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国营运输企业不宜实行单车租赁承包卫振华近几年，一些国营运输企业在运输市场竞争激烈，运输市场不景气的情况下，试图通过单车租赁承包来突破被动的局面，给企业增添活力。有的企业取得了一些效益，但更多的企业却被单车租赁承包带来的问题困扰着。一、安全、货损和事故... 相似文献
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当前,随着企业经营机制转换的不断深入,专业运输企业普遍推行租赁承包等多种经营形式。实质上单车租赁承包是一种财产租赁合同,它是将运输企业的客货车辆交由企业内部职工进行经营,并收取保证金及租金的合约。即运输企业将客货车辆交付企业内部职工经营,运输企业向职工个人收取保证金及租金,并在租赁承包期满时返还客货车 相似文献
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责任会计核算下的单车承包郭礼，丁乐魁自改革开放以来，汽车货运企业，从开始的单车核算、单车承包以至现在的租赁承包；从开始的包费用、包利润的工效挂勾，发展到目前自主经营、自负盈亏、甚至一切经营管理权全归单车承包者的租赁承包形式；还有的将车辆产权转让给单车... 相似文献
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小议单车租赁承包租金孙建立随着汽车运输企业内部改革的深化，以转换单车经营机制为目的单车租赁承包得到普遍推行。租赁承包基数即租金的测算是搞好租赁承包的关键一环：租金过高承租人不易接受，改革难以成功；租金过低不能保证国有资产的保值增值和企业经济效益的稳步... 相似文献
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汽车租赁承包的核算与分析徐宝光在褒贬不一的议论声中，经营承包责任制在运输企业经历了探索、反思、兴利除弊，不断向纵深发展，为运输企业的生存和发展发挥了积极作用。近期出现的租赁承包，是经营承包的继续新发展，并初步显示了它的优势和生命力，值得认真研究探讨。... 相似文献
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对制定《汽车运输企业单车租赁承包成本费用核算办法》的思考王永明单车租赁承包经营责任制是目前全国交通企业普遍采用的一种经营方式。它是在社会主义市杨经济条件下，较为符合公路运输生产经营的特点，深层次的企业改革的重大举措，对于汽车运输企业克服困难，转机建制... 相似文献
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随着公路运输市场经济体制的逐步建立和发展,汽车运输企业生产经营的市场环境发生了较大变化,竞争日趋激烈。多数企业为了适应市场变化,实行单车经营承包或租赁承包。承包过程中,如何解决经营者的短期行为、负盈不负亏的问题成为是否成功的关键。正是基于对能否解决以上问题的不同认识,导致对汽车运输企业是否适宜搞单车承包有不同看法。笔者认为:只要注重加强对单车承包后的监控管理,就能克服承包的弊端,使改革取得成功。 相似文献
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当前,公路运输企业的生产经营遇到了较大的困难。主要表现在:运输生产任务严重不足,运价不能到位,税费负担过重,国家燃料供应取消计划内价格,全部改为按市场价格供应,使燃料成本大幅度提高。其次,公路运输企业受传统管理模式的束缚,还没有真正建立起以市场为导向的经营机制.市场竞争力较差。这样,使本来处于微利的公路运输业举步维艰,出现了较大幅度的亏损。本文就公路运输业如何确定投资方向,使企业走出困境浅谈一二。 一、强化市场竞争意识,走自我发展之路 我公司是一个拥有7200名职工,固定资产9000万元的大型公路运输企业。几年来.经过不… 相似文献
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一、国有汽运企业实行“风险抵押、租赁承包”后面临的形势和存在的问题 近几年,交通系统在国有汽车运输企业(以下简称汽运企业)按照建立社会主义市场经济体制的要求,不断深化改革,转换企业经营机制,探索出一些适应当前环境和行业特点的经营方式,为汽运企业走出困境、发展壮大打下了良好的基础。特别是“风险抵押、租赁承包”这一 相似文献
