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十八届中央纪委三次全会要求全体纪检监察机关要转职能、转方式、转作风(以下简称"三转"),用铁的纪律打造纪检监察队伍。文章站在国有企业基层纪检监察工作角度,阐述了对"三转"的粗浅认识,查找了在"三转"工作中存在的问题,并从组织领导、体制机制创新、做好预防工作以及队伍建设方面对"三转"工作提出了建议,对如何保障纪检监察机构和干部认真、到位履行监督职责,如何进一步做好国企反腐倡廉工作具有一定借鉴作用。 相似文献
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汽车产业是湖北省的支柱产业之一,高效整合湖北省汽车供应链系统将有利于促进湖北汽车业的发展。从湖北省汽车产业的现状入手,针对湖北汽车产业的供应链内部依附关系强、整体规模大、反应机制落后、自营物流模式、信息化水平低等问题进行分析,并从核心企业整合、供应商整合、流程重组、信息建设等多个方面提出相应对策。 相似文献
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作为我国的传统汽车产业大省,吉林省新能源汽车产业的发展非常关键,如何充分发挥自身优势,强化关键零部件配套体系建设,实现新能源汽车的产业化进程是吉林省汽车产业重点关注的问题.针对发展中存在的问题提出出台技术标准;搁置路线争论;掌握核心技术;重视品牌建设解决建议. 相似文献
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我国汽车产业发展问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车产业是一个资本密集和技术密集的产业,具有规模效益与强关联度等特点,其竞争力的高低直接关系到国家经济的总体发展形势。目前,我国的汽车工业总体处于成长期,在加入WTO后,我国的汽车产业迎来了前所未有的发展机遇,但同时也面临着世界汽车巨头的严峻挑战,如何抓住机遇、迎接挑战成为中国汽车产业界迫切需要解决的问题。一、当前我国汽车产业的发展现状我国的汽车产业起步于建国初期,经历了一个从无到有、由小到大、逐渐发展完善的过程,在发展过程中显示出了产业关联度大、资金积累能力强和就业人口多的特点。随着汽车产业的快速发展,… 相似文献
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刘会福 《中国商贸:销售与市场营销培训》2012,(7X):229-231
本文阐述汽车产业链的内涵和我国汽车产业链条发展现状,认为我国汽车产业链发展亟需解决的问题主要表现在以下四个方面:(1)纵向一体化问题;(2)外包的权衡问题;(3)刚性一体化整合问题;(4)渐变一体化整合问题。最后得出我国的汽车产业要实现可持续发展,必须坚持遵循"两条腿走路"、"五点思路"、"八大策略"。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2019,(24)
实施"一带一路"的发展倡议是国家对外发展的一个重要举措,也拉进了一些周边国家的发展关系,加强了沿线国家的各方面合作,同时,也加快了中国走向世界舞台的步伐。在"一带一路"和京津冀协同发展背景下,河北省作为一个经济实力强的大省,需要抓住发展机遇和提升综合实力,在国家实现快速发展的情况下,促进省内产业转型升级,实现省内产业优质化发展。对于河北省创新生态系统的构建,主要是提高河北地区的生态位适宜度,提升生态位适宜度,必须要进行动化量测量,时刻关注河北省区域的生态位适宜度,有意识地提升区域地区经济发展的竞争力。除此之外,河北省创新生态系统建设的重点还应是降低能耗,解决能耗问题,构造新的发展结构,紧紧地抓住"一带一路"发展机遇,积极寻找发展存在的问题,借鉴"一带一路"中的治理理念,对省内所存在的问题优先解决,以此来推动省内创新生态系统的建设。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2016,(6)
我国国有企业债务问题如不及时、妥善地解决,将直接影响我国经济、金融的大改革、大发展。解决债务问题的基本思路即为债务重组。但债务重组绝不应只是"账面游戏",而应从国有企业治理结构和资本结构决策机制入手,根治国有企业债务问题。本文分析了我国目前债务重组的现状,分析了债务重组过程中的各种会计问题,提出了国有企业债务重组改革的具体建议。 相似文献
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关于中国汽车生产与消费的现状分析 总被引:3,自引:0,他引:3
我国的汽车产业始于50年代,经过几十年的艰苦创业,我国的汽车产业已发展成为我国工业体系中一门重要的行业,并实现了产品的多样化,在国民经济发展中的作用也越来越大。但在发展过程中,也暴露出许多问题,研究分析我国汽车产业的发展历程、生产和消费现状,为扩大我国汽车产业的生产和消费提出政策建议 相似文献
