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相似文献
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1.
邹勇 《中国外资》2013,(24):219-220
工业生态化,物流绿色化是当今节约资源、保护环境和提升企业竞争力的主题。论文以贵州工业生态化发展要求和现状为基础,从物流环节提出贵州工业企业发展绿色物流的基本模式,结合绿色物流的观念、物流节点布局、产业转型、第三方物流、信息技术和人才等角度提出绿色物流的发展策略。  相似文献   

2.
绿色物流是物流理念的创新,强调在物流运作中保护生态环境,是经济可持续发展的重要组成部分。低碳经济下必须发展绿色物流。要解决我国绿色物流在思想观念、政策法规以及技术、人才等方面存在的问题,企业和社会必须不断更新对绿色物流的认识,加强培养现代物流人才,消除运输、仓储、加工、包装等物流活动中的非绿色因素。  相似文献   

3.
物流已成为全球经济发展的重要支柱,被称之为"第三利润源泉"和"经济领域中的黑暗大陆"。但随着经济的快速增长,人们对物流活动的需求日益增加。物流活动中的各个环节都会对环境产生不同程度的负面影响。为了加强对生态环境的治理,维护生物的多样性,同世界各国一道共同应对气候变化合作,我国创新性提出了"绿色丝绸之路"计划,这既是国内"生态建设"的体现,又是我国承担国际责任,推动全球治理的体现。文章在此背景下,通过探讨绿色物流发展的理论基础、国内外研究现状、总结绿色物流发展的理论成果,从而为绿色物流的研究发展提供一定的参考。  相似文献   

4.
农业的重要地位是不言而喻的。党的十七大提出"要加强农业基础地位,走中国特色农业现代化道路"。我国的农业本身发展已经到了一定的程度,但与农业相关的流通、加工、配送等物流环节还存在很多问题,为了推动农业的进一步发展,有必要解决与其密切相关的问题。文章正是基于这一现状对农产品物流发展中存在的问题进行论述,并对发展农产品物流提出了建议。  相似文献   

5.
保险在物流金融风险管理中的应用与创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流金融是物流与金融相结合的金融创新服务,加强风险管理对发展物流金融具有重要意义.本文在充分分析物流金融风险和风险管理方法的基础上,提出开发专门为物流金融提供风险保障的银行质押财产险和质押监管责任险等保险新产品,为质押这一物流金融中产生风险的主要业务环节提供全新的风险保障解决方案.  相似文献   

6.
随着中国经济总量的增加,物流在社会经济中的作用也越来越重要.但是传统的物流方式能耗高、效率低、对环境污染严重.为实现经济的可持续发展,必须实行绿色物流.然而我国现实的物流距离绿色物流还有很大的差距因此应该从政府、企业、个人、社会组织、国际合作、人才培养等方面加强绿色物流法律法规和政策的制定、措施的实习和现念的树立等.  相似文献   

7.
吴杰 《征信》2017,35(9)
绿色信贷对推进经济结构调整和发展方式转变具有重要作用.对湖北辖内银行机构调查显示,银行普遍树立起了绿色发展理念,但绿色信息不对称成为当前面临的突出问题之一.从推动绿色信息征信的视角来看,协调政府部门加强绿色信息公开,明确绿色项目认定标准,推动政府部门和银行加强绿色信息共享,将对绿色信贷发展发挥明显的促进作用.  相似文献   

8.
浅析绿色物流发展的政府规制与政策激励   总被引:5,自引:0,他引:5  
绿色物流的发展对社会经济的可持续发展和人类生活质量的持续提高具有极其重要的意义。而绿色物流战略的实施,除了依赖中观层次(行业)和微观层次(企业)的管理创新和技术创新之外,还受到社会宏观环境的影响和作用。政府的政策、法律、规章制度以及消费者的监督和支持是绿色物流战略成功实施的不可或缺的推动力量。  相似文献   

9.
罗真  陈正林 《财政监督》2011,(11):28-30
在环境污染越来越严重的背景下,有必要将环境因素纳入企业的物流成本考核范畴。本文剖析了绿色物流及其成本的内涵,从物流作业、物流流程、供应链物流等方面分析了不同层次绿色物流成本的发生机制和控制途径,并结合绿色物流成本中环境成本特殊的发生机制,提出了从宏观层面上加强企业绿色物流成本控制的途径  相似文献   

10.
李红霞 《时代金融》2015,(5):257-258
随着整个社会经济的高速发展,人们物质生活的不断提高,地球上的资源却在日益枯竭,生态环境面临着不断地恶化和匮乏。为了实现国家和社会的可持续发展,发展绿色物流迫在眉睫,最终目标是实现经济利益、社会利益和环境利益的统一。本文从政府和企业两个方面入手,进一步促进绿色物流发展实施绿色包装策略,政府部门应给予物流企业政策扶持,且加强法制建设,作为物流企业也应积极培训员工们要有绿色包装意识,能够对运输物品实施绿色包装,实现绿色包装标志化。  相似文献   