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单车租赁承包喜与忧江苏省射阳县公路客、货运输出公司的调查李玉江苏省射阳县汽车运输公司、客运公司和第二汽车运输公司，在１９９２年下半年，亏损严重，濒于倒闭的情况下，分别实行了单车租赁承包。二年来，这三个公路汽车客、货运输企业怎么样了呢？笔者最近对他们讲... 相似文献
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近年来,不少地区公路汽车客运企业,为了在市场经济的形势下求得生存与发展,经过地方主管部门和广大企业经营管理者及全体职工的不断实践、探索,在转换企业经营机制过程中,不断改革和完善企业内部承包经营方式,由线路班次营收承包逐步发展到单车利润承包、单车租赁承包,直至具有一次性产权转让性质 相似文献
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当前,以调整结构、转换机制为中心内容的经济改革正在深入,各专业运输企业为搞好企业经营机制的转换,推进企业内部各项制度的改革,从根本上优化企业经营的内部环境,普遍采取了租赁承包、拍卖、租赁拍卖等经营形式。本文试就对专业运输企业单车租赁承包的法律制约谈点意见。 相似文献
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关于水运企业固定资产折旧会计问题的思考 总被引：2，自引：1，他引：1
固定资产的折旧会计问题历来是会计界有争议的问题之一。如何来考虑折旧的影响因素、如何来确定折旧的范围、折旧的方法与折旧计提方式 ,将对企业资产的计量与收益的确定产生直接的影响。水运企业主要通过港务设施、运输船舶与装卸机械完成客货运输任务 ,不必为劳动对象即运输对象垫支资金 ,固定资产在全部资产中所占的比重高于其他行业 ,固定资产会计问题更引人关注。本文对水运企业折旧的影响因素、折旧的范围、折旧的方法与折旧计提方式等会计问题进行了分析探讨 ,提出了笔者的一些见解。 相似文献
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国有运输企业的出路在于探索产权制度的改革─—浅谈单车租赁承包的产生、实质和意义刘应兴最近一、二年来，一种新兴的国有资产经营方式—单车租赁承包，在我国沿海和内陆省份的专业运输企业中悄然兴起，且发展形势看好。其核心内容是：企业对客货车辆价值评估后，租赁给... 相似文献
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浅谈单车租赁承包经营中应注意的几个问题顾彦志当前，随着运输市场竞争的日趋激烈，部分公路运输企业为适应市场变化的需求，解决企业现有内部经营机制不合理，经济效益增长缓慢，有的甚至出现负增长及市场竞争中的不公平问题，在历经实行了经济责任制、单车核算，交纳风... 相似文献
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随着市场经济发展和企业深化改革工作的推进,规范的国有资产管理不仅能够提高企业生产经营效率同时能够保证企业在市场激烈竞争下的活力。一些在近两年才完成转制的企业在固定资产管理过程中问题依然存在,如企业没有制定完善的管理制度、产权、权责不清晰等。本文将首先围绕目前国企改革下企业在资产购置、日常管理、资产处置等存在的问题进行分析,并就如何优化管理方式提出一些个人的看法和建议。 相似文献
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一、转机建制的基本动向和成效 (一)推行资产优化重组和经营结构调整,构建了企业多种形式并存的多元化经济结构。不少交通企业根据国家产业政策和地区经济发展战略规划,以市场为导向,大胆地通过租赁承包、融资集资、剥离不良资产、改组兼并、合作合资、股份制、股份合作制等多种形式,推进存量资产流动,优化重组,调整经营结构,不断 相似文献
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在单车租赁承包经营管理中的各阶段,最重要的莫过于后期,这是承租人对车辆的价值观念上的变化所决定的。实践告诉我们,单车租赁承包无论是二年、三年或五年,相对地讲都是短期的。而这种短期行为越接近合同终期其表现会越明显。为了企业的利益不因单车租赁承包期终而受损失,加强企业的后期管理是很必要。从实践来看,单车承租后期管理上常遇到的新问题大致有以下三点: 相似文献