我国成品油流通战略分析

近年来国务院对成品油经营管理体制进行了几次重大改革,且每次改革的力度不断加大,对当前经济生活产生了很深远的影响。综合历年改革的情况,不难发现国家对石油商品的流通体制改革政策并不是突如其来的,有一定的延续性和共同之处,是国家解决石油生产、流通体制,学习国际先进经验,为我国进入     

成品油市场开放 你准备好了吗？

履行加入WTO的承诺，2004年12月11日，我国成品油零售市场如期对外开放，成品油进口配额按时取消。2006年12月11日将对成品油批发市场放开，届时，成品油市场将出现多方位的竞争，现有的石油成品油流通体制将被打破。如何趋利避害，成为当前迫切需要积极应对的重要问题。[编者按]     

浅析民营石油企业的市场定位

成品油是是关系国计民生的重要商品，其供应和需求的变化与整个国民经济的发展和运行有着密不可分的联系。目前。国内成品油流通市场初步形成了以中石化和中石油为主导。其他国有石油公司、民营企业、外国石油公司共同参与竞争的格局。面对势不可挡的全球化、一体化潮流，以及中国经济高速增长、外资争相涌入国内成品油市场的现实。民营石油企业如何制定和实施积极有效的市场定位战略对策，在新形势下积极发展和壮大其在成品油零售市场的综合竞争力，以应对市场开放带来的机遇和挑战，值得认真研究。     

民营油企机会来了

2007年1月1日，成品油批发市场将对内外资企业开放，这一石油能源流通体制的重大变革意味着——民营油企的机会来了。     

销售一体化建设——跨国石油巨头的备战之作

2006年12月11日中国将放开成品油批发市场，届时，跨国石油公司可以在中国大规模建设加油站，分享中国巨大的成品油零售市场，这是埃克森美孚、壳牌和英国石油等石油巨头梦寐以求的事情。中石化和中石油将与国际三大石油巨头合资建立2000个加油站，虽然这个数字在数量上不及中石化、中石油目前拥有加油站总量的5％，似乎对中国成品油市场的冲击不大，但实际上外资瞄准的是中国成品油批发放开，它们可以在中国营造油库、码头和销售网络，开始销售自己的成品油。况且这些世界巨头走的是高效的“大城市路线”．它们选择了广东、浙江、江苏等中国成品油需求量极大、利润极高的省份，这对于国内石油销售企业是一个不小的挑战。     

成品油销售企业连锁经营模式探讨

根据我国加入世界贸易组织的承诺，我国成品油零售市场2004年12月11日开始全面开放，国内成品油市场逐步演变成国内成品油零售企业与跨国石油巨头百舸争流的竞争局面。在国内成品油销售市场居于龙头地位的中石化成品油销售企业要保持和扩大自身优势，就必须借鉴跨国石油公司的成功经验，提高自身经营管理水平和盈利水平。     

改造石油产品的双重流通

<正> 石油产品是战略物资和特殊商品,其流通的特性和状况如何,不仅影响石油工业的发展,而且影响整个国民经济的市场化。我国目前的石油产品流通是行政流通与市场流通混杂、摩擦和相互冲突,但是,双重流通又不能完全否定,因此必须进行改造和重建。     

发改委约谈后柴油荒未缓解5万家民营油站很饥渴

尽管“两桶油”在纷纷表态加大柴油供给,不过,民营石油商们并不买账。继上个月中国商业联合会石油流通委员会“炮轰”两桶油断供后,全国工商联石油业商会也站出来,大倒经营苦水,指责“两桶油”蓄意制造油荒混乱,并呼吁国家有条件放开原油和成品油的进口。“垄断局面不改观,油荒会持续蔓延。”该商会执行会长齐放说。     

我国粮食流通体制改革研究述评

粮食是一种关系国计民生特别重要的商品，粮食工作显得尤为重要。我国现行的粮食流通体制既有利也有弊而且是弊大于利，因此，迫切需要深化粮食流通体制改革。这一改革的思路应是建立以市场调节为主、国家宏观调控与支持为辅、政策性储备与市场化流通截然分开的新型粮食流通体制。     

成品油定价新机制正在拟议定价权或下放三巨头

业内人士目前透露，新的成品油定价机制正在拟定，其中可能包括：成品油调价间隔从目前的一个月缩短至10天，将成品油定价权下放给三大石油巨头。此外，作为成品油调价标准的三地变化率4％左右的幅度也有可能缩小。     

