天然气水合物储存和运输的可行性

描述了天然气水合物的生成、储存和运输方式。将天然气水合物的生产、储运、应用、经济性和安全性与液化天然气做了简要对比。实验研究表明,天然气水合物可在常压-20℃～50℃范围内储存、运输,比LNG(液化天然气)的储存、运输更为方便,生产成本可大幅下降。     

中国液化天然气的发展

文章主要介绍我国在液化天然气(简称LNG)工厂、LNG接收终端、LNG运输槽车和LNG气化站等方面的研究进展以及上海交通大学在天然气应用基础方面的研究成果。提出了在LNG方面有待开展的主要工作，即：(1)小型天然气液化装置；(2)LNG冷量利用技术；(3)LNG工业链中设备的国产化；(4)LNG船技术。我国在发展LNG过程中，必须认识到该行业的三个方面的特点：LNG的专业化、社会化和国际化。     

阿尔及利亚LNG工业在十字路口徘徊

阿尔及利亚石油和天然气储量丰富,被誉为"北非油库",该国天然气与石油产品大部分出口,出口收入占国家外汇收入的比重很大,是阿尔及利亚的主要经济支柱。液化天然气(LNG)是阿尔及利亚主要的油气出口产品之一,经过40余年的发展,该国已经成为世界第四大LNG出口国,但目前其LNG工业上空乌云密布,如出口略有下降、国内外投资崎岖坎坷、市场寻求多元化供应等等,给其发展带来众多的不确定性。阿尔及利亚堪称液化天然气(LNG)之家。1964年,运往英国的第一船LNG就是在阿尔及利亚由天然气超低温液化制备而成。目前,不断增长的市场需求和生产运输技术的提高使得LNG已经成为全球广泛使用的能源产品。阿尔及利亚液化天然气工业也已发展壮大。阿尔及利亚是世界第六大天然气生产国,仅次于俄罗斯、美国、加拿     

液化天然气（LNG）前景广阔

由于液化天然气更便于远距离运输和储存,所以在世界天然气市场上已经形成了大规模的LNG生产出口国、LNG远洋运输船队和LNG进口国。国际上进口LNG的接收站,从卸船到储罐、再汽化以至管输至用户,都已经形成了一套成熟的工艺技术和运行管理模式。我国的LNG应用则刚刚开始起步,沿海     

阿尔及利亚LNG 工业十字路口徘徊

阿尔及利亚堪称液化天然气(LNG)之家.164年,运往英国的第一船LNG就出自阿尔及利亚.目前,不断增长的市场需求和生产运输技术的提高使得LNG已经成为全球广泛使用的能源产品.     

政策要闻（2013年11月）

俄为亚马尔LNG项目提供更多税收优惠 11月1日，俄罗斯总统普京责成政府为亚马尔液化天然气（LNG）项目提供更多税收优惠政策，允许更多为该项目提供天然气的气田享受免税待遇；同时要求加快发展海上LNG运输技术，减少天然气出口对欧洲的依赖。     

我国液化天然气行业发展现状及建议

近年来,我国对液化天然气（LNG）产业的发展日益重视,LNG接收站和天然气液化工厂项目迅速铺开。2013年进口LNG1802.8万吨,同比增长22.7%。截至2014年2月,中国沿海各地已投产LNG接收站项目共10个,在建和扩建项目10余个,预计2020年前我国LNG进口量将达到6000万吨/年。国内至今尚无采用自主技术的大型天然气液化工厂,但中小型天然气液化工厂数量快速增加,总液化产能大幅提高,技术发展迅速。未来,掌握更多国际资源是我国发展天然气能源战略的重要环节,同时也要加快发展LNG自主技术、提高装备国产化率,提高LNG议价话语权以促进我国LNG产业的健康发展。     

中国LNG发展现状分析

近年来,液化天然气(LNG)由于其具有经济高效、清洁环保、灵活方便、安全可靠的特性而得到快速发展.LNG在中国已有十余年的发展历程,截止现在,液化天然气在中国的发展是一个什么样的情况呢？为此,文章主要从三个方面论述了中国LNG发展现状:天然气液化工厂现状、LNG接收终端现状、LNG产业发展现状.     

“十三五”LNG发展潜力很大

正LNG市场由于产能过剩,短期仍将处于低利润的"阵痛"时期。但是随着天然气市场下游需求增长逐步恢复,LNG仍将成为开拓一个清洁能源新时代的有力臂膀。节省储存空间、便于运输等特点决定了LNG(液化天然气)行业发展非常迅速。基于石油能源安全、气候变化、环境污染等突出问题,我国积极推动以天然气为主的替代能源。从我国的天然气发展形势来看,我国天然气资源有限且开     

液化天然气在我国能源结构调整中的作用

针对国际油价持续走高，液化天然气（LNG）需求趋旺，LNG市场价格大幅上涨，分析了我国液化天然气产业的战略价值和天然气产业国际国内市场，提出了我国发展液化天然气产业应当采取的战略措施。     

天然气商用车已成全球趋势

作为车用燃料,LNG（液化天然气）与传统的燃油燃料相比．具有辛烷值高、抗爆性能好、对发动机损耗小、燃料费用低、环保性能好等优点。因此在国外,LNG商用车的研发和应用很早就得到了大力推广。多用在商用车领域以美国和德国为例,LNG汽车的推广已经进行了很多年。据了解,目前在营运LNG车辆主要是商用车,比如城市公交、城市工程车辆、环卫车辆、物流运输公司。这首先是因为商用车的运输量大,使用率高,且天然气价格相对燃油更便宜。其次,LNG车有着更小的污染排放。     

