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前不久,中国南方地区的持续暴雨已造成12个省区市受灾,并导致十余条省道被洪水毁坏。暴雨洪灾,不仅使南方物流业受到影响,更重要的是使灾区物资运输受阻。国际驾驶安全调查显示,雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。因此,物流公司配送驾驶员在雨天行车时不仅要时时提高警惕,还要选择好的解决办法和处理方式。 相似文献
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一、轮胎早期磨损或损坏的主要原因 轮胎的使用寿命与轮胎的使用条件、汽车的技术状况、驾驶员的技术水平、轮胎的维护及修理有关,正确使用轮胎可以延长轮胎的使用寿命,降低维修成本。轮胎早期磨损和损坏的主要原因有以下几点: 相似文献
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磨平的轮胎增加了驾驶的危险性,加以更换叉必然增加成本,而轮胎翻新则是个一举三得的好办法。一方面,它以较低的成本得到了安全性高的轮胎;另一方面,轮胎翻新能够节省大量的橡胶、石油等原料消耗,从而推动轮胎行业向环保方向发展 相似文献
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今年9月“质量月”期间,锦湖轮胎邀请国内部分媒体人员参观了锦湖轮胎天津工厂以及锦湖轮胎(中国)研发中心,以期用实际行动努力搭建企业与媒体之间更透明的交流平台,并希望通过参观活动让更多的中国消费者了解轮胎的制造原理及过程,熟悉其制造工艺以及专业技术,同时也有助于增加消费者对锦湖轮胎技术开发实力和生产能力的信心,进而彰渺食业的产品品质,提升品牌形织。 相似文献
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采访游玉敏是一个雨天。
这位豫园南翔馒头店年轻的质量能手,这天是早班不过下午三点多,她还在忙着。 相似文献
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“诚信、创新、勤奋、爱人”的文化价值观,让每个年龄段的员工敞发着无形的生命张力。这强大的张力,支撑着三角轮胎的每一步战略转型。2011年在世界轮胎行业50强中排名第12位的三角轮胎,产品销往全球160多个国家和地区,经济效益连续多年居中国轮胎业首位。在不断变化的世界轮胎市场上,这家企业如何取得了骄人业绩?三角转型之道的时代意义何在? 相似文献
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轮胎的负荷能力与它的充气压力是相对应的。轮胎的附着性能、缓冲性、耐磨性能等均在负荷里与负荷能力相适应的时候充分体现出来。因此不按轮胎的实际负荷量而一律按轮胎的标准气压充气,是不够科学的,近年来针对这个问题国家颁布了各种轮胎在不同负荷下的充气标准。 相似文献
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最近,英国TAL公司与其投资成立的北京石生伟业S-BCT仿生轮胎(中国)项目中心在北京宣布,该公司研制开发了面向中高档轿车的第二代高科技仿生轮胎——BCT轮胎,并在北京首创轮胎公司投入生产。据称,这种“超级仿生”轮胎在保持其原有性能的基础上,可以让车辆的制动距离平均缩短17名,整体燃油使用降低约6%,从而减少能源消耗和增加行车安全。 相似文献
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1891年,法国的克莱蒙费朗小镇,刚刚开始创业的米其林兄弟发明了首条用于自行车的可拆卸轮胎,随后的1895年,第一个在汽车上装配的充气轮胎得以问世.开启了米其林这一“轮胎帝国”的漫长历程。 相似文献