国际化"两个论坛。本期杂志将综述本届大会的总体情况,两个专题论坛的演讲将在下期刊出。 相似文献
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正中国制造业国际竞争力现状改革开放以来,随着经济全球化的深入、发达国家制造业的转移,我国制造业得以迅速发展,成为经济高速增长的动力引擎和主导产业。2010年我国制造业产值占全球的19.8%,居世界之首,已成为名副其实的"制造大国"。但是,我国制造业大而不强,相比美国、德国和日本这些昔日的"世界工厂",还存在着十分明显的差距。 相似文献
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日本是中国的邻国,自上个世纪50年代,日本以质量管理为突破口,不断提高国际竞争力,经济得以快速成长并进入发达国家行列.日本质量管理模式的成功,在20世纪80年代曾引发了世界范围内的质量管理热,对我国的质量管理也产生了重大影响.今天,我国制造业占整个世界的份额越来越大,如何进一步提高我国制造业的国际竞争力,完成由制造大国向制造强国的转变,已成为政府和企业家关切的重大课题.重温日本质量管理模式演进的历史,梳理和探讨其成功的因素,借鉴和学习其成功的经验,极具现实意义. 相似文献
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一、我国企业自主品牌发展中的突出问题
(一)缺乏具有影响力和声誉的自主品牌。我国经济随着改革开放的进程取得了令人瞩目的快速发展。据联合国工业发展组织统计。中国制造业已占整个世界的第四位。我国已成为无可非议的制造业大国。但又是品牌小国。在价格、档次、营销及研发能力上都不具有与国际品牌竞争的优势。这与我国贸易大国、出口大国的地位极不相称,严重影响了我国的国际竞争力。企业品牌存在着“三缺”:即缺少自主品牌、缺少强势品牌、缺少全球性品牌。 相似文献
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制造业是立国之本、兴国之器、强国之基。制造质量是一个国家质量总体水平的直接反映和关键体现。2018年,我国制造业增加值占世界份额达到28%,是美国和日本两国制造业增加值的总和。2019年,我国首次跻身全球制造业创新指数15强,制造业创新能力明显增强。单从GDP来看,中国2010年超过美国成为世界第一制造大国,在世界500余种主要工业品中有220余种产量第一,遍布230个国家和地区,但在质量上与发达国家仍存在差距,“大而不强”仍然是我国制造业的短板,制造业劳动生产率明显落后于传统制造强国。从2018年测算数据看,美国、日本、德国和韩国的制造业劳动生产率分别是我国的5.85倍、3.62倍、3.39倍和3.17倍。 相似文献
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龚震 《中国质量技术监督》2003,(10):29-29
“中国将成为‘世界工厂’”、“中国已是制造大国”……这些频现报端和热于嘴边的言辞表明,中国人似乎对制造业兴趣盎然并且信心十足。中国经济最发达的城市上海,最近又重新把制造业定位成其第五大支柱产业,怎不叫人对“中国制造”的能力心怀仰慕。但是,在“中国制造”的背后, 相似文献
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装备制造业,特别是重大技术装备,是衡量一个国家和地区综合经济实力的支柱产业.随着全球经济一体化趋势的日渐凸显,经历了快速发展的“黄金十年”的上海装备制造业,正在融入装备制造产业链全球化的浪潮中.但是不可否认,目前上海装备制造业仍处于国际产业链的中低端,面临产品同质化、利润微利化以及竞争白热化等发展困境.上海装备制造业要在全球化背景下发展壮大,必须“走出去”,国际化成为上海装备制造业转型升级的必然选择. 相似文献
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改革开放以来,我国经济增长势头强劲,已成为世界制造业大国.但由于制造业长期停留在低技术、低附加值的水平上,产品质量较发达国家相比还有较大差距,致使我国长期处于"质次价廉"商品输出国的尴尬地位.当前,我国制造业正处于从单纯制造和仿制到自主创新的转型阶段,在技术创新走向产品创新的过程中,遇到了大量的质量和可靠性问题.如可... 相似文献
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中国是全球制造业第一大国,制造业是我国经济增长的重要驱动力,同时制造业也是碳排放的主要来源之一,是节能减排的重点对象。我国制造业在国内外面临着复杂而深刻的变化,“碳达峰”“碳中和”对制造业的低碳转型提出更高要求。在新形势新格局新阶段下,我国制造企业需要加快进行变革,包括质量变革、机制变革、动力变革。为此,制造企业需要加快提升自主创新能力。分析总结在“双碳”背景下我国制造企业仍然存在的问题,并提出提升我国制造企业自主创新能力的策略。 相似文献