捷豹路虎在华销量新年开门红尽展英伦风采

英国豪华汽车制造商捷豹路虎近期公布了2016年1月中国市场的销量数据,旗下双品牌全系车型在华销量达11,200台,与去年同期相比销量增长5%,环比增长7.7%,这也是自去年7月以来连续六个月销量实现环比增长。联合市场销售与服务机构(IMSS)总裁毕少朴先生(Mark Bishop)表示:"捷豹路虎2015年全球销售业绩创造历史新高,实现同比增长5%,这也为我们在中国市     

奥迪“推车爬坡”

市场放缓、对手进逼,奥迪在新一轮混战中保持了优势"未来的豪华车用户可能还要更年轻化。"作为一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,葛树文上任一年之际交出了一份还算不错的成绩单。2013年上半年,奥迪中国市场销量为22.8万辆,增长17.7%。不仅保持了中国豪华车市场领军者的地位,而且前进步伐比竞争对手更快——宝马2013年上半年销量同比增长15%,奔驰则为负增长。这个成绩至少可以让葛树文好好喘上一口气。一年前,他接任奥迪品牌掌门人之时,中国豪华车市场正迎来变革时刻,增速放缓,竞争对手大军压境,奥迪的市场地位受到挑战。这一度让外界担     

韩国:海外凶猛

尽管国内市场销量下滑,韩国汽车却在海外市场获取强劲增长,2012年五家厂商累计销量819万辆车,比上年上涨了5.56%在经历了包括欧元财政危机在内的一系列负面因素影响后,2012年,尽管韩国国内汽车市场销量萎缩了4.2%,至1403165     

民族饮料品牌亟待突出重围

自1981年可口可乐在北京成立第一个罐装厂以来,其销量连年以成倍的速度增长.到目前为止,可口可乐公司的销量达到70多亿,占据我国碳酸饮料市场的半壁江山,其罐装厂也已达到23个.同时,百事可乐的罐装厂也达到了18个.它们在中国市场上异军突起的法宝是--     

2012年Jeep_品牌势头强劲增幅引领中国SUV市场

近日,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司公布了2012年全球及中国销量数据:Jeep(?)在全球销量创最佳年度销售记录;同时,Jeep(?)在中国市场的表现尤为耀眼,中国已经成为北美之外第一大Jeep(?)市场。2012年,Jeep(?)品牌在中国销量同比增长107%,远超SUV行业25.5%的增幅,创自2000年以来的历史新高,     

商务车的流行趋势调查结果

男性与女性的消费欲望明显有区别,近八成的男性打算在两年内购置商务车受金融危机影响,全球汽车销量大幅萎缩,中国则逆势增长。根据预测,2009年,中国车市全年销量将超过1200万辆,首次成为全球最大的新车市场。仅在上半年,中国市场的汽车产销就双超700万辆,同比增长23.38%。目前,乘用车仍旧是增长主要动力,其中交叉型乘用车产销超过去年全年。     

尹明善 赚快钱的一个思路

在中国汽车行业，尹明善领导的力帆汽车基本上是—个边缘企业，少得可冷的销量让很多人已经将他淡忘。当然，前几年，在足球还有市场的时候，力帆凭借足球俱乐部还让一些人记得自己的存在。     

英国:硕果仅存

与众不同,2012年英国全年销量超过200万辆,创下2008年以来的最好成绩,但2013年形势堪忧2012年,英国新车市场增长5.3%,销量超过200万辆,达2044609辆。这是继2008年金融危机后销量最好的一年,相比于欧洲其他主要国家下滑的汽车市场,英国汽车市场呈积极增长态势。英国汽车制造商协会(SMMT)董事     

陈绍鹏成功路上每一步都是"平凡"的

6月初,联想公布了2006～2007财年财报,联想综合营业额达146亿美元,同比增长10%.联想个人电脑销量年比增长12%,超于市场平均增长的10%.尤其在中国区.联想的销量增长优于市场平均增长.     

领跑的想法

已连续8年领跑在华销量其他跨国车企的通用汽车,近期推出了在中国市场未来的发展规划,将重点加大在产品、产能、人才三大领域的投入。2012年的通用汽车在中国汽车市场整体销量达到了创纪录的1940万辆,并且预计2013年在中国汽车行业的整体增幅有望达到7%至8%。选择将更加缤纷今年,通用迷们真的会很容易迷失。因为,通用汽车及其在华合资企业将推出总共17款全新和升级车型以进一步扩展在     

大众汽车：在中国扮演领跑者——大众汽车集团亚太区董事长比希霍夫博士答记者问

2002年12月5日,在大众汽车集团召开的新闻发布会上,大众汽车集团负责市场营销和销售的董事兼大众汽车集团亚太地区董事长罗伯特·比希霍夫博士向近百家媒体宣布:到今年年底,大众汽车集团将销售50万辆轿车(2001年:35.9万辆)。2002年1至10月,大众汽车集团在中国汽车市场已经累积销售了41.6万辆,比2001年同期增长了40％。大众汽车集团预计2002年在中国汽车市场的全年总销量将超过50万辆。 中国已经成为了继德国市场之后大众汽车集团全球第二大汽车市场,超过了美国、巴西和意大利。 大众汽车集团在2002年取得了骄人的成绩,这要归功于与一汽集团和     

