从物流资产的专用性分析企业是否应该采用第三方物流

第三方物流在我国起步较晚,但发展迅速。学术界和产业界已普遍承认,第三方物流能够为企业带来潜在的巨大收益,但是不恰当的物流外包行为可能会给企业经营造成致命的打击。通过以物流资产的专用性为变量,利用威廉姆森的交易成本理论,得出企业在选择自营物流还是第三方物流时,与企业的物流资产的专用性密切相关;对于物流资产的专用性并不高的企业,更应采用第三方物流的方式将物流服务外包出去;对物流资产专用性中等程度以下的业务,企业应当毫不犹豫的选择第三方物流等结论。     

黑龙江省发展第三方物流的对策思考

目前,我国的第三方物流这种新的物流形态已经开始初步发展,越来越多的企业纷纷选择了这种新兴的形态。但黑龙江省的第三方物流发展却严重滞后,第三方物流企业多为传统的物流企业,不是真正意义上的现代物流企业。发展黑龙江省的第三方物流需要政府和企业的共同努力,政府应提供政策上的支持,第三方物流企业应从加强观念、资源、信息等方面的建设入手提高其自身竞争力。     

大型国际第三方物流企业的现状及其发展趋势

第三方物流的迅猛发展成为上世纪90年代以来物流业的最显著趋势之一,第三方物流服务业已成为物流产业的核心。本文考察了国际大型第三方物流企业的起源﹑核心资产及发展现状,并分析了国际大型TPL企业的转型方向。研究认为,国际大型第三方物流企业的发展将呈现以下趋势:全球化趋势、综合化趋势、一体化趋势、管理理念现代化的趋势。     

民营物流企业的电子商务运用

在经济全球化的大趋势下，企业间的竞争日趋激烈,降低物流成本已成为增强企业竞争力的焦点，企业为提高其核心竞争力，纷纷将其物流业务外包，这给第三方物流企业的发展提供了广阔的空间和市场。此间许多民营物流企业也纷纷抢滩第三方物流市场，并在现代物流发展的过程中起着十分重要的作用。对于第三方物流企业而言。借助于现代信息技术来提高服务质量和水平已是当前物流企业拓展商务的必由之路。上海虹鑫物流有限公司（简称虹鑫物流）作为一家典型的非资产型的民营第三方物流企业，在电子商务应用方面有着较长的历史，并积累了许多成功的经验。     

第三方物流研究

在我国,第三方物流起步较晚,观念滞后,加之硬件老化,体制落后,难以形成信息化、规模化的现代物流模式。本文把第三方物流置入电子商务环境下进行重新审视,并分析了在电子商务下第三方物流企业发展中所面临的问题。在开展电子商务活动时,利用第三方物流已经逐渐成为企业缩减资产,节省物流费用的必然选择。     

黑龙江省发展第三方物流的对策思考

目前,我国的第三方物流这种新的物流形态已经开始初步发展，越业越多的企业纷纷选择了这种新兴的形态。但黑龙江省的第三方物流发展却严重滞后，第三方物流企业多为传统的物流企业，不是真正意义上的现代物流企业。发展黑龙江省的第在方物流需要政府和企业的共同努力，政府应提供政策上的支持，第三方物流企业应从加强观念、资源、信息等方面的建设入手提高其自身竞争力。     

攀枝花市第三方物流发展探讨

第三方物流作为现代物流的重要表现形式,正在全球范围内迅速发展。攀枝花市要促进经济发展,必须重视现代物流的基础性作用,而要大力发展现代物流,第三方物流的发展至关重要。本文在介绍第三方物流的概念和特征的基础上,对攀枝花市第三方物流的发展现状进行了分析,提出了攀枝花市发展第三方物流的建议和措施。     

我国第三方物流发展对策研究

随着我国市场经济的发展,企业物流服务社会化的基本模式已经形成,越来越多的企业接受了第三方物流这种物流服务形式。本文在分析我国第三方物流发展现状及影响和制约我国第三方物流市场因素的基础上,就加快发展第三方物流提出了对策建议。     

物流产业化的必由之路

物流外包是业务外包的一种主要形 式,也是供应链环境下企业资源 配置的一种新形式。物流外包是发展第三方物流的需要,也是发展企业核心竞争力的需要,对企业、对第三方物流、对社会是一种多赢的局面。同时,物流外包为第三方物流培育市场,通过物流外包将自营物流转化为第三方物流     

攀枝花市第三方物流发展探讨

第三方物流作为现代物流的重要表现形式,正在全球范围内迅速发展.攀枝花市要促进经济发展,必须重视现代物流的基础性作用,而要大力发展现代物流,第三方物流的发展至关重要.本文在介绍第三方物流的概念和特征的基础上,对攀枝花市第三方物流的发展现状进行了分析,提出了攀枝花市发展第三方物流的建议和措施.     

