本田制造喷气飞村

从摩托车到汽车,再从汽车到飞机,本田如同痴迷速度的赛车手。在圆了飞机梦后,本田仍面临不少挑战     

本田变招

2011年春。武汉。47岁的陈斌波正在期待东风本田第二工厂的落成，从2012年下半年开始，这里会新增24万辆产能，并开始生产为中国市场研发的车型。“我们的新车型是在本田现有基础上略作改动，而不是去开发全新的东西。那样成本太大。”他对《汽车商业评论》说。     

“你，最珍贵”——2014本田中国媒体大会纪实

9月下旬,在北京少见的绵绵秋雨里,我参加了本田中国携手东风本田有限公司和广汽本田有限公司举行的以“你,最珍贵”为主题B92014本田中国媒体大会,了解了本田提出的“FUNTECSAFETY”的安全理念,并亲身体验了本田用于现有车型和未来汽车社会愿景的安全技术。     

定位新基准国民车 理念S1九省通衢上市

“一直以来，广汽本田在引进Honda品牌产品的同时，始终怀揣着一个梦想——为中国的消费者打造更加符合他们需求的汽车。”广汽本田理念S1轿车在有“九省通衢”之称的武汉正式上市之时，广汽本田新任总经理神子柴寿昭表示。     

中国移动试水汽车业

5月22日，中国移动广东有限公司与广州本田汽车公司达成合作要约，约定在此后广州本田出售的汽车中，搭售中国移动的“车型无忧”产品——一种外观接近手机，功能类似于GPS的汽车防盗设备。实际上，汽车服务业中国移动已备战有时。     

资讯

质检总局汽车“三包”落地考察广汽本田服务获点赞 近日，国家质检总局在全国范围内开展“贯彻落实汽车三包规定，提升汽车售后服务质量”专项活动。继首站在沈阳启动后，第6站宣贯活动暨本次专项活动的收官总结，于9月25日在广汽本田北京华通特约销售服务店举行。     

语录

“本田最大的挑战是实现全球均衡发展。” ——本田汽车总裁兼CEO伊东孝绅（Takanobu Ito） 本田2016年在北美销量目标为200万辆，今年已达180万辆，加上新增的墨西哥工厂的销量，200万辆的目标可轻松达到，所以伊东孝绅认为全球均衡发展才是本田最大的挑战。     

本田加快步伐

保守的战略导致本田没有踏上中国车市快速发展的节拍，现在痛定思痛，随着中国汽车事业中期战略发布，他们开始主动驱动自己。     

左牵一汽 右携广汽 丰田两头下注

在与一汽联姻之后，丰田又将“绣球”抛向了一直与本田汽车相处甚欢的广汽。据日本媒体披露，丰田汽车将投资300亿日元与广汽集团兴建合资工厂，并在2005年开始生产中型“佳美”轿车。尽管当事双方对此仍是支支吾吾欲言又止．但在业界这已是尽人皆知的秘密——只待主管部门颔首示意，自会迫不及待掀开盖头。     

丰田VS本田：机器人对决

日本，东京青山，本田汽车公司总部。 “田中先生，你好，欢迎您!”ASIMO走出吧台，把客人领到座位上。几分钟后，ASIMO端着客人点的食品再次来到桌子前，“热咖啡和煎蛋，请慢用!”     

好企业不靠经营之神

日本有很多“经营之神”。从松下电器的松下幸之助，到索尼的盛田昭夫；从本田汽车的本田宗一郎，到京瓷的稻盛和夫。 稻盛和夫是所谓的四大“经营之神”中唯一还健在的。稻盛现在仍然每次都参加京瓷的董事会，在日本企业界，也很少有人知道京瓷现任CEO名字和业绩。稻盛亲口教了几十年、亲手带了几十年的学生们，怎么还是这个样子呢？     

本田中国人事大调整 仓石诚司成最高领导

2010年2月22日,日本本田汽车董事会下达了人事变动通知,现任东风本田汽车有限公司总经理仓石诚司将于4月1日起接替兵后笃芳,出任本田中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司总经理,并辞去东风本田汽车有限公司总经理一职。     

广汽与本田签订讴歌国产协议

7月17日，广汽集团与本田就Acura（讴歌）品牌在中国的事业发展规划达成基本协议，图为广汽集团总经理曾庆洪（左）和本田中国本部长仓石诚司签订基本协议书。双方将开始进行具体探讨，以共同实现2016年在广汽本田生产Acura品牌汽车的目标。     

本田宗一郎的经营哲学

在日本乃至世界，作为“本田主义”奠基人的本田宗一郎被称为神奇的企业家。1973年，本田与当时担任公司副总裁的藤泽武夫一起退休。本田从总裁的位置上退任，就任公司董事会最高顾问。1989年，因其卓越的革新业绩，本田宗一郎荣登汽车名人堂（Automotive Hall of Fame），成为第一位进入该殿堂的日本人。     

本田的企业文化调查研究

本田是世界十大汽车厂家之一,在本田的企业文化即本田哲学中,顾客满意是最重要的一个方面,在近几十年的发展中,本田通过对顾客满意的孜孜不倦的追求取得了很大的成就,他的产品遍布世界各地,深受消费者的欢迎,这在很大程度上得益于本田优秀的企业文化和管理模式。但是在世界汽车巨头这把交椅不断变换的时代,在汽车安全和质量问题频出的背景下,本田能否保持这种良好的发展势头?本田的企业文化并非没有缺陷,企业文化需要根据市场环境和企业状况进行变革。     

WHAT CAN I DO？WHERE？WHO？

1.日本第二大汽车制造商本田汽车近日表示,会在全球范围内召回13.5万辆Fit（飞度）。召回的主要原因是这些汽车的前照灯的电线存在缺陷。此发本田召回的Fit汽车涉及日本市场上73.5万辆和美国市场的约14.3万辆以及欧洲市场的38.5万辆。     

追求“人机和谐”的质量——广州广爱兴汽车零部件有限公司品质管理现场见闻

从200余家供应商中脱颖而出，4次被评为广州本田“十大优秀供应商”，广州广爱兴汽车零部件有限公司的秘诀何在？     

“本田妙案”妙不可言

<正> 现代企业必须具备科学的思维方式——多维性思维,能够从上下、前后、左右等不同角度,探索纷繁复杂的事物,用许多敏感的触角,向四面八方纵横伸展。从平凡中化出神奇,从危难中求得生存。我们知道,汽车销售与植树原本是一对矛盾,道理很简单,汽车的排气污染会使城市的绿树枯萎,直接影响着城市环境。然而,日本横滨本田汽车业主青木勤社长,却别出心裁地做出一个令人击案称绝的为销售汽车而绿化街道的"本田妙案",使本田汽车一领风骚。     

万象

广汽与本田签订讴歌国产协议7月17日,广汽集团与本田就Acura(讴歌)品牌在中国的事业发展规划达成基本协议,图为广汽集团总经理曾庆洪(左)和本田中国本部长仓石诚司签订基本协议书。双方将开始进行具体探讨,以共同实现2016年在广汽本田生产Acura品牌汽车的目标。     

本田中国人事大调整 仓石诚司成最高领导

2010年2月22日，日本本田汽车董事会下达了人事变动通知，现任东风本田汽车有限公司总经理仓石诚司将于4月1日起接替兵后笃芳，出任本田中国本部长兼本田技研工业（中国）投资有限公司总经理，并辞去东风本田汽车有限公司总经理一职。