民营资本进入城市公用事业的制度性壁垒分析

城市公用事业长期以来政府单一投资的局面,造成了管理体制落后、运营效率低下等弊端.因此在城市公用事业中引入民营资本和竞争机制势在必行.然而由于制度的不完善,民营资本进入城市公用事业存在着一系列制度性壁垒,极大地阻碍了民营资本进入城市公用事业,也大大削弱了民营企业建设城市公用事业的积极性.     

PPP项目可融资性评价研究

为了实现国民经济又好又快的发展目标，缓解地方政府债务压力对于公共基础设施供不应求的问题，在这种情况下，国家推行PPP模式。PPP项目参与方主要涉及政府部门、民营资本。本文通过梳理PPP项目的可融资相关概念和项目中不同融资方式的适用性，从而对PPP项目进行可融资性评价，研究在PPP项目融资中政府和民营资本合作顺利完成的必要条件。同时针对PPP项目进行科学有效的管理提出对策。     

利用BOT“共赢”城市公用事业民营化

改革开放以来由于公用事业领域本身的特殊性，我国一直实行政企合一的垄断经营，其种种弊端随着改革纵深化和“经营城市”的提出日益凸现，城市公用设施成为我国市场化水平最低、运营效率最低的领域之一，同时政府也面临着建设基础设施的巨大资金压力。在此背景下，章探讨了利用项目融资BOT模式将丰富高效的民间资本引入市政基础设施建设的多方面议题和进展情况，并提出须在“共赢”原则下才可能成功推动城市公用事业民营化。     

大政方针

广州私企大松绑；亚行建议民营资本介入中小企业投资基金；建行下半年新推五项举措扶持民营经济；武汉为民营经济打开方便之门；广州公用事业大门向民企敞开；     

PPP 项目融资方式探析

PPP模式是鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作,参与公共基础设施建设的一种新模式,在整个PPP合同体系中,融资是很重要的一部分。目前市场上PPP项目的融资基本分为两部分:资本金融资和项目融资。在资本金融资中主要为股权融资和债权融资。项目融资方式主要有银行贷款、债券、资产证券化、融资租赁、保理融资等。     

我国民营企业海外资源类投资模式选择策略

2000年后我国民营资本开始参与海外油气投资,随着国家一系列开放政策和鼓励政策的出台,国内民营资本参与海外油气资产收购的案例逐渐增加,为保障我国能源供应安全做出了积极的贡献。但民营企业的跨国油气投资起步晚,对海外经营模式缺乏了解,许多项目面临较大的风险。本文分析了民营企业投资模式选择的关键影响因素,提出民营企业海外投资模式选择的决策方法。     

中国“廉价”航空发展限制因素思考

廉价航空模式在西方航空业取得了巨大了成功。美国西南航空更是凭借这一模式连续50多年保持盈利。从2005年开始，中国航空市场向民营资本打开以后，民营航空纷纷进入航空市场，而且大部分民营航空公司采用的都是“廉价”模式。但是，民营航空在运营当中都遇到了很多问题。这些问题限制了他们的发展。那么，是哪些因素限制了民营航空在中国航空市场的发展？对于这样的限制，刚刚起步的中国民营航空该采用怎么样的对策呢？     

PPP项目融资风险分析——基于民营社会资本角度

PPP作为一种新型的投融资模式,在缓解财政压力和提升基础设施建设运营效率方面有着积极的助力作用。但同时PPP项目与生俱来的投资规模大、周期长、参与方多等特点,导致项目在成本收益上出现财务收益不稳定,具有明显的金融风险。在概述PPP融资模式基本理论基础上,结合项目实践经验,从项目参与者,尤其是民营建筑施工企业类社会资本方的角度分析当前该融资模式下主要项目风险并提出风险管理的相关对策。     

民营资本运营的障碍及对策探讨

资本运营就是要通过对资本的运作,在资本安全的前提下实现资本的增值和取得最大的收益。随着我国民营经济的日益发展壮大,民营资本的运营问题已经越来越受到人们的关注。本文首先介绍了民营资本的运营模式,然后分析了目前我国民营资本在运营过程中遇到的障碍,最后提出了相应的解决对策。     

我国城市公用事业民营化模式探讨

目前,我国城市公用事业民营化还没有形成一个稳固有效的模式.本文借鉴国外公用事业民营化改革的模式,设计出"政府引导+特许经营"模式,认为政府引导主要从特许经营法律法规体系、运作程序等多方面实施引导,可依据公用事业项目的不同类型,从而采取不同的路径实现方式.     

