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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
汽车进入中国已有20余年,而中国的汽车用户也在这20多年中越来越成熟。起初,消费者关注的只是汽车的外形和内饰,后来又会被一些并不熟知的电子设备"忽悠",现在,他们最关注的是什么?是安全。我们也很欣喜地看到,许多汽车厂商对安全技术研发的投入在加大,许多尖端的安全技术也被应用在一些我们所谓的"便宜"车上。  相似文献   

2.
安全行车对每个有车一族都至关重要,虽然厂家在生产汽车的时候设计了安全配置,但是在低配车型上,还有一些不尽如人意的地方。本期,我们将向消费者介绍一些保护驾驶人安全的行车用品,体积不大、价格不贵,却可以发挥不小的作用。  相似文献   

3.
陆春 《监督与选择》2011,(7):136-137
作为汽车惟一与地面接触的零部件,轮胎的品质高低对车辆行驶安全有着重大影响。可惜的是,在过去这十几年里,虽然中国的汽车消费环境、行车环境早已发生了天翻地覆的变化,但轮胎这个汽车领域极为重要的配件,却在检验标准上严重滞后于外国的水平,而且相关的轮胎召回制度也并没有被建立。不过,更让我们感到揪心的是,实际驾驶车辆的消费者和公众其实对轮胎安全的认识程度也十分有限。为此,我们设立了"品质轮语"栏目,意在将更多关乎轮胎安全的知识告诉消费者。本期,我们将探讨轮胎成品的测试方法以及常用的测试设备  相似文献   

4.
正规避乘车安全误区《2013年国务院政府工作报告》指出,我国城镇居民家庭平均每百户家用汽车拥有量为21.5辆。未来几年,这个数字还将翻番。事实上,中国已于2012年正式步入现代汽车社会。然而,与汽车对应的儿童安全座椅的使用率却非常低。数据显示,中国儿童乘车出行中儿童安全座椅的配置率不到0.1%。如此低的儿童安全座椅配置率,究其原因,是公众对于儿童乘车出行安全抱有错误  相似文献   

5.
崔宇 《活力》2011,(14):42-42
一、作为汽车驾驶员应熟悉和掌握汽车安全行车系统 通常我们把“人-路-车”构成的系统称为交通系统。汽车安全行驶系统是交通系统中的一个子系统.它所涉及的因素是汽车驾驶员的自身素质、操作行为和车辆技术状况。在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态,才能充分发挥整体功能,达到安全行驶的目的。  相似文献   

6.
谢文奇 《经营者》2010,(20):132-133
如果你恰好到过国内最大规模公益恺气车安全普及活动2010(三届)中国汽车安全主题巡展现场,除了对展出的不少C—NCAP碰撞测试五星成绩的车型有印象,汽车安全配置展区以及“交通安全儿童乐园”给你留下的印象应该更深刻吧。ESP主动安全体验、主动预警安全带体验、碰撞试验体验都是怎么回事儿?汽车安全配置到底是怎样工作的?一起看看这次巡展是如何通过分解演示的。  相似文献   

7.
随着有车一族的日益增加,汽车质量安全问题愈加引人关注。前段时间闹得沸沸扬扬的"锦湖轮胎召回门"给我们在轮胎安全方面敲响了警钟,轮胎的使用材料以及制作工序等也都成了热点议题。  相似文献   

8.
在对汽车防碰撞主动安全技术的现有技术水平进行分析的基础上,探讨了一种以自动制动为实现车辆控制措施的汽车防碰撞安全系统,并称之为"汽车制动防碰撞系统"。  相似文献   

9.
当安全成为消费者的第一诉求,安全气囊也成为了汽车企业宣传的招牌。不过,成也萧何,败也萧何,汽车厂商也有可能因为这块"金字招牌"引来诉讼,原因是关键时刻安全气囊的"罢工"。在车主的眼中,发生碰撞时的数个安全气囊就应该"挺身而出",事实上这一点并不容易做到  相似文献   