基于我国成品油定价机制的石油双寡头行为分析

我国成品油定价实行最高零售限价已三年有余,价格管制在平抑国际油价冲击的同时也产生许多问题,管制效果备受争议,政府的补贴政策也饱受诟病.基于成品油最高零售限价,石油双寡头、寡头与政府之间的博弈行为表明:最高零售限价不能解决高油价问题,对形成成品油市场的竞争格局作用不大,而且政府在与石油寡头的博弈中处于弱势地位,针对国有石油企业的补贴政策将造成财政资金的浪费.我国成品油定价改革方向为市场定价,根本问题是尚未形成垄断竞争的市场格局.成品油定价改革应在培育垄断竞争格局的基础上,改革燃油税为从价计征、完善石油储备体系,为市场化定价改革铺平道路.     

石油销售企业配送网络优化研究

我国石油销售企业的配送网络运营效率较低,亟需对其进行重新规划和整合,以降低成品油流通成本。通过构建一个混合规划模型,得到配送可行方案集及其流通成本集;再运用模糊综合评判法,对可行方素进行定性评价;最后利用数值变换将两种评价结果相结合,以此确定配送网络的最优化布局。     

国家明确私企投资禁区

不准个体户和私营企业生产经营的商品有17类:民用爆炸品;化学危险品;严重污染城乡生态环境的生产项目;特殊管理药品;猎枪;棺木、土葬用品(实行土葬的地区除外);管形弹簧秤;军服、人民警察服装及专用材料;学生复习资料;金银及其制品;仿真玩具枪;石油成品油(交通不便地区供销社组织经营少量灯用煤油除外);边销茶(指我国少数民族饮用品);印制商标标识;钢制品(包括加工、销售);卷烟、烟草制品;录音。录像制品。 不准个体户、私营企业批发的商品有5大门类:国家专营专卖商品;国家计划商品;与人民生活密切相关的必需品;某些特殊性商品(如西药、危险…     

成品油中外大战在即

随着中国2006年底成品油批发业务的开放和成品油定价机制改革，跨国石油巨头开始变合资为独资，兼并收购民营加油站，构成完整的销售网络。[编者按]     

行业动向

国家石油与化学工业局局长李勇武前不久透露:今年将严格执行炼油厂不准自销成品油的规定。除军队外,一律取消按浮动出厂价直销,其它单位、公司不得参与。小炼油厂生产的成品油两大集团统一安排批发和零售。     

江苏成品油零售业应对“入世”的思考

加入WTO ,意味着中国经济全面融入世界经济 ,世界市场可以为我所用 ,但竞争对手也遍及全球。石油、石化产业是国家的支柱产业和经济命脉。江苏地处东南沿海发达地区 ,是成品油消费的主要市场 ,也是国内外石油企业竞争的“主要战场”。如何抢抓入世机遇、应对入世挑战 ,成为成品油零售业实现行业生存和腾飞的重要课题。文章就此进行了详尽论述 ,并提出在经营管理上应采取的策略。     

十八大党建工作的"浙江标准"——以市场视角进行探究

浙江一直以来都是商品市场的活跃之地.经过几十年的培育发展和完善,商品市场已成为浙江省的一大特色和优势,成为现代市场流通体系的重要组成部分.本文主要以市场视角探究十八大党建工作的"浙江标准".     

金融商品对经济发展作用初探

金融商品对经济发展作用初探连之彦随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，人们对各种商品的认识不断丰富。在市场经济体制下，不仅被利用的资源、物质产品成为商品，而且贷币、有价证券和其它信用流通工具都成为商品。在一个国家或地区，有多少金融商品，有什么样的金...     

青海流通业走进变革时代

提起流通业的发展,西宁市民可以说是感触颇深。在短短几年时间里,以超市为主要形式的经营业态迅速崛起,宽敞的卖场、丰富的商品以及闲适的购物环境和方式都让老百姓初尝现代流通业带来的欣喜。在青海全省也是这样,现代流通业已开始起步。近年来,青海省社会消费品零售总额一直保持了较高的增长幅度,表现出市场繁荣、商品结构趋向合理、流通秩序进一步规范;新的流通业态迅速发展,商品销售不断扩大。     

浅谈中国成品油市场变化及未来预测

成品油是以石油作为生产原料,经过一定的工艺程序生产出的汽油、柴油等产品,满足成品油市场的需求。随着我国成品油市场的变化,一些地炼低价成品油的出现,冲击我国的成品油市场,因此,有必要分析我国成品油市场的变化,预测成品油市场的未来,不断提高炼油化工企业在市场的竞争力。