东风汽车公司工位器具工厂标准的作用与实施

一、工位器具在汽车生产中的作用在机械生产企业车间的工位旁,琳琅满目地摆放或流动着各种各样的工位器具,它们虽然没有一台台庞大的机械设备那么引人注目,可是却同人的耳、目、手、足一样,是生产过程的重要构成部分。工位器具是生产厂家在产品制造过程中,用于盛装各种原材料、零部件、外协件和成品、方便生产工人操作所使用的辅助性器具,是     

某车型顶盖单件隔离自动化上料的工位器具设计

工位器具是指在产品的制造过程中,用于对成品、半成品及毛坯进行集合式装载、转运、存放的一种工具,也是在加工、装配、包装零部件时使用的操作平台。在某项目中,顶盖工位器具因受到工作环境的特殊要求及零件的特殊性的影响,经过8次方案设计修改及10次实物改造,最终设计出满足车身车间、冲压生产及冲压物流三方要求的工位器具。文章总结该项目的经验,望能抛砖引玉,有助于以后项目中工位器具的设计。     

福田南海客车厂物流规划与设计

由于大客车生产的特殊性,库房中需要存放大量的非标准且超宽超大零件,而这些零件往各生产车间转运的过程也需要特许器具的辅助。因此,对大量特殊的工位器具进行有效地设计,以使客户和其器具提供商能够清楚明了地进行沟通和器具制作,是该项目细节设计中的一个重要部分。     

工位器具将走向标准化与系列化——访国宝鼎虎集团上海天虎金属制品有限公司总经理周建国

工位器具是工作岗位上能用的器具的统称，在机械加工和装配车间里有着广泛的应用。国宝鼎虎集团上海天虎金属制品有限公司是一家从事研发、制造工位器具的专业生产厂家，在工位器具的生产、研发上拥有丰富的经验，其产品主要包括：工具柜系列，置物柜系列，刀具储运系列，工具桌系列，物料整理架系列，滑移式货架系列，工位推车系列及各种非标工位器具。     

一种汽车安保检测线的布置方案研究

汽车安保检测线应根据具体条件而设置,设计成功与否关键在于工位布局。工位布局的合理性不仅可以提高检测效率,也可以让检测工艺过程更科学合理化。面对新形势下的检测法规要求,对传统设计进行更科学合理的优化是安保检测线面临的问题。文章阐述了一种汽车安保检测线的布置方案,旨在提出一种工位设置上的优化建议。     

借助单元化容器实现高效的物料管理——访苏州良才科技有限公司销售部经理李波

苏州良才科技有限公司成立于1998年,一直致力于集装单元化标准容器的制作与生产,业务范围涵盖工位器具、物流器具及周转箱内部辅材的设计、研发及应用推广,具有服务项目齐全、产品线丰富、规划设计能力强等特点.苏州良才早期主要为长三角的电子制造业提供防静电类物流包装周转箱及内部防护材料产品,具有深厚的技术研发与实践经验.     

一般性与特殊性相结合:物流管理创新的基点——东风襄樊仪表系统有限公司物流管理的调查与思考

东风襄樊仪表系统有限公司(以下简称东风仪表公司)是东风科技的一个控股子公司,其前身是第二汽车制造厂仪表厂,成立于1969年。仪表系统有限公司是全国汽车仪表、传感器、软轴集科研开发、生产、营销、售后服务为一体的大型骨干企业之一,国家一级企业。目前综合生产能力为40万套,部分车间已达到60万套以上的配套能力。同时,公司还从事汽车仪表专业设备、模夹具、工位器具设计制造、动力管网设计、制造和安装。面对汽车仪表市场竞争日趋激烈,需求日趋多样化和个性化,公司在物流管理上利用管理理论、结合本企业实际,进行有效的创新,形成了一套制度,其做法值得借鉴。     

周转工位器具叉取装置设计方案的价值提高

１课题的提出天津夏利轿车新总装车间为封闭车间,二层,第二层楼板设计承载能力有限;同时,运输零部件用０７５吨电瓶叉车运载能力有限。为了最大限度地满足一次多装零部件,要求送料用周转工位器具整体重量尽量轻。在工位器具设计中,我们运用ＶＥ原理,选择了壁厚２强度足够的特制方形钢管作为主框材质,取得了满意的效果;而叉取装置采用传统的槽钢与钢板焊接,不但重,而且导向性差,运输稳定性差,不能满足新车间运输零部件的要求。本课题对以上环节应用ＶＥ加以改进。２ＶＥ活动目标要求基本保持原叉取装置结构方式并保证结构强度,使之具有良好的…     

议汽车零部件的包装系统设计

目前大多数汽车制造企业的汽车零部件的分类大致相同,一般分为总装件、车身件、冲压件、发动机部件等,但不同的汽车零部件对包装要求略有不同。文章结合笔者工作实际,通过对物料包装和物流器具的标准化和系列化设计,在保证物流安全、质量、成本、人机工程及效率的前提下,重点介绍包装系统的设计,以满足精益生产的需求。     

当代物流中专用器具的设计及应用

为满足当代智能化生产、高频率应用、专用工位的使用、特殊原料的存放、信息网络化共享、数字化管理,我公司为满足客户使用要求,定向开发了不同工作环境的专用器具。一、产品设计缘由由于对产品审美观、智能化要求的不断提升,对产品设计业提出了不一样的要求。目前设计逐步由传统的二维设计迈向参数化、网络化设计。三维设计软件的成熟应     

浅析汽车综合性能检测站的建设及工艺要求

汽车综合性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术,对汽车实施不解体检测、诊断的企业。本文作者就汽车综合性能检测站的工艺布局、工位设置、计算机应用等内容进行了阐述。     

单元化是生产企业物料管理的基础——访德马集团销售事业部总经理于天文

上海德马物流技术有限公司是德马集团的核心企业,多年来依托集团公司在工位器具、集装容器、仓储搬运设备、输送分拣设备等方面拥有的制造设备和技术,不断为各行业的制造型客户和商业物流中心提供日益完善的物科流解决方案.目前,上海德马物流技术有限公司专门针对企业物料的包装、运输、存储、搬运、配送、管理等环节提供解决方案的前期咨询、规划设计、项目实施、售后服务及培训,拥有汽车、机械、家电、电子电器、军队、医药、烟草等行业的诸多客户.     

