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《企业科技与发展》2015,(7)
ECU作为发动机的核心部件,对布置环境要求较高,因此在发动机位置确定后需围绕发动机及其周边连接件、钣金件提前考虑它在发动机舱中的布置位置。而发动机舱的布置涉及所有相关零部件的功能与布置要求,并予以满足,是一个协调的过程,ECU如何与众多零件在既定空间中拥有合理的一席之地颇费考量。文章基于一款前置后驱的右舵车型,对ECU的布置进行分析研究,提出几种布置方案,通过比较得出最佳方案,并对最佳方案进行温度环境方面的验证,确保此布置位置满足ECU的使用环境要求,从而最终确定该车的ECU布置位置。布置方案对其他前置后驱车型的发动机舱零件布置有一定的借鉴和指导意义。 相似文献
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汽车节能和排放环保的现状与发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
文章介绍了由于计算机精确控制的、采用多气阀、高压直喷、稀薄燃烧等新技术的汽车发动机正在普及,现代电子控制装置在发动机上已全面应用,由此带来了油耗降低、排放污染下降显著的效果,并指出新型清洁能源车辆逐步走向实用,其相应的社会配套设施将形成一系列大有可为的全新行业。 相似文献
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电脑会计系统的内部控制及其审计上海财经大学竹宇光一、电脑会计系统的内部控制模式1.电脑会计系统的一般控制电脑会计系统的一般控制是指对电脑会计系统业务处理活动的总体控制,以保证电脑会计系统的开发以及运行质量。具体内容有:组织分工控制对电脑会计系统中的不... 相似文献
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一、前言
航空装备是技术密集度高、资本密集度高的产品,具有高空、高速、重复使用的特点,而航空发动机是在高温、高压、高转速环境条件下长期反复使用的热力机械,是航空装备的“心脏”,更是航空飞行器战术技术性能和保证飞行安全的决定性因素。航空发动机出现质帚问题,往往导致重大等级事故。因此,航空发动机质量管理显得尤为关键。 相似文献
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新项目开发初期,在发动机舱传统方案基础上进行分析和方案优化,把传统前轮罩结构和连接框架结构进行合并,用先进内高压成形工艺的管梁结构替代,零件数量减少,实现了轻量化,并且提高了碰撞安全性能、弯曲刚度和扭转刚度.另外,从零件成本、组装成本和工装成本上,对两个方案进行经济性对比分析,并计算出成本平衡点,综合考虑了某越野车项目生命周期的产量,最终确定优化方案的可行性,相比较于发动机舱传统方案,优化方案生命周期的产量内,可以节约成本328.5万元,不仅实现了新技术应用、满足轻量化要求,而且节约了成本. 相似文献
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汽车性能的提高更大地依赖于电子控制技术,今天的汽车已经逐步进入电脑控制时代。在分析了电子技术在汽车发动机上的应用情况的基础上,着重分析了电子技术在桑塔纳2000及在丰田汽车中的典型应用。 相似文献