天然气液化工厂LNG储罐扩建的安全技术研究

近些年天然气液化技术不断成熟,并且液化成本要比以往大幅度降低,总液化成本可降低50%左右,这也推动了中国天然气液化工厂的发展。为了满足液化天然气能源日渐提升的供应需求,必须对LNG储罐进行扩建,作为天然气液化工厂中的主要储存设施,应进一步扩大储存规模,但是在扩建过程中要注意合理运用安全技术,严格遵循行业标准规范,切实保障液化天然气的储存安全。文章对天然气液化工厂LNG储罐扩建的安全技术进行全面分析,明确LNG储罐扩建过程中潜在的安全隐患,通过优化改进推动企业稳定发展。     

美国天然气行业发展与中国企业的投资机遇

美国拥有完善的天然气管网与地下储气库等基础设施,两者协调运行有效保障了上游气田平稳生产以及管道高效输送。页岩气产量的爆发性增长打破了美国天然气市场的平衡,使得美国天然气价格远低于世界其他地区,部分LNG接收终端正在被改作出口终端,未来美国可能加入液化天然气(LNG)出口国行列,进而加速全球天然气市场的一体化进程。对于中国企业来说,与美国LNG出口商签订以Henry Hub价格为基准的长期供应合同,有利于锁定价格合适的LNG补充气源,并提高管道气及其他LNG来源的谈判砝码,提升能源进口的话语权;适度向LNG上游业务延伸,参与美国天然气勘探开发、仓储运输、液化出口等业务,形成局域性一体化业务,充分挖掘产业链各环节的价值;同时,有针对性地收购或参股拥有先进页岩气开发技术的公司,为国内页岩气的开发积累技术经验。     

燃气客车还将热下去

新闻事件:广西贵港首辆液化天然气客车投入营运1月11日,广西贵港—南宁的直达快班像以往一样按时发车,不同的是这辆直达快班车尾气没有了黑烟,发动机也没有了"隆隆"声。这是广西通泰汽车运输(集团)有限公司也是贵港市首辆LNG(液化天然气)客车首次投入营运。这辆LNG客车采用天然气发动机,一氧化碳和二氧化碳排放量与汽油、柴油车相比降低了97%,苯、铅、粉尘等实现零排放,更加环保更加节能。通泰集团积极响应国家鼓励使用     

NKK开发成功天然气水合物生产技术

最近，日本NKK公司开发成功高效连续生产天然气水合物技术。天然气水合物作为新的天然气资源令人注目，特别是比液化天然气（LNG）贮藏、运输简单。NKK开发的技术用天然气作原料工业生产天然气水合物，可大幅扩大天然气利用范围。采取石油公团提案型征集研究，今后将建设小型设     

提振作用不明显 LNG卡车潜力待挖

从近日召开的镇江市运输企业推广使用天然气车座谈会上传来消息,镇江市将在重型运输车和公交车上推广使用LNG(液化天然气)产品。这段时间以来,各重卡企业接到LNG订单的新闻频频见诸报端。这给行业带来的感觉是,LNG卡车已经成为低迷市场中的亮点。LNG卡车对提振市场的作用有多大?随着LNG卡车的批量使用,除了加气问题外,是否还有其他问题暴露出来?本期柠檬茶座邀请了三位卡车经销商,请他们谈谈LNG卡车的市场表现。     

21世纪LNG工程融资面临挑战

随着西欧和亚洲市场的发展：液化天然气（LNG）工业已经逐渐壮大，北非和东南亚地区仅有为数不多的LNG工程。由于科学技术的不断进步，目前LNG生产商可以向1万海里之外的市场供应比其他原料更具价格竞争力的液化天然气。     

外国石油公司动态

投资与合作雷普索尔YPF签署协议参与秘鲁LNG项目雷普索尔YPF与美国的Hunt石油公司及韩国的SK公司就未来参与秘鲁液化天然气(LNG)项目及Camisea气田开发签署了谅解备忘录。该项目将在PampaMelchorita建设和经营一座LNG厂,预计2009年开始生产,年产量为400万吨,主要供应美国西海岸和中美洲地区。法国天然气公司与乌克兰签署天然气合作谅解备忘录法国天然气公司与乌克兰签署了一份有关在天然气领域,特别是在天然气运输、供应安全和分销领域进行合作的谅解备忘录。乌克兰在欧洲天然气工业中处于重要的战略地位,80%来自俄罗斯的天然气都…     

智慧云供配系统在提高LNG运输效率中的应用

在近年来液化天然气(LNG)行业市场发展需求、成本控制需求、产业结构调整需求大幅增长的背景下,提高LNG运输效率具有十分重要的意义。LNG智慧云供配系统一方面从点状分布式布局入手,按照地域和产业进行布局,通过层次分析法进行供应决策;另一方面从数据实时处理入手,对数据库、触发器及存储过程的种类进行选择,对LNG运输过程中产生的数据进行结构优化。根据测算结果,通过智慧云供配系统进行科学的LNG点状分布式布局和数据实时处理,可以形成竞争优势,具有广阔的市场前景。     

天然气分公司供暖季以来向市场供气86亿立方米

<正>2022年12月23日，装载9万吨液化天然气的“法艾哈”号LNG（液化天然气）运输船平稳靠泊在天然气分公司天津LNG接收站1号泊位，该船是天津LNG接收站此次供暖季迎来的第15船液化天然气，持续为京津冀及华北地区居民温暖过冬增添“底气”。冬季能源保供是重大民生、民心工程，直接关系人民群众切身利益，也是深受社会关注、