共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
This paper analyzes the relationship between crime and agglomeration where the land, labor, product, and crime markets are endogenously determined. Our main theoretical findings are the following: (i) better accessibility to jobs decreases crime in the short run but may increase crime in the long run; (ii) the per-capita crime rate increases with city size; (iii) when allowing for endogenous policing, lower commuting costs make the impact of police on crime more efficient. 相似文献
2.
我国区域经济差异变动的原因:一个要素流动和集聚经济的视角 总被引:12,自引:0,他引:12
现有关于我国区域差异原因的研究大多忽视了地区间的要素流动和集聚经济效应对地区经济差异的影响.本文将要素流动和集聚经济效应纳入一个统一的框架下来考察我国区域差异的变化情况,通过将外部规模经济效应纳入新经济地理学模型,建立了同时涵盖外部规模经济效应、本地市场效应和要素流动的集聚经济模型.数值模拟的结论也显示,在要素流动条件下,当外部规模经济效应和本地市场效应达到一定水平时,经济活动趋于完全集聚是稳定均衡,这说明如果考虑集聚经济效应,地区间的要素流动不但不能使得区域差异趋于收敛反而会促使区域差异不断拉大,从而很好的解释了1990年以来我国区域差异扩大的特征事实. 相似文献
3.
政府公信力反映了公众对政府行为的满意程度,对区域经济发展具有重要的影响作用。政府公信力具有明显的空间差异性,是区域经济发展的重要空间向度。基于新经济地理学的空间经济建模技术,显著具有空间差异性的政府公信力完全可以纳入到空间经济增长理论模型当中,这不仅可以深入探究政府公信力在区域经济增长中的作用机制,而且通过理论分析和模型推演还可以进一步揭示出,政府公信力在区域经济增长的路径选择上具有重要的作用,是区域经济差异化的重要推进力量。 相似文献
4.
Armando José Garcia Pires 《Spanish Economic Review》2006,8(2):83-112
This paper estimates Krugman’s (J Polit Econ 99:413–499, 1991) economic geography model using data from the Spanish NUTS 3 regions. The econometric formalization endogenously determines wages in a region as a function of income and wages in other regions. The specification adopted also allows us to study the relation between the agglomeration of economic activity, increasing returns and market access. The first result obtained is that the Spanish economy exhibits a spatial wage structure: wages in a region are positively determined by income and wages in neighboring regions. In second place it is found support for the structural relations of the underlying theoretical model, indicating the importance of scale economies and transport costs in shaping the Spanish economic geography. 相似文献
5.
多中心城市的内生形成与政府政策的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
用主流经济学的工具研究空间经济问题有两个难点,即对规模经济和不同地区不同生产、消费和价格体系难以模型化.本文的贡献之一是通过界定合成实物资本和产量的真实货币价值两个概念,赋予了柯-道生产函数新的内涵,使其可以直接比较厂商和工人在不同地区的收益,而不必考虑价格因素.在此基础上,本文考察了城市空间形态的内生演变及政府政策的影响,发现对中心城市的倾斜性投资政策阻碍了大城市向多中心城市的转变. 相似文献
6.
制造业是国民经济重要和核心产业,其发展和集聚的失衡,不利于我国经济可持续增长,而产业转移是解决并促进区域经济平衡发展的途径之一。借鉴国内外产业转移的理论和实践,探讨我国东部、东北和中西部三大区域间制造业转移的态势、机制及其影响因素。认为我国实现区域平衡可持续发展需要在改善投资环境、依靠区域特色、降低运输成本及发挥政府调控等方面着手。 相似文献
7.
This paper discusses a model of the New Economic Geography, in which the seminal core-periphery model of Krugman [Krugman, P., 1991, Increasing returns and economic geography, Journal of Political Economy 99, 483–499.] is extended by endogenous research activities. Beyond the common ‘anonymous’ consideration of R&D expenditures within fixed costs, this model introduces in an analytically tractable approach vertical product differentiation in combination with a de-integrated R&D sector. In the context of international factor mobility, the destabilizing effects of a mobile scientific workforce are analyzed. Based upon a simple welfare analysis, a consideration of R&D promoting policy instruments and their spatial implications, this paper makes a contribution to the brain-drain debate. 相似文献
8.
经济地理学近期研究的一个新方向分析 总被引:11,自引:3,他引:11
分析和评价了国际经济地理学界新近出现的一个新方向:来自经济学的新经济地理学和来自地理学的经验地理学有组织地交流和合作。讨论了新经济地理学的主要研究特点及其存在问题。这些新变化对经济地理学的可能影响包括:不同观点融合将进一步加强,经济地理学地位会明显提高,前瞻性研究成果有望逐渐增多,新的经济地理学学派有望出现。对我国经济地理学研究的启迪包括:科学地研究新经济地理学,正确对待学术研究的流派,在拓宽视野基础上求专精,培养严谨的分析习惯。 相似文献
9.
