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好汽车一定是由好部件组成的。汽车零部件也叫汽车配件,简称汽配。据称,现在每辆汽车平均有2500多个零部件,中国目前年产汽车1000万辆,零部件的生产制造量很大。但在人们的印象中,低端市场上林林总总的"汽配城"数量很多,"山寨"产品也很多,质量令人生疑。 相似文献
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两年前发动"绿色革命"攻势,两年中践行"绿动未来"战略,
两年后在节能汽车推广目录中拔得头筹,
这就是节能先锋——上海通用汽车留给人们的最直观印象。
上海通用汽车的"绿动攻势"既充满"谋定而后动"的智慧,
又有"一气呵成"的效果 相似文献
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上海腾众汽车销售服务有限公司 《上海企业》2010,(10):78-79
"十二·五"时期是上海从工业化向后工业化过渡的重要阶段,也是上海将从"四个率先"向"四个中心"转变的重要时期。在这五年中,提升上海汽车服务业水平,实现上海汽车服务业转型,是需要探索和破解的课题。联系自己的工作实际,谈一点粗浅的想法。 相似文献
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当安全成为消费者的第一诉求,安全气囊也成为了汽车企业宣传的招牌。不过,成也萧何,败也萧何,汽车厂商也有可能因为这块"金字招牌"引来诉讼,原因是关键时刻安全气囊的"罢工"。在车主的眼中,发生碰撞时的数个安全气囊就应该"挺身而出",事实上这一点并不容易做到 相似文献
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2013年10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》政策出台以来,国家质检总局制定出台了一系列配套制度和国家标准,推动了这项惠民政策的落实。
截至目前,共有115家汽车生产者在汽车"三包"信息系统进行备案并公开。其中,国产汽车83家,进口汽车32家,涉及134个品牌,5561个车型,销售修理网点36743个。 相似文献
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新能源汽车市场的启动,将是中国车企的一次重大"超车"机遇;全国近亿规模汽车市场的次第升级,也将使新能源汽车比房地产更有吸引力。但是给这个市场"点火",并不容易。 相似文献
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中国首款时尚多功能车——E'Z逸致在上海车展期间正式上市。汽车大举进入中国家庭虽仅十余年,但国内汽车消费观念已经发生了极大变化。在经历了"有车有身份"以及"高档车代表身份"两个阶段后,个性化、多元化的理智型购车消费群体出现,E'Z逸致的诞生,正是看准了这一趋势 相似文献
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新郎、新娘、洞房及三媒、六证的由来很久以前,有三个聪明的皮匠,心肠很好,经常一起帮助别人做好事。一天,三个皮匠路过一户人家,见门上有个小木牌,上面写着"有志不在年高,无志空长百岁。"大皮匠说:"这里一定有位了不起的才子。"二皮匠说:"别看茅草房、穷家... 相似文献
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在上海比亚迪公司700多亩的土地上,有8个汽车实验车间,这里就是比亚迪汽车工程研究院总部。在这里,经常会看到比亚迪总裁王传福和工程师们把一辆车拆得四分五裂,满手黑色油污。比亚迪的员工都知道王传福总是不断地更换用车,因为,常常是他一声令下,自己的豪华座驾就被拆了。 相似文献
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"年年岁岁维权难,岁岁年年法不来",汽车"三包"7年未出台令人匪夷所思。一句"利益博弈"道尽了个中的原因,也让消费者最终成为博弈各方的牺牲品。 相似文献
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