中国完成现有核电站安全检查

<正>中国环保部2011年7月2日表示,目前已经结束对国内正在运行的全部核电站的安全检查,并预计于2011年10月完成对在建核设施的复查。中国在日本福岛核事故后从4月份开始进行为期6个月的核电大     

居巢支行安全检查飞行队在行动

“出发!”随着居巢支行主持工作的陈照群副行长一声令下，该行安全检查飞行队的十名成员兵分三路，迅速前往地处偏远农村的五个网点，进行安全保卫的突击检查。此时已是10月23日下午18点，天慢慢地黑了下来。     

作业成本法在核电站的运用

作业成本法是一种先进的成本管理方法,成本作业法应用到核电站财务体系中能够解决传统制造成本法的缺陷,提高核电站财务的信息质量,提升企业的生产决策.本文首先通过阐述作业成本法在核电站运行的必要性作为切入点,阐述当前核电站成本管理所存在的缺陷,最后提出将作业成本法应用到核电站的具体对策,以此推动核电站财务管理水平,适应经济新常态发展要求.     

高铁、明清漕运与核电站

伴随着铁道部高层的震动,中国的高铁建设也陷入了巨大的舆论漩涡,负债、票价,安全……但凡能够想象得到的话题都被拿出来拷问．一时之间,人们谈高铁而色变。     

忻州市财政局认真开展财政资金安全检查工作

为了进一步规范会计行为,加强财务管理,忻州市财政局在全市开展了财政资金安全检查工作。 本次检查工作采取自查与他查相结合、普查与重点检查相结合、通查与抽查相结合的方法,以“预防为主,惩防并举,发现问题和理顺关系,解决问题和健全制度”为原则,分自查自纠、重点检查和抽查、总结通报、整改处理四个阶段进行,主要对各级财政资金管理部门的资金收拨程序、账务处理、印鉴管理、会计基础工作等情况进行检查。忻州市财政局党组召开会议对检查进行研究部署,并成立了检查领导组,以确保检查工作的顺利开展。     

基于标杆电价下核电站成本管理分析

"降本增效,开源节流"成为当前我国标杆电价下核电站成本管理中遵循的首要原则且被当前我国各个核电站划为重点内容.2013年国家发改委颁布了核电上网电价机制[1],这一政策的提出,有效的提升了我国各个企业的效益管理意识,进而实现了核电站的成本管理与控制工作的顺利开展.从管理层面进行控制成本能够有效提高核电站在市场中的竞争力,本文重点分析了基于标杆电价下的核电站成本管理的有效应对措施.     

通山核电站项目与咸宁经济联动性探讨

发展核电是咸宁满足电力需求、优化能源结构、促进经济持续发展的重大举措;促进区域经济发展,建设鄂南经济强市;实现社会、经济和生态环境协调发展.     

比利时拟对核电站增税

近日,比利时内阁向议会提交了一项对核电站征税的议案。议案提出,一次性对国内核电站征收2.5亿欧元的税款,此项收入将用于弥补政府财政预算的缺口。     

关于核电站建设全过程成本管理的探讨

项目成本管理是一项综合性很强的项目管理手段,其从项目立项、投资决策等各方面着手进行,旨在减少项目各环节的费用,从而提高项目的经济效益。在核电站建设过程中进行全过程成本管理,是项目开展过程中的重要管理理念和模式,保证核电站建设项目顺利开展,提升项目的经济效益和社会效益。本文结合核电站全过程管控工作展开了分析,探究项目全过程成本管理重要意义,并分析了全过程成本管理重点,结合具体意义和现实情况,提出了极其有效的策略,仅供参考。     

浅析新电力市场形势下的核电站成本管理

成本管理是现代企业运营环节中的重要组成部分,市场环境的变化、经济的多元化使得企业成本管理变得更加复杂化和多样化.本文主要围绕核电站凸显的成本管理问题展开分析,并结合工作实践提出解决建议.     

标杆电价下核电站成本管理

新颁布实施的核电标杆上网电价政策,迫使各核电企业降本增效,开源节流,向管理要效益,加强成本管理。     

国核电站：多举措提高经济性

“今天的常规电就是明天的核电,核电实行标杆电价就是要按照市场方式来发展核电,真正实现高效发展”,国核示范电站有限责任公司总会计师杨召文在接受《中国投资》采访时表示。     

关于红沿河核电站工程公司财务内部控制机制建设的设想

辽宁红沿河核电站是即将建设的大型核电站,本文对红沿河核电站工程会司财务内部控制机制的建设提出了自己的设想。     

现代风险导向审计理论在信息安全检查工作中的运用

近年来,人民银行通过健全安全制度、制定安全检查综合规范、实施信息安全审计与信息安全检查等手段不断巩固与完善信息安全防护体系,取得了显著成效。但是,在科技审计与检查工作中,笔者也发现了一些单位存在信息安全管理问题,值得关注。如何通过把风险导向审计中主动控制风险的理念和方法应用到人民银行信息安全检查过程中,通过建立动态信息安全管理模型、     

中国经济转型远未完成

长期以来,经常会碰到一种说法:n年后中国是世界第一,m年后中国与印度并列,今后的世界是美中印三驾马车。本人的意见是,此类看法大体是静态的、外在的。这里不讨论印度,笔者对中国经济的观察是,中国经济一个特点就是可维持。可维持经济是粗放经济,不会有多少内涵式的增长,但还会在外延、规模上增长。我们和美国的相对差距可能会减少,但绝对差距也许在扩大。假如20年前,美国的导弹可以打1000公里,中国可以打200公里,是5倍的关系,绝对距离差800公里。今天的美国可以打1万公里,我们可以打3000公里,相对差距缩小到3倍的关系,但绝对的距离差了7000公里,绝对差距更加扩大了。欧美GDP虽     

中国现有消费模式探讨

随着经济社会的发展,我国居民消费模式呈现多元化的趋势.在多元化的进程中,也存在很多共性,共性形成的原因大多在于共同的文化背景、生活阅历、社会阶层等.本文针对我国现有消费模式展开研究,重点在于概括消费模式中的共性特征.     

创新提速核电站“粮仓”建设

国家能源核燃料元件研发(实验)中心依托单位:中核集团中国核动力研究设计院燃料元件是核反应堆的核心部件,统筹核燃料元件研发的各个环节并组建国家能源核燃料元件研发(实验)中心已经成为实现核电走出去战略的重要举措     

关于中国现有储备粮管理的几点看法

在市场经济条件下,政府的主要职能是调控市场。对粮食流通体制来说,健全的粮食储备体系是政府实现有效的粮食宏观调控的重要物质基础。粮食储备对于粮食的安全具有十分重要的意义,它相当于一个蓄水池的作用,在丰歉年间均衡粮食供给,平抑粮价波动。我国自古以来便有储粮备荒的传统,所谓“手中有粮,心中不慌”。     

发现中国经济新引擎

支撑中国经济高速或稳健前行的动力引擎在哪里？是什么？不妨暂且假定农业或环保产业将是推动中国战车二度启动的动力引擎,但是,一个产业或几个产业从发轫到辉煌,又岂是一两年可以达成的？中国经济发展的再度提速,无疑难度不小,并需要长时间