科学有序推动电动汽车产业发展

中国南方电网公司作为中央企业,认真贯彻中央新能源汽车发展战略决策,主动履行社会责任,以科学发展观为引领,倡导绿色低碳,积极实践探索,推动中国电动汽车产业向前迈进。南方电网公司电动汽车系统性工作起步较晚,但每一步都是坚实有力、卓有成效的,概括来讲就是：看准、做实、走稳。     

大型电动汽车轮马达翻转架设计

在大型露天矿山采掘及大规模土石方等工程施工作业中,大型电动汽车已作为一种主要的物料运输工具。如德兴铜矿10万t/d开采运输已全部使用154t电动汽车来完成,有各种型号电动汽车60多台。随着电动汽车的日益广泛使用,其大型零部件的维修也就成为用户的重要工作,特别对于后轮驱动用的GE788型轮马达的维修,因部件较复杂,需要进行多次翻转换位才能完成各道维修工序。目前我矿电动轮维修车间都是利用桥式起重机进行起吊翻转,下面再用钢支架及枕木垫牢固,且每翻     

建设工程评标专家管理策略研究

规范评标专家管理,关系到工程招标评标工作的公平、公正,探索完善评标专家监管评价机制,对保障房屋建筑和市政基础设施工程的评标工作质量及建筑业高质量发展具有重要意义,分析建设工程评标专家的现状,梳理评标专家存在的问题,剖析问题产生的原因,提出多条疏、堵结合的评标专家管理策略,建议通过综合系统施策,建立规范严谨、监管有力的评...     

电动汽车发展前景及其对成品油市场的影响——基于BYD e6和BYD秦两款电动汽车的驾驶体验

基于对BYD e6和BYD秦两款电动车的驾驶体验,比较分析电动车与燃油车在动力性能、能耗特点和安全性等方面的差异,认为电动汽车的驾驶性能比燃油车更符合驾驶需要,在安全性、环保性和使用经济性方面更有优势.续航里程和充电便捷性仍是制约电动汽车发展的最大短板,储能技术亟待突破.“十三五”末期,预计我国电动汽车年销量将达到130万辆,占同期汽车总销量的4％.2020年以后由于产业政策和技术发展不确定性较大,按照低情景、基准情景、高情景分别进行预判.在基准情景下,预计2025年电动汽车销量将达到约300万辆,占汽车总销量的10％左右.预计2020年电动汽车替代汽柴油的规模占当年汽柴油消费量的3％左右,2025年将提高至5％～10％.建议国家根据燃油动力、燃气动力、电动力各自的适用范围进行宏观调控,重视发展混合动力车型,并进一步加大我国汽柴油资源的出口规模,以维持国内成品油市场的稳定.     

电力企业信息安全管理策略分析

随着科技的高速发展,技术融合发展创新正成为全球技术和产业发展的重要趋势.因此,为了更好地发展电力企业的信息安全技术,可以考虑推进信息技术与电力技术的融合发展.二者之间的深度融合,能够在很大程度上提高电力企业的经济效益以及管理安全.但不可否认的是,目前电力企业信息安全管理仍存在诸多问题,会对企业的发展造成巨大的威胁.本文...     

试论石油化工电气工程的管理策略

本文中,笔者针对我国石油化工电气工程的管理实践过程中存在问题和不足进行分析,总结国内石油化工电气工程项目应当加快技术产业进步,排除电气工程管理过程中的故障隐患,化简电气管理流程,从现有经济条件和水平上,加强电子工程管理效率,实现石油化工工程的稳定、可持续发展目标。     

电动汽车商业模式思考

《汽车观察》2009年6月刊中的《电动车新阵营》,我一直致力于这块的研究,也想说点自己的想法。     

对建筑工程施工进度管理策略分析

目前,随着我国经济的快速发展,城市化和现代化程度逐年上升,建筑行业和房地产业兴起,各类建筑工程数目增加,规模越来越大,施工的难度相比之前更大、技术要求更高.施工过程中的管理往往是建筑工程中的重要一环,如果管理不当或者管理力度不足,就有可能拖慢工程进度,影响工程的质量.基于此,文章分析建筑工程管理中常见的问题,并对其进行...     

轨道交通工程机械设备的管理策略

通过实际案例,分析某城市铁路工程项目施工机械设备管理中存在的问题,结合不断深化的绿色施工、安全环保的要求,从组织方案、管理制度、优化改进、搭建信息化管理平台、人员培训、检修维护等方面论述设备管理方法。     

港口航道施工工艺与管理策略

随着全球化深入发展,我国对外贸易也取得显著效果,港口航道作为多功能基础设施,已发展成为我国重要资源之一,为我国社会经济发展做出了突出的贡献.这也就对港口航道施工技术和管理制度提出了更高的要求.在此基础上,本文着重对港口航道各种施工工艺进行了详细的分析,并从管理层面出发,提出了切实有效的管理对策,希望可以为我国现代化港口...     

