否决昔日“好点子” 安全管理用上新办法

近日，南航深圳公司将沿用多年、曾普遍“叫好”的“基层月度安全检查”制度改为包括抽查、突击检查、信息化跟踪等为主的动态检查制度。一个曾经被认为是“好点子”的安全管理制度被否决了，这说明安全管理制度需不断变革和创新。     

弃休假保平安

“十一”黄金周期间，扬州市运管处全体运政稽查人员放弃休息时间，坚守工作岗位，加强路面巡查，重点监管客运班车出站后路边带客、滞留候客、站外组客、串线经营等违法行为，做到巡逻与蹲点相结合，抽查与疏导相结合，教育与警示相结合，国庆7天，共查处违章经营行为32起，有力维护了扬城假日运输市场秩序。图为执法人员正在对出城客运班车进行抽查。     

打造三个一流 擦亮服务窗口—辽宁省阜新市交警支队车管所工作纪实

2009年3月25日，辽宁省阜新市交警支队车管所经过确定道路交通肇事死亡率、车辆注销登记率、数据质量差错率，以及联网核查、暗访群众、抽考民警、抽查档案、调查问卷等考核，所有指标均超标准达到了要求，特别是群众满意率95％以上、民警服务态度投诉率为零，成功实现晋级目标，被公安部评为“全国一等车管所”。     

高速公路质量看江苏

抽检是质量监督机构在监督检查中针对工程实体质量。原材料质量进行的随机抽查，用一次合格率即随机抽检的合格点数占总抽检点数的百分比表示。在每次抽检结束后，及时反馈检查结果，对不合格重要关键指标项目要求进行返工处理。一直以来，江苏省交通厅紧抓工程建设质量，“建设为本，质量为先”的理念深入人心。从监督抽检情况来看，全省工程建设质显稳步发展，取得了可喜的成绩。     

收费治超一体化 助力高速自由流

<正>实施“入口预检,出口拒超”治超模式,是实现高速公路自由流的基础条件,而在运用精准治超技术的前提下实现货车ETC收费治超一体化,是解决当前货车ETC运营实际问题、提高高速公路出入口通行效率的重要举措。实施货车ETC不停车快捷通行是加快建设交通强国的必然要求。为实现货车ETC不停车快捷通行,我国于2019年颁布了《收费公路车辆“通行费”车型分类》标准,高速公路货车计费方式由原有的计重收费改为按车（轴）型收费,同步推行“高速公路收费站入口不停车称重检测,并辅助在出口实施抽查”的治超方案（即“入口拒超,出口抽查”）。     

诚信经营 服务社会

四川广安市交安汽车大修厂以服务大众，提高维修服务质量为宗旨，强化诚信服务理念，打造了“精品服务在交安，交安时时送平安”的品牌企业。他们严把配件质量关，由专业技术人员对配件质量进行抽查、检验，从源头上杜绝假冒伪劣产品。进厂维修的车辆由总检验员、质检员负责进厂检查、过程检验、完工出厂检验，严格按维修操作规范及工艺流程操作。若因维修出问题而返修的，     

“鲁峰”缘何力克群雄

在全国半挂车行业产品质量监督抽查中,山东泰安交通车辆厂生产的“鲁峰”牌半挂车8项实测指标都名列榜首,获总分第一名。至此,“鲁峰”半挂车名声大振.优质带来高效,截止目前,销售收入1532.3万元,为年计划的56.8%;实现利润111万元,为年计划的62%;分别比去年同期提高76.1%和42%。提前一个月实现“双过半”。     

中国航协在沂蒙山革命老区举行教育救助仪式

本刊讯中国航空运输协会（以下简称“中国航协”）承担的中央财政支持社会组织参与社会服务示范项目——罗霄山脉等革命老区贫困高中学生教育救助项目已全面进入实施阶段。2012年6月21日在沂蒙山革命老区沂水县第二中学举行现场发放救助金仪式。经过各学校认真摸底，县级教育主管部门、民政部门审查核实，中国航协部分抽查和入户家访，中国航协共救助了罗霄山脉革命老区、沂蒙山革命老区5个县19所中学的875名贫困高中生，救助资金106万元。在沂水二中的仪式上，中国航协魏振中秘书长现场为该校33名被救助学生发了救助资金。     

公路工程检测

从2004年年10月1日起施行的《公路工程竣(交)工验收办法》中规定：质量监督机构应按相关规定的抽查项目，在公路工程交工验收前进行检测，竣工验收前对关键抽查项目进行复测，检测和复测结果共同作为竣工验收质量评定的依据。质量监督机构根据检测报告打出的质量鉴定得分在竣工验收工程质量评分(采取加权平均法计算)中将占到0.6的权值，检测工作的重要性可见一斑。     

叉车行业20年来质量状况分析(二)

一、行业发展现状 二、20年来叉车行业发展历程 三、监督抽查对行业发展的重要性 四、行业水平在当前国际上的地位 我国的叉车行业自50年代第一台叉车诞生，到2005年叉车产量达到75000台，应该说，整个叉车行业发生了翻天覆地的变化。从产品的品种到产品的形式、外观，可以用“精彩纷呈”来形容，产品规格也从04吨发展到45吨，尤其是近几年来，叉车产品出口量不断增大，可以说中国的叉车质量水平基本上满足了欧美国家用户的需要。但从销售情况分析，国外客户看中的是中国叉车优良的性价比，国外著名品牌同规格的叉车销售价格依然是我国产品的2～3倍，可见，我国叉车产品在国际上的地位仅为中档，这从前文海关统计数字可以看出。     