基于规模化下的第三方物流企业效率改进

规模经营使得第三方物流企业的平均单位经营成本大大降低,企业的竞争优势得到加强,企业的核心竞争力提高。第三方物流企业走规模化发展的道路将是客户企业的需求和企业自身发展的一种必然趋势,以此促进第三方物流企业效率改进的实现。     

物流企业信息集成化与诚信

本文认为物流行业的诚信危机严重影响了我国TPL的发展。非正规TPL的诚信问题是影响物流行业健康发展的主要问题,已经成了TPL发展的瓶颈。文中提出TPL信息集成化实施方案、信息集成条件下政府对TPL的诚信监管形式和解决行业诚信问题的具体办法。     

我国第三方物流企业的联盟分析

当前出现众多的国内外物流企业争夺市场份额的局势,对我国第三方物流企业造成巨大冲击。然而,国内第三方物流企业大多规模不大,缺乏现代物流理念,竞争还停留在低层次的价格战上。如何通过联盟有效整合物流资源,已成为瞩目焦点。本文试图通过相关实践和理论研究,对第三方物流联盟的背景、可行性、方式以及风险防范作出初步探讨。     

我国第三方物流管理信息系统开发现状、问题与解决对策

本文认为,当前我国第三方物流企业缺乏对自身经营战略的定位及对管理信息系统(MIS)的合理规划,第三方物流MIS开发集中度较低,设计中没有很好地考虑客户需求,缺乏完善的相关业务信息的标准化工作执行环境。文章提出,要改进我国第三方物流MIS开发与应用水平,开发应有明确的产品定位或客户定位;第三方物流企业应仔细分析其现有物流运作流程和价值链,找出最需要改进的地方,与软件开发商共同参与第三方物流MIS规划;同时应加强信息数据的标准化。     

Market Justification for Policy on Small Enterprise Development

The process of liberalization in developing economies and the increasing competition faced by Small Enterprises raise crucial policy issues on small enterprise development. The policy maker in developing economies like India are faced with the option of supporting small enterprises through steps like reserving certain industries or by developing their ability to compete in niche markets. Enterprise level decisions are also critical for survival of these organisations. Selecting from these options require an understanding of the advantages that small enterprises have over the large enterprises. The advantage of flexibility and responsiveness to consumer needs of small enterprise is expected to result in customer satisfaction in a market with differing consumer needs. The hypothesis relates customer satisfaction to market share in a heterogeneous market. A field study is carried out among consumers of packaged butter in a state in India. The results do not indicate customer satisfaction with lower market share in a heterogeneous market.     

一种基于遗传算法的区域物流网络选优方法

本文利用区域物流的有关理论,探讨了物流网络建设的框架,结合区域物流服务的需要,从第三方物流企业的角度出发,侧重于对区域现有的物流中心进行整合和选择,利用改进的遗传算法对现有物流节点进行最优化选择,从而在根本上提高区域物流网络建模的效率和运行参数的可靠性。     

“一带一路”倡议能否提升对外直接投资企业盈利能力？

基于2011-2015年A股上市公司与商务部《境外投资企业（机构）名录》数据，利用倾向得分匹配方法（PSM）和双重差分法（DID）考察“一带一路”倡议对中国对外直接投资企业盈利能力的影响及作用机制。研究发现：“一带一路”倡议显著提升了中国对沿线国家投资企业的盈利能力。机制检验表明，“一带一路”倡议能够通过推进中国与沿线国家间的经济融合和文化包容来提升对外投资企业的盈利能力，而政治互信在样本期内不显著。进一步研究发现，“一带一路”倡议对企业盈利能力的提升作用主要体现在国有企业、新兴优势产业以及投资目的为非邻近中国的“一带一路”国家上。     

WEB第三方物流管理信息系统的实现

随着计算机技术、Internet的应用普及,第三方物流企业越来越多的应用了MIS(管理信息系统)对内部信息进行管理,实现办公自动化、高效率流程等。基于Web服务的MIS系统也逐渐成为网络时代的新一代管理信息系统的标准。本文分析了传统两层C/S结构和B/S的区别,基于J2EE的体系结构对WEB第三方物流信息系统进行了深入探讨。     

企业战略协同中存在的问题及对策

“1+ 1>2”是对协同最通俗的解释,协同也正是因其概念的“简单”而被人们广为接受,因其巨大的潜能而使企业趋之若鹜,于是,企业在战略策划阶段选择了不同的战略模式来实现协同。由于对各种形式的企业战略和资本运作中所提出的如何实现协同的问题,存在诸多含混的理解和认识,不少企业在战略实施之后,发现自己并没有实现协同,甚至得到了战略协同失败的结果。面对这些案例企业应对战略协同中遇到的问题进行认真分析,从自身出发,寻找解决问题的对策,更好地实现协同。     

我国应如何发展第三方物流

第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。当前我国第三方物流远远达不到现代物流企业的要求。发展我国第三方物流应从加强全社会的现代物流观念、深化产权制度改革,激发第三方物流企业活力和培养具有竞争力的第三方物流企业入手。