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相似文献
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1.
我国发展电动汽车充电基础设施若干问题分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
理清充电设施的本质、属性及其与电网的关系,对电网企业有序开展相关工作具有重要意义。充电设施建设任务的本质是满足一种新型用电需求,而网络化是充电基础设施的基本属性;充电网络对配电网具有依附性并需要与智能电网紧密结合才得以发挥最大效益,电网公司在开展充电网络建设与运营方面具有多项优势;分析了技术路线以及运营模式发展等方面的不确定性风险,提出了有关建议。  相似文献   

2.
发展电动汽车已经成为全球共识,在其产业起步阶段,政府引导和激励是促进其核心技术取得突破与产业化规模逐步形成的重要驱动力和催化剂。对国际上主要汽车工业发达国家的电动汽车及其充换电服务网络发展相关政策进行了梳理,并对比分析我国相关政策情况,最后提出了建立多部委协调机制、推动电动汽车与智能电网有效衔接、重视网络化发展充换电服务、加强产业链各方合作的启示和建议。  相似文献   

3.
在目前能源短缺、环境污染严重、节能减排的巨大压力下,先进的电动汽车技术成为人们关注的热点.基于技术动力学的一般规律,针对电动汽车发展涉及的电池技术发展、充电基础设施及其与电动汽车的协调等问题,对电动汽车作为新生事物具有的学习效应、网络与路径依赖以及其中的不确定性、技术路线与政府的角色等方面进行了分析,可为电动汽车发展战略与政策的制定提供参考.  相似文献   

4.
世界电动汽车发展动态   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着世界汽车保有量的增加,汽车排放污染日趋严重。世界各国特别是汽车工业比较发达的国家,正在致力于研究和开发低污染和无污染汽车。而今,电动车是当前能满足“零排放”要求的首选方案。电动汽车的能量效率比普通汽油机汽车高40%左右。电动汽车可以利用夜晚用电低谷时的富余电能充电,这可以平衡电网的负载,提高电网能量的利用率。除此之外,电动汽车还具有低噪声、低热辐射、易操作和易维护等优点。因此,人们对电动汽车寄予厚望。一、电动汽车的种类所有电动汽车都是靠电动机驱动的,它们的不同之处在于动力源的不同。目前世界电…  相似文献   

5.
技术的开发及标准化,修订相关法律法规,启动试点示范项目,进一步刺激电动汽车部署,韩国政府正加快脚步助力本国电动汽车的发展。论及电动汽车的发展,首先要弄清楚三个问题:我们是否真的需要发展电动汽车?政府对于推广电动汽车的策略是什么?电动汽车发展的主要问题是什么?带着这三个问题,笔者向大家介绍一下韩国政府具体推动电动汽车发展的  相似文献   

6.
《电力技术经济》2011,23(10):76-76
国家电网北京公司相关负责人透露,“十二五”时期北京将建设256座充电站,210座配送站,4.2万个充电桩。形成分区、分级智能充换电服务网络,全面满足7.13万辆各类电动汽车的充换电需求。其中18座为公交充换电站,63座为环卫车充换电站,沿二环到三环、四环、五环外形成3个环状,全面满足770辆公交车、8080辆环卫车的充换电需求。385座为乘用车充换电站,  相似文献   

7.
新能源汽车要实现产业化、商业化,公用能源补给系统是必须具备的一个基础设施,特别是超快充电的公用充电站不可或缺,而停车兼充电的慢充电是一个补充和自备。二者都能实现通用共享是关键。它应由政府主导来制定标准和规则,相关企业循此执行和经营,任何一个企业、行业想独家单干都是不可能做到的。  相似文献   

8.
电动汽车具有无排放污染、噪声低、易于操纵、维修及运行成本低等优点,在环保和节能上具有不可比拟的优势,它是解决人类巨大能源和环境压力的最有效途径。电动车问世以来,主要有三种形式,即纯电动车、混合动力汽车和燃料电池电动车。纯电池电动车是完全由二次电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力的汽车。纯电池技术发展已经相当成熟,国外汽车发达国家和我国都进行了小批量生产。近日,北京公交线上推出的两辆以铅酸蓄电池和锂离子电池为动力的电动车已投入商业运行,表现出了较好的经济性和环保性。纯电池电动…  相似文献   

9.
抓住良机抢先发展我国电动汽车工业高宏德一、当前世界工业结构变动的特点当前世界工业结构的动态使许许多多国家首脑、工业领袖、投资集团、专家学者考虑究竟什么工业将促使它们发生历史性的巨变。随时准备对大有发展前途的“突破性”工业猛然一攫。当前世界工业结构的变...  相似文献   

10.
电动汽车商业模式思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
龚炯 《汽车观察》2009,(7):12-12
《汽车观察》2009年6月刊中的《电动车新阵营》,我一直致力于这块的研究,也想说点自己的想法。  相似文献   

11.
近年来,电动汽车商业化发展强劲提速。在分析了我国电动汽车市场发展现状及制约因素的基础上,重点对政府、电力公司、电动汽车生产商、第三方组织及消费者等重要市场主体在推动电动汽车商业化进程中的角色定位进行了初步探讨。  相似文献   

12.
解读美国最新的智能电网政策   总被引:1,自引:2,他引:1  
美国国家科学和技术委员会2011年6月发布了“21世纪电网的政策框架:确保未来的能源安全”报告。综合美国电力行业的发展现状,解读了美国最新的智能电网政策的4个支柱。分析认为,该政策的实施需要联邦和州政府、监管者、决策者、电力公司、产品开发商及消费者在智能电网的发展中发挥作用,在具体如何进行智能电网的开发与部署方面,参与各方应具有一定的灵活性。  相似文献   

13.
社会基础设施是基础设施发展到一定阶段的必然产物。文章通过统计数据、分类图表分析,认为:改革开放以后.中国产业区的社会基础设施得到了快速发展;同时也存在着各个产业区之间发展不平衡加剧,经济性社会基础设施与公益性社会性基础设施发展不对称等问题。并针对存在的问题提出了解决的措施。  相似文献   

14.
社会基础设施是基础设施发展到一定阶段的必然产物。文章通过统计数据、分类图表分析,认为:改革开放以后,中国产业区的社会基础设施得到了快速发展;同时也存在着各个产业区之间发展不平衡加剧,经济性社会基础设施与公益性社会性基础设施发展不对称等问题。并针对存在的问题提出了解决的措施。  相似文献   

15.
自APEC茂物目标提出以来,标准一致化一直是APEC重要的合作领域之一。近年来,APEC在标准一致化领域的合作进展迅速,已成为APEC最活跃和成效最为显著的合作领域之一。文章总结了APEC标准一致化合作的最新进展并对其进行了综合评价,指出了该领域合作的主要特点,同时对该领域合作的未来发展进行了展望。  相似文献   

16.
归纳梳理了国内外对全球经济失衡问题的研究成果。其中美国经常账户赤字最先引起广泛的关注,实体经济和金融制度层面均存在导致本轮全球经济失衡的因素。美国经济的调整将对世界经济产生重要影响,多国协调行动有利于失衡的有序调整。进一步的研究方向包括亚洲地区盈余的可持续性、失衡政策原因的考察等等。  相似文献   

17.
电力与经济发展的相关性分析   总被引:4,自引:5,他引:4  
从①电力弹性系数;②单耗——单位国民生产总值所耗用的电量;③电力与投资;④电力与消费;⑤电力与经济结构;⑥行业单位产品电力消耗等6个方面探讨了电力与经济发展相关的数据分析,给出了一些带有规律性的东西,但有些还有待深入研究。  相似文献   

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