试论需求侧管理措施对电网负荷特性的影响

电力需求侧管理有改善电网负荷特性的作用.这里定性分析了需求侧管理措施的行政措施、经济措施、技术措施对电网负荷特性的影响.     

我国发展电动汽车充电基础设施若干问题分析

理清充电设施的本质、属性及其与电网的关系,对电网企业有序开展相关工作具有重要意义。充电设施建设任务的本质是满足一种新型用电需求,而网络化是充电基础设施的基本属性;充电网络对配电网具有依附性并需要与智能电网紧密结合才得以发挥最大效益,电网公司在开展充电网络建设与运营方面具有多项优势;分析了技术路线以及运营模式发展等方面的不确定性风险,提出了有关建议。     

电动汽车充换电设施工程项目评价指标体系与评价方法

参照世界银行及国家政府部门普遍采用的评价指标体系设计准则——sMART准则,基于项目技术性、经济性、社会性及实用性,构建了一套电动汽车充换电设施工程项目评价指标体系;根据评价指标体系的多维度、多层次等特点,提出了充换电设施工程项目的评价方法,并以此评价方法对试点工程进行了成效分析和评价,结果表明：该评价指标体系和评价方法可为试点工程的推广应用提供依据,为优化电动汽车充换电设施建设提供参考。     

电网企业实施文化管理战略问题探讨

目前企业文化管理已成为电网企业管理创新的内容之一,2005年国家电网公司的企业文化体系正逐步推广,下属电网公司也相应的围绕国网公司文化理念打造执行文化。由于电力行业和电力企业均处在改革之中,电网企业文化呈现“变革文化”的特征,因此确定企业文化战略的方向是决定电网企业文化建设是否取得实效的关键。电网企业文化战略必须与经营战略相适应,并适应社会、技术、市场、改革的需要。基层单位的文化战略应突出执行文化的目标,服务于企业管理、经营、发展的实践需要。     

电力应急物资联合储备管理系统设计

系统地分析了电力应急物资的特点、储备现状及存在的问题,针对电力应急物资管理的复杂性、储备资金占用较大以及利用率不高等问题,提出了建立电力应急物资联合储备管理系统的设想,并系统地阐述了联合储备管理系统的设计思想、运作方式和流程,指出当出现突发性电力事故而局部短时应急物资储备不足时,联合储备管理系统的启动可以提升突发事故应急处理的质量和效率,缩小事故范围,加快恢复速度,节约应急成本。     

供应链管理模式下服装类产品的库存策略

库存管理是众多企业面临的一个重大问题,它对企业的生存及发展有着重要的影响。服装类产品由于生命周期短的特殊性,导致其库存管理的难度较大。通过分析服装类产品的特点、库存所处的位置、库存存在的影响及产生原因,提出建立以整个供应链为整体的库存管理策略,通过行业信息一体化、产业集群、供应商管理库存和共同配送,深入挖掘供应链的潜在能量,增强企业的竞争力。     

质量兴企与品牌战略在国际化经营中的探索与实践

通过剖析西部钻探国际钻井品牌竞争力的成因,提出了要提升企业品牌竞争力,就必须全面坚持质量兴企,强化品牌质量管理的执行和强化自主创新能力的提高。     

我国电网企业国际化人才管理策略研究

随着电网企业国际化战略的实施,国际化人才对电网企业具有越来越重要的意义。在分析国际化人才对电网企业重要意义的基础上．总结了电网企业国际化人才的特点,对比当前电网企业国际化人才队伍存在的主要问题,从人才引进、教育培训、薪酬福利等方面提出电网企业加强国际化人才管理的建议。     

中国煤炭企业外汇风险案例分析及风险管理策略研究

以我国煤炭龙头企业外汇风险为案例,对企业经营中涉及的所有外汇风险点进行了全面分析,并针对这些风险点给出合理的风险管理策略建议。     

基于电池监控的电动出租车综合调度管理系统的设计思路探讨

为了满足以更换电池方式为主的电动出租车运营、管理、监控、调度的需求和提高电动出租车在运营过程中的便利和安全,提出了电动出租车综合调度管理系统设计方案,并就该系统的具体功能和实现方式做了具体介绍和探讨。