Fredrik Gallo 《European Economic Review》2010,54(3):467-482
This paper analyses the political determination of transportation costs in a new economic geography model. In a benchmark case with certainty about where agglomeration takes place, a majority of voters favour economic integration and the resulting equilibrium is an industrialised core and a de-industrialised periphery. Allowing for uncertainty, a high level of trade costs may win the election and maintain the initial distribution of industry. The reason is that a coalition of risk-averse immobile factors of production votes for the status quo due to uncertainty about which region will attract industry if economic integration is pursued. Finally, the standard view that agglomeration is unambiguously beneficial to residents in the industrial centre is challenged by introducing costs of undertaking economic integration. 相似文献
10.
This paper analyzes public investment in infrastructure that facilitates international trade. It considers a world consisting of small open economies that face transport costs for exporting or importing a particular good. Transport costs can be lowered by an improvement in transport infrastructure. National governments non-cooperatively decide about their respective country's investment level. Governments' preferences are assumed to be biased in favor of producers' interests with consequences for equilibrium investments: Exporting countries, whose producers benefit from a transport cost reduction, spend more for infrastructure than importing countries, whose producers are protected by transport costs from foreign competition. This outcome is inefficient, and governments have an incentive to cooperate internationally. The paper also incorporates bilateral trade with two goods that benefit from infrastructure improvements as well as trade that results from offshoring. 相似文献
11.
经济地理学与经济学关系的历史考察 总被引:2,自引:2,他引:2
经济地理学发展不仅与人文地理的其他分支交互发展,并从包括经济学在内的社会科学内吸收营养。文章通过历史性地考察经济地理学与经济学关系,尝试探索经济地理学未来的发展趋势。通过考察发现:古典经济地理学时期,经济地理学与经济学相互交织、彼此影响;1930、1940时代到1970、1980年代,经济学引领经济地理发展,而经济地理学者没有对主流经济学产生重大影响;1980年代末和1990年代初期,经济地理学吸收经济学相关理论,实现了文化、制度和关系的转向,同时主流经济学则出现了地理化趋势,出现了新经济地理学运动。1980年代以来,演化思想在经济学界逐渐兴盛起来,演化经济学理论已得到越来越多的经济学家的重视,在20世纪90年代,经济地理学家接受了演化经济学的基本概念,开始尝试构建演化经济地理学理论框架。演化经济地理学是经济地理和经济学的下一个交叉点。 相似文献
12.
于铭 《技术经济与管理研究》2011,(8):112-115
20世纪90年代,保罗.克鲁格曼等人开创了新经济地理理论(简称为NEG理论),经济活动的区位问题得到了前所未有的重视。马丁和奥塔维诺首次把新增长理论方法引入新经济地理的理论框架,通过资本的内生形成与地区分布研究不同地区的经济增长问题,形成新经济地理与增长理论(简称NEGG理论)。本文基于NEGG理论的基本框架,分析技术本地溢出和资本自由流动条件下的产业集聚与经济增长关系。由于假设资本在地区之间可以自由流动,该模型适合分析一国内部不同地区之间的集聚与增长之间的关系。研究发现,当假设技术为本地溢出时,地理影响增长,企业集中分布提高经济增长率。此外,技术溢出的强度也影响增长率,溢出强度越大,增长率也越高。 相似文献
13.
Juan Blyde 《International economic journal》2013,27(4):663-681
Assessing the trade impacts of domestic transport costs is data demanding and analyses that examine the effects of road quality, a critical aspect in regional and public policy, practically do not exist in the international trade literature. The few studies available rely mostly on distance-based measures as proxies of transport costs which impede analyzing the trade effects of transport-infrastructure improvements. In this paper, we combine highly disaggregated records of export flows with detailed geo-referenced information of the Colombian transport network, including its road quality, as well as real measures of transport costs of shipping goods within the country to measure the trade impacts of improving road quality. We find that the trade effects of improvements in road quality are relatively small on average; however, there is considerable heterogeneity in the magnitude of the effects. We show that longer routes have larger shares of their roads in poor conditions; accordingly, the trade impacts of shipments originated in remote regions are found to be quite substantial. 相似文献
14.
