谈关于汽轮机热电冷系统节能的研究

一.引言 对于吸收式制冷系统节能性的问题,几年来一直是国内学术界争论的热点.直接以锅炉蒸汽为热源的吸收式制冷机或直燃机一次能耗高于压缩式制冷机,这一点大家的观点是一致的.对于热电冷三联供,即以热电厂供热汽轮机抽汽或背压排汽为热源的吸收式制冷相对于压缩式制冷机的节能性,则在已发表的文章中众说纷纭,多数文章认为热电冷三联供系统是节能的,一些文章认为该系统节能是有条件的,而另一些文章则认为热电冷三联供系统并不节能.本文结合国内一些关于热电冷三联供系统节能性的典型文献,谈一下自己的看法.     

谈关于汽轮机热电冷系统节能的研究

一.引言对于吸收式制冷系统节能性的问题,几年来一直是国内学术界争论的热点。直接以锅炉蒸汽为热源的吸收式制冷机或直燃机一次能耗高于压缩式制冷机,这一点大家的观点是一致的。对于热电冷三联供,即以热电厂供热汽轮机抽汽或背压排汽为热源的吸收式制冷相对于压缩式制冷机的节能性,则在已发表的文章中众说纷纭,     

热电冷三联供系统效能分析

通过热电冷三联供系统能源利用的经济效益分析,表明热电冷三联供系统具有节能高效,污染少,管理方便,运行费用低的特点,一种高效的城市能源利用系统,有利于降低能耗和缓解大气污染。     

汽轮机快冷系统优化设计分析

汽轮机的快速冷却可有效缩短冷却时间,缩短检修工期,提高发电机组的可用率.文章在分析了汽轮机快速冷却方法的基础上,针对所存在的问题结合实例提出了对快冷系统的改进措施.改进后的快冷系统比现在使用的系统更简单、经济.这为同类型机组采用汽轮机快速冷却提供了实践经验和参考.     

汽轮机快冷系统优化设计分析

汽轮机的快速冷却可有效缩短冷却时间,缩短检修工期,提高发电机组的可用率。文章在分析了汽轮机快速冷却方法的基础上,针对所存在的问题结合实例提出了对快冷系统的改进措施。改进后的快冷系统比现在使用的系统更简单、经济。这为同类型机组采用汽轮机快速冷却提供了实践经验和参考。     

热电比对天然气冷热电联产系统节能性影响

冷热电联产系统是一种高效利用能源方式的系统,尤其可应用在建筑物同时有冷热电需求的场合,通过对联产系统和分产系统的比较,分析了建筑物的热电比,发电机的发电效率,补燃率对系统的节能率的影响,研究发现:建筑物的热电比,冷热负荷比对系统节能性都产生比较大的影响,并不是所有的联产系统都是节能的,跟建筑物的冷热电负荷比有很大关系。     

关于防止汽轮机进水及冷汽冲击的措施

汽轮机进水或进冷汽会造成设备严重损坏．所以必须了解汽轮机进水或进冷汽的原因．才能有效防止汽轮机发生水击事故的发生。     

关于汽轮机监测系统的思考

随着机组容量的增大,汽轮机安全监视和保护就显得更加重要,同时对汽轮机的安全监视和保护装置动作的准确性和可靠性也提出了更高的要求。现就发电厂汽轮机检测系统进行深入探讨。     

中央冷热源系统在饮料生产企业的节能应用

文章基于节能减排视角,探讨饮料生产企业的冷热源选择问题。并试图对地源热泵中央冷热源系统在饮料生产企业的节能效果进行探讨研究。     

热电联产节能减排技术改造及评价研究

热电联产的节能减排技术改造的过程中要在重视技术改造的同时,控制热量情况,实现全面评价。热电联产节能减排技术及改造要通过低温省煤器的应用、热电联产减温改造、冷却塔的改造进行全面技术控制。本文分析了热电联产节能减排技术及改造改造措施,并提出了对热电联产的节能情况进行全面的技术评价,实现全面的控制措施。     