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国家战略性新兴产业发展的路径探索——试论中关村国家自主创新示范区的引领作用 总被引:1,自引:0,他引:1
全球金融危机后,战略性新兴产业成为各国关注的焦点,我国也加快战略部署,出台了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,加快培育七大战略性新兴产业。本文将从中关村在国家战略性新兴产业发展中的地位和作用出发,着重解决"中关村引领什么,怎么引领"的问题。通过对重点产业突破、体制机制创新、联动格局构建三个方面深入剖析,探索出中关村引领国家战略性新兴产业发展的适宜路径,以期更好地发挥中关村的创新资源优势和引领示范作用。最后,从人才、政策、统计体系、产权保护、投融资、国际化等方面提出保障建议。 相似文献
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金融危机背景下,中国自主品牌汽车企业在受到冲击和影响的同时,也迎来了机遇,这个机遇就是为实施汽车行业重组战略提供了可能.重组可以有效地提高汽车产业集中度,发挥规模经济和协同效应,也是中国汽车产业政策的要求.重组可以借鉴强强联合、中外合作、产业链重组等模式,量力而行,利用全球资源,进行全方位的整合,充分与国际接轨,从而形成具有国际竞争力的大型汽车企业集团. 相似文献
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自中国第一汽车制造厂于1956年7月和1958年5月生产出第一台"解放"牌载货车和"红旗"牌轿车以来,中国的汽车产业经过四十多年的发展,尤其是在改革开放之后,取得了巨大的成就。但基于全球化汽车市场竞争的大背景下来考虑,中国的汽车产业还十分弱小。本文从分析我国汽车产业存在的问题入手,阐述引起这些问题的根本原因,并针对问题提出参考建议。 相似文献
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党中央、国务院实施"振兴东北老工业基地"战略,为东北经济建设提供了强有利的保障。作为资源大省,辽宁对于东北地区的发展有着重要的推动作用。而辽宁省在基础设施建设和相关产业政策的发展上,地方政府还尚未打破经济瓶颈,财政投融资在实际运行过程中也遇到不少问题。为此,主要针对辽宁财政投融资体制,进一步提出合理建议和对策。 相似文献
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绍兴是全国对外贸易重要基地城市之一,外贸出口对于拉动经济发展作出重要贡献.在进入"后危机"时代,如何创新外贸发展方式,实现绍兴由外贸大市向外贸强市转变成为绍兴市经济工作的一个有待研究的重要命题.该文重点分析了当前绍兴对外贸易在创新发展中存在的问题和不足.论述了转变外贸增长方式的具体途径和思路;提出推动绍兴外贸创新转型的对策与措施. 相似文献
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在金融危机背景下,我国汽车业零部件供应商如何面对"危"与"机"呢?文章分析了我国汽车产业零部件供应商存在的问题,重点提出了零部件供应商的改进策略与建议。 相似文献
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浅析中国汽车产业发展战略 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了中国汽车产业"市场换技术"战略的背景及产生问题,通过与韩国汽车产业发展之路对比分析了产生问题的原因,提出今后的汽车产业发展中要进一步加强政策引导,完善汽车产业链以及大力发展民营汽车产业. 相似文献
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中国:农民减负、县乡财政解困的财税对策 总被引:23,自引:0,他引:23
本文认为我国经济发展中最令人担心的是"三农"问题,解决"三农"问题必须从解决农民负担重与县乡财政困难并存这一矛盾入手.文中全面分析了我国农民负担构成,首次提出了新"剪刀差"在其中的影响;深刻揭示了县乡财政困难实情;指出包括"农村费税改革"试点在内的现有主张和方案,由于没有突破农耕社会治税理财思维定式和无法打破"黄宗羲定律",因而都不可能解决农民负担重与县乡财政困难这对矛盾;本文提出的对策是:废止现行农业税体系,建立城乡统一税制,取消农村居民储蓄利息税;在减少政府层次并精简人员基础上按照大致统一的标准解决基层政权运转和公务员支出需要,政府切实负起义务教育等公共支出责任,公务员安心为人民服务而不再去加重农民负担. 相似文献