2008年诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼将规模经济、产品差异与运输成本引入一般均衡分析模型,其开创性的研究使贸易理论和经济地理这两个曾经是相互独立的经济学分支融合到一起,成为新贸易理论发展的先导;作为创始人,他还将新经济地理学融入了主流经济学。此外,克鲁格曼还与几位合作者打通了新经济地理学与城市地区经济学传统研究之间的通道,并对国际货币经济学做出了重要贡献。 相似文献
15.
金融地理学:国外地理学科研究新动向 总被引:17,自引:2,他引:17
金融地理学是近年来兴起的一门边缘交叉学科。鉴于国内对该学科研究的薄弱状态,文章对金融地理学的学术渊源、最新研究现状等多方面进行了探讨,并指出区域金融学与金融地理学的联系与区别,展望其应用前景,为金融学问题的探讨提出了全新的方法论和研究视角,并为其进一步研究奠定了初步的理论基础。 相似文献
16.
This paper presents a model of structural change and agglomeration. A decline in transportation costs, by enhancing consumers’ purchasing power, leads to Engel's law of the demand shift from agricultural to non-agricultural goods. At the same time, the decline in transportation costs, by enlarging the extent of the market for non-agricultural goods, induces Petty's law of the labor reallocation from agriculture to non-agricultural activities. These structural transformations weaken dispersion forces given by farmers tied to the land, whereas they strengthen agglomeration forces generated by footloose non-agricultural workers. Thus, a substantial decline in transportation costs gives rise to agglomeration of non-agricultural activities. 相似文献
17.
从制度、地理之争到新经济地理——关于浙江经济发展的一个分析框架 总被引:1,自引:0,他引:1
关于经济发展的“制度决定论”和“地理决定论”之争由来已久,但单纯的“制度因素”或者“地理因素”并不能合理解释“浙江之谜”。区域经济的发展根源在于制度和地理的相互作用,但是,制度和地理并不是直接作用于各种要素本身,而是通过其特定的经济组织形式来组织和协调各种要素的生产与利用,从而最终促进经济发展。这种经济组织形式,在浙江最典型的就是产业集群。浙江经济并不是简单的地理决定或者制度决定的。 相似文献
18.
产业转移的新经济地理学解释 总被引:2,自引:0,他引:2
丁建军 《中南财经政法大学学报》2011,(1)
不同于传统的产业转移理论,新经济地理学在规模报酬和垄断竞争框架下解释了产业转移现象,认为产业转移的基础不必然是第一自然的差异,在完全相同的均质空间下,由于市场接近效应、生活成本效应和市场拥挤效应所构成的集聚力和扩散力的相互作用,产业转移也会发生,并且表现出突发性、自我强化、预期自我实现和价值链环节分离的特性及关联度弱的产业先转移等规律。此外,新经济地理学还运用一般均衡分析方法考察了产业转移的福利效应,包括瓦尔拉斯效应、生产租金和规模区位效应、累积效应以及转移效应,并对影响产业转移的税收优惠竞争、公共基础设施改善和区域补贴等政策措施的效果进行了剖析。 相似文献
19.
经济地理学研究中的尺度问题 总被引:13,自引:0,他引:13
分析了地理学中的尺度概念及其类型,强调尺度在经济地理学研究框架/范式中具有重要意义。经济地理学中的尺度变化,具有从早期微观尺度研究转向宏观微观结合以及宏观精细化研究的特征。中国经济地理学的宏观研究传统应该继续发扬,但同时应加强其微观研究。其微观研究可沿着三个层面展开:①在研究对象的空间尺度上从小区域或点位入手;②对研究对象进行分解,抓住其中最基本的单元,借助微观研究解释、揭示宏观现象;③对宏观(中观)对象的研究中,注意微观视角,即利用相关技术,构造精细的宏观模型。 相似文献
20.
关于经济地理学教学及其改革的初步探讨 总被引:11,自引:0,他引:11
该文从经济地理学发展的背景与趋势出发,指出经济地理学的教学改革应包括:第一,经济地理学教学必须反映学科的新进展。第二,经济地理学教学必须是使学生掌握分析与解决经济地理问题的基本思维方式与方法。第三,经济地理学教学必须要培养学生的创造性思维和能力,使之成为创造型人才。第四,经济地理学教学必须要培养学生的综合能力,使之成为复合型人才。并根据目前我国经济地理学课程的教学情况,提出教学改革的八大原则,即内外结合(洋为中用)原则,理论与实践结合原则,共性与个性结合原则,课内与课外结合原则,专、博、结合原则、难易结合原则,传统与现代结合原则,“以人为本”原则。进而分别探讨了教材改革,教案改革以及教法改革方向。 相似文献