国内召回

1.丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分司召回部分进口雷克萨斯LS系列轿车（5791辆）Who：Lexus（雷克萨斯）Where：由于发动机进、排气门弹簧的材料中混入微小的异物,使弹簧的强度降低,可能造成折损。     

国内召回 10月24日～11月23日

1．丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口雷克萨斯LEXUSRX300（426辆）Who：LEXUS（雷克萨斯）VVhere：部分2004～2006款上述车型由于皮带轮外轮和防振橡胶间的黏合剂涂抹量不足,造成使用过程中外轮与橡胶间剥离。皮带轮空转。极端的情况下。有可能发生转向助力泵皮带脱落．导致转向操作力增大．存在安全隐患。     

国内召回 东风日产

病历东风日产从2010年5月1日起,召回2006年1月20日至2008年7月24日期间生产的部分轩逸汽车,数量为69285台;以及2007年8月24日至2008年7月24日期间生产的部分逍客汽车,数量为14915台,以上两车型召回数量共计84200辆。     

全球召回 雷克萨斯LS

病例 日本丰田汽车公司因电子控制系统存在问题,可能导致方向盘和车辆实际运行之间发生几秒钟传动脱节,在全球范围内召回1．15万辆雷克萨斯LS轿车。据日本媒体报道,由于召回的车型在美国、欧洲和中国市场亦有销售,预计待修汽车总数将会达到1．2万辆,     

11月国内召回

1.丰田汽车（中国）投资有限公司召回部分进口海艾士（海狮）汽车（5439辆）Who：Toyota（丰田）Where：此次缺陷是由于没有装配传动轴箍带及传动轴箍带刚性不足,不符合有关强制性标准要求,如果发生传动轴连接部位断裂脱落的情况,传动轴的前端部和路面有可能发生干涉,影响行车安全。     

越召回,越可靠

产品召回越多,质量越是可靠。这样一个看似悖论的观点,却恰恰是丰田汽车2010年所走过的真实历程。美国《消费者报告》2010年年末公布的＂2010年度最可靠汽车品牌前十位＂名单中,丰田大获全胜,     

家电召回有多远

在2009年末、2010年初这个漫长的冬季,伴随着丰田汽车在全球各地遭遇质量滑铁卢,“召回”这个词前所未有地牵动着中国人的神经。     

国内召回 东南（福建）汽车

病例东南（福建）汽车工业有限公司从2010年6月1日起,召回部分2008款戈蓝汽车1311辆。涉及原因为,水箱的风扇电机制造不良,在长时间工作后会出现电机工作温度偏高,极端情况下可能导致风扇叶片脱落,在此情况下如果车辆继续行驶．将导致发动机冷却能力不足．严重时发动机损坏．车辆熄火。     

召回过程 一目了然

最近几天,大众集团在日本进行了新一轮的DSG召回,让我们再次将目光聚焦在3月份的中国大陆地区集中召回。面对召回,应该如何进行,听《汽车消费报告》为你一一解读。     

汽车召回新法处罚过重并非事实

2010年,汽车行业召回事件层出不穷,汽车召回法规也备受争议。7月初,国家质量监督检验检疫总局出台了《汽车产品召回监督管理条例（征求意见稿）》（以下称《征求意见稿》）,一时间引起了轩然大波。     

国内召回

1.捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司召回部分进口路虎卫士汽车（373辆）Who：Land Rover（路虎）Where：由于分动器输出轴不符合规格致使连接处密封不充分,2007款至2011款路虎卫士（Defender）可能出现从分动器输出轴与驱动法兰之间漏油的现象。一旦油从驱动法兰中间漏出,将会流入驻车制动鼓,可能导致驻车制动蹄被污染。严重时会引起驻车制动失效,存在安全隐患。     

国内召回

1．斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分进口力狮（Legacy）和傲虎（Outback》汽车（36728辆）Where：部分2010和2011款上述车型的构成部件尺寸（间隙）设定不完善,前雨刷电机内的涡轮与继电器接头凸缘的间隙尺寸在生产开始后呈减小趋势,最终导致干涉。最严重的情况下。电机底盖有燃着现象出现．存在安全隐患。     

丰田召回凸显规模之殇

“世界第一”对很多企业来说都是梦寐以求的荣耀,但是在汽车行业里,这个头衔却一次次被证明是噩梦的开始。通用汽车倒下之后,继承“世界第一”头衔的丰田汽车,在2008财年爆出巨额亏损之后,2010年开年又发生了800万辆的大规模召回事件。     

本田技研工业（中国）投资有限公司召回部分进口思域、时韵轿车

近日,本田技研工业（中国）投资有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,由于安全气囊缺陷,将自2010年7月19日起召回部分进口2001年、2002年款思域（civic）和时韵（stream）轿车,车辆生产日期为2000年8月7日-2002年7月22日,据该公司统计,在中国大陆地区共涉及165辆。     

数说“召回车”

年初的召回,除了依旧不可少的国内外召回案例外,我们也对过去一年中国大陆汽车市场上的召回进行了梳理和盘点。一个个数字和中国市场全年超过1800万辆的汽车销售量,组成了2010年中国汽车市场的基本面     

国内召回

3月23日～4月23日1.克莱斯勒集团有限责任公司召回部分进口吉普牧马人越野车（464辆）Who：Chrysler（克莱斯勒）Where：部分2010～2011款牧马人使用的新手工工序使得底盘单元防锈油漆厚度不均,在紧圄螺栓时导致扭矩在油漆固化后扭矩值可能下降,导致前、     

国内召回

1.神龙汽车有限公司召凰部分东风标致408／2．0L自动挡轿车（25792辆）Who：神龙汽车Where：部分2010和2011款东风标致408／2.0L自动挡轿车在起步或低速行驶时存在熄火风险。车辆在起步或低速行驶时会偶尔出现熄火现象。     

国内召回

1 克莱斯勒集团有限责任公司召回部分进口道奇酷威汽车（1708辆）Where：由于防盗模块某批次制造过程中产生偏差,在行驶在颠簸的路面或者是驾驶者误操作时,可能导致行驶过程中点火钥匙从运行（On）位置转到关闭的位置,导致发动机熄火,车辆失去控制。     

国内召回

4月23日-5月23日1.梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口奔驰S级、ML级汽车（716辆）Who：Mercedes-Benz（奔驰）Where：涉及S级车辆的发动机舱中皮带轮减震器在供应商生产的硫化工艺过程中可能存在偏差,可能会导致在没有预警的情况下,内部减震器环突然和皮带轮减震器脱离。     

沃尔沃、威百思特两公司召回缺陷产品

日前,沃尔沃汽车有限公司、威百思特（北京）贸易有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告。由于发动机冷却系统缺陷,将自2010年10月8日起召回部分2011款进口沃尔沃（Volvo）C30 2．0汽车,车辆生产日期为2010年5月13日～2010年5月28日;据该公司统计,在中国大陆地区共涉及车辆161台。