自动驾驶汽车交通损害赔偿问题研究

自动驾驶时代即将来临,如何解决自动驾驶汽车所引发的交通事故是必须面临的现实问题。自动驾驶汽车与人工驾驶汽车之间差异明显,驾驶人的驾驶行为对于行驶中的汽车所能施加的影响也有不同。传统的交通损害赔偿规则,以驾驶人行为为核心评价标准,参照侵权行为的基本构成要件确定责任划分和风险承担,面对自动驾驶汽车人车切换的驾驶模式,已经无法对其形成有效约束。应着重在技术创新与保护人类生命财产权之间寻求平衡,对现有交通事故损害赔偿规则进行更新与完善。     

天下

世界上第一款真正意义上的水下汽车林斯比得智能自动驾驶两栖汽车在水底亮相，据悉其灵感来源于詹姆斯·邦德电影。无独有偶，美国新兴电动车行业领军老特斯拉电动汽车公司也对水下汽车兴趣浓厚，     

Google自动驾驶车:千里之行,始于轮下

Google研发的自动驾驶汽车,预示着物联网和实时科技将深刻地影响人类生活Google刚刚宣布它们研发了一款自动驾驶的汽车。一小队这样的汽车已经全自动地行驶了1000英里,还有一些在很少的人工干预下行驶了14万英里。     

自动驾驶汽车致害的法律责任问题探究

自动驾驶汽车致害法律责任问题的核心在于如何认定责任主体,考虑到自动驾驶汽车作为一项新兴且未来必将得到推广的技术,除要考察责任者和受害者的利益,还要考量规则模式对自动驾驶技术推广的影响,应根据自动驾驶技术发展水平成熟度,对相同主体设定不同程度的保护水平,以此激励各类主体,共同推动自动驾驶技术。就现行法而言,应考虑调整我国现行的机动车与非机动车或行人交通事故中机动车一方承担过错推定责任和严格责任为过错责任,并仍然采用"谁主张,谁举证"的举证模式,待自动驾驶技术发展水平更高,事故发生概率极小或更容易检测事故责任方的情况下,再恢复到现行关于机动车在交通事故中的法律责任模式中。     

试论机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法

机械式自动变速器（AMT）能降低驾驶强度。改善经济性和动力性，保证汽车在行驶期间能稳定的运行。本文主要对机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法进行了探讨。     

自动驾驶及其法律问题探析

以人工智能时代的到来为背景,重点关注无人驾驶汽车交通肇事的刑事责任与民事责任等问题,探究我国现行刑法体系对于人工智能时代有关主体刑事责任的追究及责任归属问题,从而对无人驾驶汽车交通肇事的责任承担以及刑法应对、民法应对有更深层的思考。此外,介绍了目前各国对自动驾驶的立法现状,在此基础上,对比了不同国家所确立的自动驾驶法律条文,为自动驾驶汽车交通肇事提出刑事解决方法和民事解决方法,对完善我国现行刑法及民法具有一定的积极意义。     

人机共驾事故侵权责任与保险制度的法经济分析

作为人工智能落地的重点领域，自动驾驶技术未来将大幅减少交通事故，降低保险赔付。但自动驾驶汽车难以快速跨越人机共驾阶段，实现完全无人驾驶。机动车事故侵权损害赔偿与保险赔付具有显著协同效应，人机共驾汽车事故的侵权责任分配影响着未来交通事故的保险应对，而互动良好的事故保险可以强化侵权法效力，降低人机共驾汽车事故侵权责任不确定性。法经济分析具有独特的责任和风险视角，把人机共驾汽车事故成本细化为直接成本、风险分散成本和风险管理成本，为实现驾驶人、生产人和保险人之间的利益均衡提供工具借鉴。针对人机共驾汽车事故，应该以事故成本为目标调整归责原则、以过错为界限定位侵权法与交强险的功能，并利用无过错保险调整交强险。     

汽车“软脑”

"汽车是你拥有的最重要的电脑。"创新企业"自动机械"的首席执行官柯特说。这家公司开发的APP为司机在驾驶时提供意见。自动机械不是唯一把汽车看成创新港的公司。苹果致力于把Siri和地图植入汽车的仪表盘,其他汽车制造企业,像福特,也开始在汽车实时机械数据的基础上开发应用软件。     

汽车技术革命蓄势待发

汽车技术正在电子、通信、能源、环保等多种因素影响下发生革命性变化,而这种变化也迅速波及中国今天,你已经完全可以想象,一辆自动驾驶的汽车、语音控制的汽车、自动规避危险的汽车、超低排放的汽车,在这样的一辆汽车面前,你甚至什么都不需要做,只要告诉它要到哪里,任务程序就会自动执行。     