斯柯达汽车2010年全球销量创新纪录

2010年,斯柯达汽车创下公司史上最佳销售业绩,全球汽车销量达762,600辆（2009年为684,200辆）,同比增长达11．5％,首次冲破75万销量大关。斯柯达品牌在中国市场的表现尤为抢眼,2010年再度刷新销量纪录,年销量超过18万辆,同比增长47％。     

史登科:人不能太贪心

"我觉得非常开心和幸运能够走过过去的八年,人不能太贪心,不能指望事情会不断持续下去"无论史登科(Christoph Stark)提前一年退休是何原因,应该说他在宝马大中华区已经是功成名就。从史登科2004年上任到2012年结束,宝马(包括MINI)在华销量从1.5万辆扩大到32.6万辆,增加了20倍,其中97个月实现连续增长。2012年,中国成为宝马全球最大单一市场。在生产布局方面,2013年宝马将拥     

捷豹路虎意扩大战果 乔驰姆·艾伯哈德特担北美区域总裁

显然,中国和北美已经成为捷豹路虎最重要的两个市场,2013年1至11月,捷豹品牌在中国销量同比提高1.44倍,在北美同比增长44%,路虎品牌在中国同比增长14%,在北美增长15%。为了更好抓住公司在北美地区巨大的增长与机遇,捷豹路虎希望物色一位杰出的管理者,负责其在北美及加拿大两个关键市场的业务,现在这个任务落在了乔驰姆·艾伯哈德特(Joachim W.Eberhardt)肩上。2013年12月18日捷豹路虎宣布乔驰     

见证:“中国式购车观念”正在发生改变——从传统微客市场日渐疲软看中国车市趋势

根据乘联会数据统计,2013年1-5月份,微客市场累计销量76.6万台,累计同比增长-7.7%,总体呈现下滑态势,去年同期的这一同比增长数字是-4.2%,而在2009年之前,这一数字还是两位数的正向增长。究其原因,利好政策的撤出、油价高涨固然是一大因素,但另一方面,消费者日益增长的消费需求与传统微客先天性劣势间越来越突出的矛盾确是造成这种现状的根本所在。在过去的十年中,中国汽车产业     

皮卡市场现状与发展趋势分析

近几年皮卡在我国发展迅速，并引起国人广泛关注，据有关资料统计，1998年全国皮卡产销量不足3万辆，1999年皮卡已经异军突起，资产销量超过5万辆，同比增长近一倍，其中中档皮卡增长速度更书，同比增长近1.2倍，2000年皮卡仍然延续了1999年的发展势头，在皮卡市场需求增长的同时，在皮卡市场要求增长的同时，进入皮卡领域的生产厂家也日益增多，据不完全统计，截至2000年5月，全国皮卡厂家已达26家，而这还不包括正准备进入的厂家。     

在中国卖皮革

鹰革沃特华希望通过中国市场的增长潜力,将它们过去在亚洲市场的占有率从2011年的22%提升到2016年的25%2013年4月,已经退休2年的前长安福特马自达的总裁沈英铨再次出现在上海车展。这一次,他的新身份是鹰革沃特华亚太区的主席。这是一个类似于顾问的职务,他将利用自己多年的汽车行业和中国市场经验,帮助这家来自美国密歇根奥本山的全球汽车皮革供应商进一步完善它们在中国     

从10到10000的挑战

Johnnie Walker2006年在中国销量增长了89%。谈到Johnnie Walker在中国的销量，其市场董事陈永祥先生说道，“如果五年前是10的话，那现在就是10000。”毫无疑问，如今中国乃至亚洲已成为洋酒商们的主战场，全球每卖出100瓶烈酒，就有58瓶喝到了亚洲人胃中。对于Johnnie Walker而言，了解亚洲市场的特殊性，把握亚洲消费者的需求，要比短暂的成功更为重要。[编者按]     

跑赢市场

在不景气年代,威伯科的增长并不依赖市场本身的增长,而是不断提高单车销售价值在不景气年代,我们追求跑赢市场的概念。威伯科提供了这样一个案例。2012年,威伯科全球实现了25亿美元的销售额,同比减少3%,但是与全球商用车销量下滑幅度大约10%相比,威伯科的降幅要低得多。这是跑赢了市场。     

2012年中国汽车市场销量分析和预测

2011年，我国国内汽车市场销量虽然超过1800万辆，但是同比增长却不到3％，同时鉴于城市交通堵塞问题有增无减，未来短期内政府不太可能出台强力刺激购车政策，反而会维持一些地方的私家车限购政策，因此，多数专家认为，国内汽车销量难以迅速恢复以往几年的高增长态势。而基于国内市场的发展空间仍然巨大，2012年，国内汽车市场总销量距离年销量2000万辆的目标究竟有多远，正是汽车行业最为关心的问题之一。