10.
如今汽车越来越多了,驾车出行安全成为重中之重,汽车生产厂家也是挖空心思来提高汽车的安全性能,曾经是豪车配置的汽车安全气囊,现在几乎成了乘用汽车的标配。然而大量车主投诉,汽车发生碰撞后,安全气囊却没有爆开,是汽车安全气囊的质量问题?可生产厂家的答复却是千篇一律:安全气囊爆开需要看撞击的力度及角度,如果没有撞到气囊感应模块,即使事故再严重,安全气囊不弹出也是正常的。安全气囊不爆开谁负责?《中国质量万里行》记者调查,汽车安全气囊并非全能"护身符",律师虽然给出维权方法,但由于目  相似文献   

11.
张东亮 《企业研究》2011,(6):187-187
一、建立班组安全文化的重要性。 安全系统工程理论告诉我们:有效预防各类事故的发生,实现企业安全生产,一是需要"技防"——安全技术保障;二是要求"管防"——管理制度防范;三是依靠"人防"——安全文化基础。  相似文献   

12.
汽车行业的发展是我国经济发展的命脉,安全系统的技术问题是汽车面临的重要课题。本人通过对汽车主动安全系统(汽车制动防抱系统、汽车驱动力控制系统,汽车电子稳定控制系统、汽车主动悬架、汽车四轮转向系统)的分析,说明了液压执行器的重要性,简单对执行器的原理和性能进行了讲解。最后对汽车执行器的发展前景做了简要的梳理。  相似文献   

13.
安全评价的目的是查找、分析和预测工程或系统存在的危险、有害因素,以及有可能导致的危险、危害后果及程度,提出合理可行的安全对策措施。恰当选择、运用安全评价方法是达到安全评价目的的重要保证。定性安全评价法是"估计"安全,定量安全评价法是"计算"风险。"取长补短,综合利用"是评价方法选择的基本原则。  相似文献   

14.
物质生活在提高,消费安全感却没有得到相应提升,这就是我们当今无法避讳的现实。 想一想,看一看,在我们生活的现实环境里,哪一个方面是否都或多或少地存在消费的隐患和陷阱:我们怕吃到不良的食品、怕开一辆有隐患的汽车、怕住房是"楼歪歪"、怕购买所有东西时受欺骗,怕碰到不负责任的医院和医生……我们怕的太多,生活质量自然下降。  相似文献   

15.
《经营者》2013,(17):30-31
除了外观设计和内饰配置,新款60系在智能安全科技方面也做出了全方位的改变和升级,带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统、CitySafety城市安全系统、FAHB全智能主动式远光灯、IAQS车内空气质量控制系统以及全新的CZIS主动座舱清洁系统正一步步将智能汽车从构想带进现实。  相似文献   

16.
基于"做中学"教学改革思想和"VMware Workstation"虚拟环境,模拟了一个《计算机网络安全》教学情境,使得学生可以从网络侦听、数据加密、VPN等多方面掌握网络安全配置技能,提高课程的学习效果和增强学生的安全意识。  相似文献   

17.
介绍了当代汽车电子安全技术的发展现状,从主动与被动安全两方面技术分别探讨,包括电子制动力分配装置、驱动防滑系统、电子稳定装置、自适应巡航控制装置、和安全气囊防护系统、自动防抱死刹车系统、电子刹车辅助系统、事故自动报警系统、驾驶纪录系统等。同时对未来的汽车电子安全技术的发展趋势做了简要介绍。  相似文献   

18.
质量安全始终是社会关注的热点和焦点,保安全始终是我们监管工作的重点和难点。加大质量安全监管力度,彻底改变质量安全事件多发的现状,让老百姓放心消费、安全消费,真正感到质量安全少忧无忧,是我们必须解决的重大课题。我们必须牢固树立"保安全就是保民生"的理念,时刻把群众的利益放在心上,须臾不放松保安全工作,切实加大保安全力度。  相似文献   

19.
在当前大环境下,我国汽车物流企业的盈利模式基本上是超限运输。按照《公路安全保护条例》的规定,业界几乎没有一辆合格车辆,这无疑是给汽车物流行业判了死刑,汽车物流企业只能"坐以待毙"吗?  相似文献   

20.
《大众标准化》2011,(9):6-7
针对当前"两个安全"的严峻形势,9月9日,在为期一周的全省质监系统县(市、区)局长"领导力提升培训班"结业仪式上,省局召开了全省质监系统"保安全促发展"工作会议,就"两个安全"工作再次进行专项安排部署。  相似文献   

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