汽车安全驾驶及应急处置探析

近年来，伴随着我国社会经济的高速发展，城市化进程不断加快，汽车的使用量也快速增加，相关的交通安全事故越来越多，给人民的人身财产安全造成了极大危害，安全驾驶也成为近年来社会关注的热门话题。如何做好汽车安全驾驶工作，提高司机的应急处置水平，已经成为城市交通安全发展过程中亟待解决的问题。本文主要阐述了汽车安全驾驶的重要性及影响因素，分析了安全驾驶的提升途径以及汽车驾驶的应急处置，从理论的角度研究了汽车的安全驾驶及应急处置。     

自动驾驶拐点已至

<正>2022年,中国新能源汽车市场渗透率达到25.6%,同比增长12.1个百分点,全球销量占比超过60%。而在新能源汽车渗透率不断提升的趋势下,软件层面的智能化将是形成竞争差异化的要点,自动驾驶将引发汽车产业新一轮洗牌。自动驾驶的拐点已经到来的依据是什么？是政策的不断支持、技术的逐渐成熟和成果的落地。     

汽车驾驶节油技术的研究

汽车在驾驶过程中所需要的动力基本由石油提供，随着人们生活水平的提高，汽车这种交通工具逐渐走入千家万户，且石油作为一种不可再生能源，世界上的储存量也越来越少。在这个严峻的大背景下，汽车驾驶的节油技术就显得尤为重要。接下来，本文将就汽车驾驶的节油技术这一话题展开论述，并提出相应的观点。     

对高油价下燃油节约的探讨

在燃油价格节节攀升，汽车使用成本直线上升情况下，探讨在汽车的使用维护和驾驶过程中，如何运用科学手段和通过提高自身的驾驶技术来降低燃油消耗、提高经济效益，     

虚拟现实技术在模拟汽车驾驶中的应用

本文讲述虚拟现实技术在汽车驾驶模拟系统中的应用。通过对汽车构成和功能上的分析，建，立相应的模型。利用现有的多种技术实现了一种令驾驶员身临其境的虚拟汽车驾驶系统。     

汽车驾驶模拟器

介绍了汽车驾驶模拟器的组成及其研制现状，并根据新的技术发展状况，提出研制高性能价格比的汽车驾驶模拟器的新技术观点     

科技巨头跑步入场 造车是门好生意吗?

4月19日,重回线下的上海车展吸引了爱车人的目光.除传统车企外,众多互联网企业,还有一些听起来与车八竿子打不着的科技企业也挤进了造车的赛道. 搭载华为Hi自动驾驶系统的极狐阿尔法S上路实测;百度Apollo(阿波罗)L4自动驾驶邀来一众明星体验;无人机企业大疆以"大疆车载"智能驾驶业务品牌切入汽车赛道……     

无人驾驶汽车的战斗

正假设无人驾驶汽车是比较安全的,当一名司机与一辆无人驾驶汽车发生碰撞,我们的同情心会"自动"偏向哪一方?日前,英国商务大臣文斯·凯布尔邀请多个城市就是否有兴趣成为自动驾驶车辆测试区发表看法。看来英国也将跻身这一前景广阔的新产业。同样是在这几天,媒体报道了一位名叫马克·斯莱特的卡车司机因为情绪失控,驾驶一辆17吨重的卡车,压死了一位名叫特雷弗·艾伦的男子。目前,斯莱特已经被判犯有谋杀罪。     

日产研发出“车距控制辅助系统”

在“走走停停”的拥堵路面频繁地踩刹车，精神高度紧张地控制着与前车的距离，只要稍不留神就会发生追尾……这些状况每天都在困扰着无数的驾驶者。能不能有一天车辆可以自动帮助驾驶者控制与前车的距离呢？随着汽车安全技术的发展，这个愿望在不久的将来就会成为现实。     

汽车自动变速器常见故障及分析

变速器作为汽车动力传动系统的重要组成部分,对汽车的动力性、驾驶舒适性及油耗部具有重要的作用。轿车自动变速器的结构较为复杂,故障原因涉及面广,常见的故障多集中在液压控制系统的堵、漏、卡和执行元件的磨损或失调等方面？打滑与换挡冲击过大都是汽车自动变速器最常见的故障,其结果将导致自动变速器内部离合器片或制动带烧毁,严重的会烧坏钢片或离合器鼓,给驾驶者带来极大的危险与损失。     

汽车驾驶的操纵稳定性和汽车行驶的平顺性浅析

规范操作、稳定驾驶和平顺行驶是汽车驾驶员确保交通安全，延长设备使用寿命的基本要求。要真正做到这一点，就要了解汽车驾驶的操纵稳定性和汽车行驶的平顺性的基本内容。