解开束缚仓储企业的“手铐”——专访中国物资储运总公司常务副总经理姜超峰

2007年，中国仓储业在改革与发展的路上遇到了更多的岔路口，面对“物流”热的炽烤，仓储企业多年来的市场改革取向，在这一年受到了方方面面的关注。关于仓储企业的争论虽然没有最终定论，但是这一年的主旋律不再仅仅是围绕“散”与“小”，而是如何在认清专业化的规律与市场需求中，围绕“仓储”这个节点做“专”，做“精”，做“大”，做“强”。     

财政部关于发布随机抽查事项清单的公告

<正>2016年第124号2016年10月10日为贯彻落实《国务院办公厅关于推广随机抽查规范事中事后监管的通知》(国办发[2015]58号)要求,推进财政管理领域采取随机抽查方式开展执法检查工作,规范事中事后监管,我部研究制定了《财政部随机抽查事项清单》(详见附件),现予以公告。     

期望物流发展的“十二五”规划

今年，我国进入“十二五”开局之年，这是我国经济发展的一个重要里程碑：很多经济领域都在制定“十二五”发展规划，由此我想到了物流业：在这之前两年，物流业赶上了末班车，挤进了我国十大产业“调整振兴规划”之列，于是有的人认为，刚刚制定了“调整振兴规划”的物流业，没有必要再制定“十二五”发展规划。我的看法是，虽然都是“规划”，但是不同的历史阶段，就会有不同的目标，因此规划性质也会不同，我国物流业“十二五”规划应当而且必须制定：     

合法“拒载”与出租车安全

前不久，笔者在旅途中结识了一个西安朋友。交谈中，得知他曾经当过几年“的哥”，恰巧笔者原先也当过一段时间“的哥”，于是有了同行之间的话。我说，“的哥”最大的“麻烦”在于“拒载”。即使是那些有抢劫嫌疑的人，在他“出手”前你也不能“拒载”，否则他一个投诉你就有“麻烦”，“拒载”成了“的哥”的一块心病。还有其他一些，如神经病、醉酒等等“麻烦制造者”，你都不能把他们怎么办。上了车的都是“爷”，碰到这种情况生怕被投诉、罚款，只好赔钱、赔时间、陪笑脸，自认倒霉，我就是“怄”不得这口气才不干了。     

蓉城出租汽车公司开展的哥职业技能比赛

日前，为提高出租汽车驾驶员业务素质，加强出租汽车驾驶员队伍建设，蓉城出租汽车公司组织开展“蓉城杯”的哥职业技能比赛。公司的哥踊跃报名，积极参与。设置“速换轮胎”、“直线运水”、“侧方停车”三个项目比赛。此次职业技能比赛，充分展现了“蓉城出租”的企业形象，展示了驾驶员奋发向上、锐意进取的精神风貌，也在企业内部形成了“比技术、争一流”的赶超氛围。     

北京公交集团的黄金五年

当2011年第一缕阳光泼洒在来来往往穿行于首都城市和乡村道路上的公交车时，北京公交人自豪地送走了辉煌发展的“十一五”，又迎来了充满期待的“十二五”。回眸“十一五”，北京公交集团在市委市政府“两定、四优先”的发展战略指引下，以“建设人民群众满意公交”为主线，     

安捷货运交易中心的前世今生：构筑协同 成就未来

2008年，一波三折的一年，“雪灾”、“地震”、“金融海啸”、“股市低迷”、“奥运会”……仿佛社会在以另一种方式吐故纳新、更新换代；同样，2008年也是充满机遇的一年，在经济动荡的寒风中，美华公司凭借十年积累，不停地发掘和创新，在2008年岁末，美华组建了一个新的部门——物流商务部，对外的名称为“安捷货运交易中心”。笔者带着好奇心采访了安捷货运交易中心，     

突破——云南省公路局实施“321”工程回顾

2003年以来，云南省公路局出台了“12435”发展思路，紧接着实施“321”工程，在全省范围内开展了一场事关云南省干线公路养护职工命运的决定性“战役”。2007年底“321”工程全面完成．回顾五年来的工作．“321”工程在行业的发展思路，发展模式、改革的条件准备等方面都有了较大的突破。     

连锁维修的兴旺之路

2001年，上海市城市交通管理局率先在全国制定了第一个汽车快修站的开业条件，之后的几年，诞生了上海市第一批本土维修连锁品牌：“强生快车手”、“新焦点”、“车居佳”、“新奇特”、“长江”等等。2005年2月上海的新焦点在香港挂牌上市，成为中国汽车维修历史上的佳话。紧接着一大批国外著名汽车维修连锁品牌，如美国的“捷飞络”、“胜牌”、日本的“黄帽子”以及韩国的“驰美”等纷纷涌进上海，参与本市机动车维修连锁经营市场竞争。     

让道路运输远离鲜血

在道路运输经济中，经常将安全看作数字中最大位的“1”，经济效益、社会效益、资源优化配置等其他因素都是剩余数位的“0”，无论在“0”的因素方面做出多么出色的成绩，只要安全这个基础性的“1”出了问题，再多的“0”都毫无意义。