11.
随着整个社会经济的高速发展,人们物质生活的不断提高,地球上的资源却在日益枯竭,生态环境面临着不断地恶化和匮乏。为了实现国家和社会的可持续发展,发展绿色物流迫在眉睫,最终目标是实现经济利益、社会利益和环境利益的统一。本文从政府和企业两个方面入手,进一步促进绿色物流发展实施绿色包装策略,政府部门应给予物流企业政策扶持,且加强法制建设,作为物流企业也应积极培训员工们要有绿色包装意识,能够对运输物品实施绿色包装,实现绿色包装标志化。  相似文献   

12.
短短十几年的时间,绿色物流在全球特别是经济发达国家得到了迅速发展,产生了极大的经济效益.而在我国绿色物流的发展却存在诸如观念尚未被广泛认同,物流基础设施不完善,技术和管理水平落后,专业人才缺乏等诸多不足.因此,必须要建立和完善我国绿色物流,以使其发挥促进经济可持续发展,增强企业竞争力和提高经济效益的作用.  相似文献   

13.
<正>推动绿色发展是党的二十大明确提出的时代课题。积极推动健全有利于绿色低碳发展的税收政策体系,更好发挥绿色税收“多税种联动、多政策配合、多环节覆盖”的调节功能,在助力“天更蓝、山更青、水更绿”中展现更大的作为,是税务部门深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、践行“绿水青山就是金山银山”理念、奋力推动税收现代化服务中国式现代化的应有之义。  相似文献   

14.
本文阐述了构建粮食绿色物流系统的意义,剖析了粮食绿色物流系统的现状,指明要想粮食物流更好更快的发展必须构建粮食绿色物流系统,以政府政策为指引,培养专业的粮食物流人才,提出了怎样构建一个完善的粮食绿色物流系统.  相似文献   

15.
物流是指物品从其提供者向需求者进行转移的过程,这个过程中包含许多密不可分的环节,是连接整个经济运行过程的纽带,物流业的健康高速发展必然会提高整个经济运行的效率,在很大程度上推动经济的发展。本文采用主成份分析对山西省内11个城市的物流发展水平进行综合评价,最后得出山西省内11个城市物流发展水平的综合得分及排名,评分结果反映了山西省各城市之间物流发展的不平衡性。  相似文献   

16.
推动绿色技术创新与绿色金融的协调高效发展对我国实现经济高质量发展具有重要意义.利用2008—2018年中国30个省份的面板数据,引入时序立体数据因子分析法,构建绿色技术创新与绿色金融系统评价指标体系,并基于2008—2018年全国统计数据构建两系统耦合协调模型,试图从宏观角度探究这一时期绿色金融与绿色技术创新耦合发展态势.研究发现,2008—2018年,我国绿色技术创新与绿色金融长期处于拮抗耦合状态,而绿色金融长期发展滞后是制约两系统耦合度提升的重要因素.进一步研究表明,绿色金融内部结构失衡是导致绿色金融长期滞后的关键所在.据此,提出要优化绿色金融结构、加强绿色风险控制、培育绿色经济增长点,多管齐下提高绿色金融发展水平,推动两系统协调优质发展.  相似文献   

17.
纪敏 《甘肃金融》2016,(12):4-7
文章分析了"一带一路"战略的纵深背景与现实意义,总结了金融支持"一带一路"建设的主要体现在支持"走出去"、稳步扩大人民币跨境使用、推动我国与多边开发机构合作三个方面,论述了金融支持"一带一路"建设需要关注深化区域金融合作、注重引入中长期资金、构建"分工+合作"格局、发展绿色金融四个重点问题,最后提出了甘肃加强"一带一路"建设金融支持的政策建议:一是借助大交通、大物流建设,拓宽长期投融资机制和加强区域金融合作;二是借助特色资源和农业发展,完善政策性金融支持;三是借助能源大通道建设,大力发展绿色金融;四是借助大文化大旅游建设,创新金融产品与服务.  相似文献   

18.
介绍绿色物流的含义,阐述我国农药企业绿色物流发展现状及其存在问题并提出相应的对策.  相似文献   

19.
绿色物流管理作为一种新的物流管理方式,符合时代发展的要求与人类生存发展的利益,所以是未来物流管理发展的方向和趋势。本文分析了绿色物流在我国的发展状况,并从不同角度提出在我国实施绿色物流管理的各项对策。  相似文献   

20.
中国绿色物流发展存在的问题及对策浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
姜铮 《时代金融》2008,(1):8-10
本文以绿色物流与可持续发展的关系为中心,从绿色物流兴起的原因、绿色物流的内涵、意义、发展现状以及我国发展绿色物流存在的问题出发,指出发展绿色物流必须把利用资源和维护人类的生存环境放在首位,把可持续发展作为最大的利益原则和目标,并从政府和企业这两个角度考虑,提出有利于绿色物流发展的建议和对策,通过政府和企业对物流系统目标、设施设备和物流活动组织等进行改进与调整,实现了物流系统的整体最优化和对环境的最低损害,这不仅有利于环境保护和经济的可持续发展,还有利于我国物流管理水平的提高,对于我国经济的发展意义重大。  相似文献   

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