试论民营资本进入基础设施领域的路径

青藏铁路等全国性的重大基础设施与西气东输等基础产业项目,需要发挥主体和主导作用的是国有资本,民营资本企业只能发挥辅助作用。但对于在基础设施的一些领域,为促进经营者提高效率,是可以通过来自各种资本的竞争压力来实现的。对于有限的民间资本而言,通过合适的路径可以降低了民间资本进入基础设施领域的门槛,推动民营企业进入基础设施领域,发挥民营资本的作用。     

民营资本如何进入金融业

自1996年我国第一家由民营资本控股的全国性股份制商业银行——中国民生银行成立以来，金融领域包括银行、证券、保险、信托、金融租赁、投资银行、基金等都有了民营资本的身影。近日，本刊记者就民营资本如何进入金融业等问题专访了浙江大学经济学院副院长、浙江省国际金融学会会长金雪军教授。[编者按]     

公用事业民营化的融资与商机

鉴于公用事业地点相对固定,特别是盈利稳定、风险低、现金流比较充裕等特点,给民营公用事业以发债筹钱的权利和机会,不仅有利于推进公用事业民营化的发展,而且有利于公司债券和债券市场的发展以及债信和债信文化的建立。     

PPP项目采购阶段若干问题研究

PPP(公私合作)模式从2013年下半年升温,PPP的推出有利于缓解地方政府债务压力,通过PPP可撬动社会资本参与基础设施投资建设,缓解地方政府财政支出压力,得到了中央及地方政府的大力追捧。PPP模式现已逐渐成为助推城市基础设施建设和公用事业发展的重要利器。PPP项目采购阶段是PPP项目成功进入执行阶段、实现PPP项目顺利落地的重要环节。与传统项目采购相比,PPP项目在法律依据、采购方式、流程、采购合同、项目评审等方面存在差异。另外,PPP项目往往是大型基础设施和公用事业项目,投资金额、采购金额往往巨大,交易风险和采购成本更高。因此开展PPP项目采购阶段相关问题的研究,具有很强的实践意义。本文首先,叙述了PPP项目采购阶段的现状;其次,通过近三年国内PPP项目的实践情况,提出PPP项目实践过程中采购阶段遇到的问题;最后,针对当前遇到的问题,提出有针对性的一些措施,以期指导未来PPP项目采购阶段工作,加快推动PPP项目落地实施。     

现在是民营经济有大作为的最好时期

现在，国家提出进一步拓宽民间投资的领域和范围，鼓励引导民间资本进人交通、电信、能源、基础设施、市政公用事业、国防科技工业、保障性住房建设等领域，允许民间资本兴办金融机构，允许投资商贸流通产业，参与发展文化、教育、体育、医药、社会福利事业；国家还推动民营企业加强自主创新和转型升级，支持民营企业参与国家重大科技项目和攻关，     

黑龙江省城市公用事业民营化改革的动因分析

改革开放50多年来，黑龙江省城市公用事业得到了一定发展。然而，由于公用事业领域管理体制僵硬，政企不分、政资不分的计划经济色彩比较浓厚，加之公用事业的地方政府单一投资局面，使得黑龙江省的城市公用事业仍然严重滞后于城市化建设的需要，因而应借鉴发达国家和国内发达省市的一些先进做法，将民间资本引入到市政公用事业领域中。     

局部市场突破给投资者信心——邵雨 中大集团总裁助理，战略管理学者

任何一项投资都必须考虑项目的回报率，投资的意义便是在于创造利益。这不仅是民营资本所关注的问题，也是其他投资资本关心的第一要素。     

公用事业民营化浪潮——各路资本争食公用事业蛋糕

长期以来，供水、供热、绿化、垃圾处理等公用事业属于国家的垄断性行业，被称为“计划经济的最后堡垒”。随着政策的逐渐放开，各路资本纷份进入公用事业领域，这不单提高了公共服务的效率，还减轻了政府的财政负担。但是，与一般企业追求利润最大的普通诉求相比，公用事业民营化的浪潮负载着更多的社会责任，其自然垄断属性也决定了市场竞争制度的部分失灵。因而，如何在确保企业盈利的同时通过建立完善的监管体系使社会效益最大化，便成了公用事业民营化的关键所在。     

零售业民企比外企更早进入盈利周期

2004中国连锁百强中，民营企业占了49家。民营资本不仅比外企更早享受到了流通领域放开的好处，同时利用本土化优势比外企更早进入了盈利周期。目前，民营资本多集中在家电连锁、建材连锁等发展前景较好的专业连锁业态上。随着2005年零售业对外完全开放，民营力量将进一步通过并购提高市场份额。     

湖南省民营资本开发风景区初步研究

民营资本开发风景区是当前中国旅游业的热点之一。如何规范和引导民营资本开发经营风景区具有很强的现实意义。目前旅游业的发展、民营资本的发展和国家政策调整等三方面是民营资本开发风景区的原因,从而肯定了风景区民营资本开发的途径,制定出风景区开发市场的培育和发展、拓展融资渠道、风景区开发商选择、风景区国有资产保值增殖等相应策略。