模具设计的经济性分析

进行多工位连续模设计时,首先要进行一些计算.通过计算后订出初步方案,再对初步方案进行优化,确定最终方案.应该指出的是,在多工位冲压模具设计时,有些传统设计观念应该修正.其一,常想“用最少的工步完成全部的过程”.从模具制造成本看,减少一个工步,就可节约一部分资金.但在多工位冲压生产中,有时工步数显得无关紧要,往往是增加一个工步后反而会改善制件的质量或减缓易磨损工序上模具的损耗.得到更好的综合效益.其二,片面“追求较高的材料利用率”.严格地说,多工位冲压由于其特殊的工艺要求,需要有定位孔和连接体,其利用率有时低于单工位的冲压生产工艺.但纵观多工位冲压的高速、优质、高效、安全等优点,其效益远远大于原料的成本.     

生产物流与物料管理

生产物流是指生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动.在生产过程中,生产所用原材料、燃料、外购件投入生产后,经过下料、发料、运送到各个加工点或储存点,以在制品的形态,从一个生产工位流向另一个生产工位,按照规定的工艺过程进行加工、储存,借助一定的方法手段,在工位内、工位间流转,一直到成品,始终体现物料实物形态的流转过程,这样就构成了企业内部生产物流活动的全过程.     

商用汽车动力总成悬置结构选型方法

发动机是汽车的主要振动激励源之一,对汽车NVH特性有很大的影响。汽车NVH性能是衡量汽车品质的一个综合性能指标,是汽车精品化过程中必须解决的关键问题。设计合理的汽车动力总成悬置系统可以明显地降低汽车动力总成和车体的震动。文章介绍发动机悬置隔振的影响因素和发动机的激振频率,以及发动机悬置系统的解耦设计方法。对发动机悬置布置结构(三点悬置结构、四点平置式结构、四点"V"形结构)在成本、装配工艺、平顺性、一致性等方面进行对比,分析对比各结构的优缺点,确定发动机悬置系统结构的选型方法。     

分析汽车行业中汽车仪表板手套箱开发

随着社会的进步和发展,科学技术水平逐渐提高,信息技术以自身独特的优势被广泛应用在信息交流中,促使人们对于汽车开发等相关信息了解更加透彻,相应的对汽车开发提出了更高的要求。在汽车开发方面,人们不仅要求汽车行驶安全,能够有效起到防护作用,还需要具有一定舒适性,空间更大、环境更好,人机交互内容更加丰富。作为汽车仪表板中不可或缺的组成部分,对于手套箱的设计品质要求也在逐渐发生改变,在保留原有作用的同时,能够同汽车内部空间格局更加协调一致。由此,本文主要就汽车仪表板手套箱开发进行分析,结合实际情况,客观阐述如何运用人机空间、运动机构以及安装方式等要素对手套箱进行合理设计,满足人们对汽车更高层次的设计需求。     

汽车制造企业物料入场物流规划与设计

对于汽车制造企业而言,来自于国内外众多供应商的各种物料能否及时、准确地送达生产线和工位,是检验制造企业物料入场物流组织优劣的关键,本文从汽车制造企业物料入场物流的影响因素分析入手,对汽车零部件入场物流提出了从分类、分段到分层设计的理念和思路,为汽车制造企业零部件入场物流有效组织和实施提供了导向支持。     

进行作业分析 提高装配效率

后悬挂装配,是夏利轿车总装车间底盘装配的关键工位。我们运用ＩＥ技术,对作业进行改进,取得了较好效果。１现状分析首先,我们深入生产实际进行了大量细致的调查,整理出改进前的工艺流程分析表,如表１。后悬挂装配占据两个工位。其装配的零部件多,后轮毂、后纵拉力杆、１号２号摆臂均较重,且装配操作位置在工位的内侧,而存放零部件用的工位器具摆放在工位的外侧。从工艺流程上看,流程程序事项较多,装配工要反复地从外侧取运工件;且１号摆臂与轮毂联接的螺栓拧紧力矩不足,不能保证装配质量。由表１可见,操作事项占比例大,耗时最多,搬运事项次…     

静态感知质量在汽车新产品研发过程中的应用研究

随着国内客户对车辆品质关注度的不断提升,静态感知质量作为影响车辆品质的一个重要因素,越来越被各大汽车公司所关注。文章通过介绍静态感知质量在整个汽车新产品研发过程中各阶段的关注点及静态感知质量评价系统,探讨静态感知质量在汽车新产品研发过程中的应用。     

立足自身做品牌——访德马集团股份有限公司总裁卓序

德马集团股份有限公司始创于1997年,公司集科研、制造、外贸于一体,产品体系涵盖货架、输送机、标准配件、台车、非标物流容器、工作台、储物柜、线棒系统、工位器具、纸托盘等近千种物流设备,广泛应用于汽车、摩托车、轮胎、卷烟、制药以及百货、烟草、食品配送、快件中心等行业。历经十年发展,今天的德马集团已经成为国内规模最大的物流综合设备制造商之一,并凭借高质量、多品种、低价格的优势,将产品远销到日本、美国、法国、德国等国。德马先后获得了2005年国家火炬计划重点高新技术企