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在未来,交通会变成一种什么样子?未来交通自动驾驶今天,自动驾驶已经变为现实,只是它还不太成熟。至少在有生之年能够使用自动驾驶汽车这一点就足以让人感到期待。自动驾驶的部分功能在今天已经装备在很多量产车上了,例如主动巡航、城市安全、车道保持等等。ACC主动巡航是一种革命性的装置,通过毫米波雷达探测障碍物的距离并会实现主动刹车。车道保持是一种视频信号处理技术,通过摄像头捕捉道路图像随后由处理器分析出其中的车道线,当车辆的中心线在规定距离外与车道线重叠时将修正信号传递给方向盘,方向盘自动修正偏航提示驾驶员偏离车道。目前很多高端车已经配置了限速标识辨识功能,车辆的摄像头可以识别出路边的限速标识,并将其内容提示在车辆的仪表盘上。自动驾驶还要处理复杂的道路情况、制定路线、 相似文献
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电影《2012》中,主角驾驶俄罗斯富豪的宾利生死大逃亡之时,竟然打不着车。此时,富豪让大家保持安静,一句"发动机,启动"后,车辆顺利发动。当然,你可以当这是噱头,但是,它也许真的离你不远了。随着汽车技术的发展,智能化是汽车的大势所趋,众多的汽车厂商也在加入进来。福特在这么做,梅赛德斯-奔驰在这么做现在,通用汽车也将这么做——通过智能手机为汽车增添新功能 相似文献
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在节能减排和环境保护的要求下,未来汽车的整车装备质量会越来越轻,新能源汽车将会得到大力推广;在消费者需求多样化、个性化的市场环境中,从内饰到配置,未来汽车将更趋智能化,汽车的驾驶环境将会更舒适。文章从轻量化、电动化、智能化和舒适性4个方面,对汽车未来发展趋势进行了探讨。 相似文献
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你是否有过这样的经历:在网络上玩过某种网络游戏,如在极品飞车游戏中驾驶一辆最新款的本田汽车与对手进行较量。在多次的互动式体验中,你对本田汽车品牌印象深刻并且产生了高度的好感,当某一日你决定去购买一辆真正的汽车时,你的第一选择往往会倾向 相似文献
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在整个汽车业面对能源与环境持续加剧的压力下,博世仍致力于开发面向未来世界的多样化前沿技术"谁敢断言汽车技术的发展已达到巅峰?事实上,恰恰相反,汽车产业发展的脚步从未停止,尤其在动力总成电气化和自动驾驶技术领域发展迅速。"博世集团汽车技术业务主席Bernd Bohr博士2013年6月在德国举办的第61届博世国际汽车媒体交流会上对包括《汽车商业评论》在内的记者说了如上这样一番话。事实上,自动驾驶和动力总成电气化正是博世着力的两大技术领域。2012年,博世汽车技术业务销售额达到310亿欧元。同时,博世有信心今年将该领域的业务增长到3%5%。 相似文献
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你是否有过这样的经历:在网络上玩过某种网络游戏,如在极品飞车游戏中驾驶一辆最新款的本田汽车与对手进行较量.在多次的互动式体验中,你对本田汽车品牌印象深刻并且产生了高度的好感,当某一日你决定去购买一辆真正的汽车时,你的第一选择往往会倾向于本田品牌,因为该品牌已经深深植入你的心. 相似文献