基于LCC限额设计的工程项目成本优化

工程项目是一个复杂的系统工程。全寿命周期理论全面考虑了项目在设计、制造、运营和维护各个阶段所需成本,立足于项目的全寿命周期成本最小化。在LCC限额设计的基础上,通过循环比较LCC限额和投资估算,最终确定工程项目成本和设计方案,实现全寿命周期成本优化。     

提高输电线路导线悬挂高度的经济性分析

随着我国经济的快速增长,输电线路走廊的取得日益困难,尤其是上海等经济发达地区建设场地占用及清理费用急剧上升,工程建设成本大幅上涨,严重影响电网建设的经济效益。提高输电线路导线悬挂高度可以缩小线路走廊宽度、减少房屋拆迁和树木砍伐的数量,降低工程成本,同时还可降低电磁污染。从全寿命周期费用管理的角度对提高导线悬挂高度的经济性进行了分析评价。     

基于LCC的输变电设备不同生命阶段的决策研究

电力企业在资产管理中要经历多个决策过程,孤立的决策行为以及模糊的决策目标会导致决策不科学。在资产管理中引入全寿命周期成本管理（Life Cycle Cost,LCC）是未来的发展方向,建立基于LCC的决策目标是必要的和科学的。首先划分了输变电设备的生命阶段,研究了基于LCC的决策目标,然后建立了输变电设备的全寿命周期成本树,并分析了效益构成;最后分别研究了规划设计阶段、运行维护阶段以及报废阶段的成本与效益组成,建立了各阶段的决策模型。     

浅谈基于全寿命周期理论的输电杆塔基础防腐设计

针对腐蚀地区输电线路杆塔基础,采用全寿命周期成本分析方法,全面统筹建设、运行等环节,对各腐蚀等级的多种方案进行技术经济比较,得出弱、中、强腐蚀地质条件多种防腐措施的全寿命成本对比关系,并提出了防腐设计要点,以实现输电线路杆塔基础在全寿命周期内的安全可靠、经济合理、技术先进、节约环保,从而提高工程建设的经济效益和社会效益。     

发电设备寿命周期费用影响因素的敏感性分析

阐述了发电设备全寿命周期费用（Life Cycle Cost,LCC）的基本理论及计算方法,针对发电设备LCC的影响因素之间存在的客观联系,假定因素之间相互独立,对其中某2个因素的变动幅度进行了一定的修正,使之更贴近实际。以某2×600MW火电机组为例,选取若干影响因素,求得其全寿命周期费用净现值。对目标净现值进行单因素和多因素敏感性分析,以寻找目标值与影响因素之间所存在的内在联系,为设备投资以及后期优化管理提供决策依据。     

基于小微改造的生产设备价值提升研究及应用

建立设备全寿命周期成本精益化数学模型,以等年值法对成本模型进行换算,并基于费用效率法构建基于小微改造的生产设备全寿命周期价值模型。通过对现有设备实施小微改造,解决制造型企业设备折旧过高、利用率低等问题,延长资产生命周期,降低企业成本,将智能制造优势转化为市场竞争优势。相关实践应用表明,小微改造效果良好。     

绿色建筑全寿命周期的费用—效益分析

分析了传统的费用-效益分析方法在绿色建筑项目应用中的缺陷。进而探讨了绿色建筑全寿命周期的费用-效益分析的特点及流程。以美国的“绿色学校”项目为例,进行全寿命周期的费用-效益分析,结果表明“绿色学校”的效益远高于费用。     

预制装配式住宅全寿命周期经济评价研究

构建预制装配式住宅全寿命周期成本模型,对预制装配式和现浇混凝土结构两种住宅方案的全寿命周期成本进行估算对比,得出预制装配式住宅在节能、节地、节材、节水、环境保护方面具有优越性,研究结果为推广预制装配式住宅提供理论参考。     

电网企业深化成本管理的举措研究

对于上游购电电价和下游销售电价受到国家严格管控的电网企业来讲,成本控制是实现企业利润目标和自身持续发展的必要手段,尤其在当前金融危机的大背景下,加强成本控制就显得更加重要。在全面分析电网企业成本体系和特点的基础上,提出以资产全寿命管理方法为基础,对电网投资建设进行全过程科学管控;通过推行精益化管理举措,提升经营成本管理水平,控制经营成本支出。     