电厂中汽轮机节能技术的应用

文章结合实际案例,分析了电厂汽轮机机组存在的间题,并针对性地提出了节能改造方案并予以实施,实践证明,节能改造效果良好,各项指标符合规范要求。     

工业汽轮机在热电厂首站的节能分析

工业汽轮机代替大型电动机拖动水泵等大功率设备节能效果好,投资回收期短,安全可靠性高。工业汽轮机使得蒸汽能源得以梯级利用,提供了能源的综合利用率。具有明显的节能效益和经济效益,应广泛推广应用。     

谈用实例说明汽轮机的节能改造的研究

一、汽轮机存在的问题 某发电厂3号汽轮机系1989年大修时，高压下缸发现5条裂纹，当时采用打磨、奥507焊条冷焊处理了长度和深度不太大的编号为1、2号裂纹，处理后效果较好：对余下的3、4、5号裂纹，因处于高压缸内壁、调节汽室内，位置特殊，修复难度较大，经省电力公司同意监控运行。     

融合加权分析方法计算城市分布式供能系统节能率

根据《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》（2010年国家发展和改革委员会令第6号）要求,需对全国固定资产投资项目进行节能评估工作。城市热电冷三联供分布式能源项目等加工转换项目,具有工况复杂、能源输入输出边界区分难、节能率统计不准确等特点。因此,提出了一种融合加权分析的新型统计方法,分别对典型分布式能源项目供冷和供热工况计算节能率。然后,根据加权平均得到整个系统的节能率。通过计算,得出城市热电冷三联供分布式能源项目能够对能源进行梯级利用,节能效果显著。     

电厂汽轮机节能方法探析

近年来,随着我国社会和经济快速发展,人们的生活水平越来越高。电力资源是人们生活中不可或缺的生活用品之一,所以人们对电力资源的要求越来越多。电厂是我国进行发电和供电的主要场所,而电力企业在运营过程中最需要注意的就是降低原料的利用率,提高电力发电的效率。目前,电厂所使用的汽轮机在发电过程中消耗的能源最大,所以必须要对汽轮机实行节能降耗工作。     

关于汽轮机运行中调节系统故障分析

随着社会科技水平的逐渐提升,汽轮机出现在社会生产生活当中。汽轮机的原理就是将热能转换成动能的机械设备,被广泛的应用于社会的生产当中,在社会的各项领域都有其身影。汽轮机的使用寿命相对较长,其在运行调节的过程中常会出现故障。本文针对汽轮机运行重的调节系统的故障进行分析和研究,并分析其成因与解决措施。     

热电联产机组抽汽供热期的汽轮机滑压运行优化探索

为了对电网中能源的随机波动情况进行平抑,大功率火电机组也逐渐向着深度变负荷的方向发展。在本文中,将就热电联产机组抽汽供热期的汽轮机滑压运行优化进行一定的研究与分析,重点解决在变工况下,汽轮机滑压运行偏离设计工况以及经济效益差的问题。     

发电厂汽轮机及其辅机设备节能技术

近年来,我国的经济发展速度越来越快,对能源的需求也在逐渐增大,所以节能技术的发展迫在眉睫。文章以节约能源为出发点和落脚点,结合发电厂的实际情况,分析我国发电厂的优点与不足,继而提出有利于我国电力节能发展的方法。     

优化蒸汽管网和汽轮机运行的节能效果分析

随着经济的飞速发展,在能源的消耗上也随之加大。随着环境的不断恶化以及能源的短缺,人们对环保节能越来越关注,节能已经成为大家的共识。大型的造纸厂以及电厂的能源消耗非常大,这就需要在相关环节中进行节能处理,尤其是在蒸汽管网以及汽轮机方面。文章就针对蒸汽管网以及汽轮机的优化节能方面进行分析研究,制定相关的节能措施,降低能源的消耗,以确保相关企业能够健康持续发展。     

汽轮机DEH系统参数优化的研究

DEH系统是汽轮机的重要组成部分,本文针对汽轮机电子式电液调速系统,结合DEH调速控制方法以及原理,分析了DEH系统的结构组成,还对DEH系统的参数优化设计进行了研究,希望对相关工作人员有所帮助,为汽轮机DEH系统调速控制与完善提供一定借鉴的经验。