海南电网树障解决方案的经济论证

对海南电力线路树障的影响因素进行了分析,针对这些因素提出了相应的解决方式,对其中涉及投资费用的解决方案,采用全寿命周期成本控制法进行了建模,并针对不同树木在不同生长阶段的清理方案进行了经济论证,最后优选出不同类型树木在不同生长阶段应当采用的树障解决方案,从而为海南电网树障解决方案的选择提供了科学的理论依据。     

首尔图书馆新建项目全寿命周期设计阶段成本管理中VE的应用

以韩国首尔图书馆新建项目的全寿命周期设计阶段成本管理中VE的应用为例，着重论述其在建设项目的主体结构和建筑外墙装饰设计方案优选中的应用，并结合权重分析和敏感度分析使方案优选更具科学性，为提高图书馆建设项目的科学决策提供了部分参考，实际应用表明其全寿命期中设计阶段应用价值工程进行成本管理，可以优化设计，从而使工程设计质量得以提高，同时也降低建设成本、增强市场竞争能力，赢得业主的信任。     

基于网络外部性的价值模块整合与兼容性选择

本文分析了价值模块的网络外部性特征，并基于网络外部性研究了价值模块整合过程中的兼容性选择和价格竞争行为。研究结果表明：当由进入厂商选择兼容度时，兼容性越高进入厂商的市场份额越大，并能够获得更高的市场价格；当由在位厂商选择兼容度时，兼容度增加将减少消费者的转移成本，使更多的模块需求商转向购买进入厂商的产品，减少了在位厂商的市场份额；当转移成本的兼容性敏感系数较低时，在位模块供应商能够获得更高的价格，而当转移成本对兼容性很敏感时，较高的兼容度将迫使在位模块供应商降低价格。价值模块的网络外部性加剧了模块供应商之间的竞争，进一步促进了价值模块整合和产业融合的过程。     

基于灰色关联分析的公路工程造价估算研究

目前分析公路工程造价相似性问题过多依赖于主观经验判断法,缺乏有效合理的定量方法,本文利用灰色关联度分析原理,提出一种分析公路工程造价相似性的定量方法。首先选取相似案例库,采用熵值法求出该案例库的重要属性特征权重值,再计算出相似案例库与待估案例的灰色关联度,最后得出待估案例的公路工程造价估算值,并通过实例证明该估算模型研究的可行性。     

内河沉管隧道工程全生命周期成本管理探讨

概述内河沉管隧道的特点与施工工程,阐述内河沉管隧道全生命周期的阶段划分及其成本管理重点,基于项目业主的视角提出内河沉管隧道全生命周期成本管理模型,包括项目成本数据采集模型、价格指标关联分析模型和项目成本分析模型,为提升业主方针对内河沉管隧道的成本管理效率提供参考。     

发电企业竞价上网的成本测算模型研究

对发电企业的会计成本和边际成本测算模型进行了分析,并提出分时段的固定成本分摊模型,同时对算例进行了具体测算。     

中国企业海外市场进入模式选择研究

海外市场进入模式选择是企业国际化战略决策的核心内容。进入模式选择的科学与否.直接影响企业的国际化经营绩效。传统的经济学选择模型都是从"经济效益最大化"角度出发。构筑"成本一收益"分析框架,这对于发达国家跨国公司有一定指导意义;然而对于中国这样的发展中国家,多数企业还处在国际化的初级阶段,它们进入海外市场的动因很大程度上是为了学习先进的技术和管理经验.企业的进入模式选择必须考虑特定战略动因的实现。针对中国企业的实际情况,本文构造了一个分层次树型选择模型和动态的多目标进入模式决策模型.以期对中国企业的海外市场进入模式选择有所启示。     

基于因子分析的山东省主导产业选择研究

基于因子分析法对山东省各产业的竞争力水平进行总体评估,从微观层面剖析产业的竞争力状况,依据竞争力排名确定主导产业,可以为区域经济发展主导产业的选择提供建议;同时因子分析结果显示各产业现存的优劣势状况,提出推动区域主导产业发展的针对性对策建议。