走进国内16潜力新城首届“城市地标购车节”5月揭幕

2011年5月．由寰球汽车传媒集团、新浪汽车频道．华夏时报社联合主办的首届“城市地标购车节”将全面启动。     

电商时代网络购车新模式探究

当电商在传统零售业频频创造奇迹时,人们对汽车电商平台的期许接踵而来。网络购车有其价格合理、信息公开透明、购买便捷的优势,但综合多种因素来看,网络购车的时代尚未到来,其噱头多过机遇。     

“万达通途·城市地标购车节”青岛站7月16日隆重开幕

6月5日,由寰球汽车、华夏时报、新浪汽车联合主办的＂2011万达通途·城市地标购车节＂在浙江绍兴正式开幕,活动也由此开启16站的大幕。     

再制造零部件遭遇“信心门”

日前,新浪网结束了你会购买再制造汽车零部件吗?的问卷调查.其调查显示,近66%的人对再制造汽车零部件已有所了解.     

随古典主义乐章起舞 毕业生舞动购车梦

根据毕业生购车意向的调查,我们发现多数同学选择了5万—15万元价位的两厢、三厢轿车,针对这种趋势,记者为毕业才子们挑选出9款各有千秋的车型。让我们继续随着音乐起舞,品味各款汽车带来的“乐”之感受。     

京津冀用户购车理念多元化

日前,新华信联合搜狐汽车发布《中国汽车区域消费特征报告之京津冀城市群》报告。京津冀城市群以北京为核心城市,城市群内各城市的经济文化往来非常密切,人口流动也很频繁,形成很强的＂同城效应＂。该地区居民追求实用性、稳重和可靠的质量,又追求＂温顺经典＂,既经典又低调的品牌特性。     

“长三角购车更关注品质”

7月14日,新华信联合搜狐汽车发布酋期《中国汽车消费趋势报告》。该报告通过对消费者人口学特征、社会学特征、汽车购买行为、汽车使用行为、汽车再购行为等方丽的数据分析,形成对中国汽车消费未来趋势的判断。与该报告同时发布的还有《区域消费特征报告之长三角城市群》。     

购车佳机来临 车价再走低

根据《中国汽车市场》近十天的监测,7月下旬以来,各大汽车品牌的价格相较前几个月均有明显降幅,价格战似乎有愈演愈烈的感觉。不少业内人士认为,目前已经处于今年的第一个最佳购车时机。而至于今年年底企业是否还有大规模的让利冲量行为,则得看“十一”黄金周之后,市场能否持续走高。如果年底行情不景气,降价肯定仍然会成为主流的促销手段。     

毕业经济浮躁背后还有市场空白点

通过对大学毕业生消费特点的分析,指出了其中存在的问题,并做出了原因分析,提出了引导健康消费的建议。同时还对毕业经济背后存在的巨大的市场空白点进行了分析。     

毕业经济浮躁背后还有市场空白点

通过对大学毕业生消费特点的分析,指出了其中存在的问题,并做出了原因分析,提出了引导健康消费的建议.同时还对毕业经济背后存在的巨大的市场空白点进行了分析.     

二次购车:低油耗、小排量是王道

<正>2009年的中国车市成绩斐然。除了政策的积极推动力外,居民对机动工具的刚性需求无疑是车市潜能迸发的强力支撑。根据零点研究咨询集团、北汽福田汽车股份有限公司、新浪网联合发布的《2009福田指数——中国居民生活机动性指数研究报告》显示,2009年中国公众的机     

大学生毕业即失业现象解读——基于大学生自身原因分析

自1999年我国高校开始扩招以来,每年大学毕业生数量迅速递增,至2009年毕业生数量已经达到610万。但是,近年来大学生失业状况日趋严重,甚至出现了毕业即失业的现象。究其原因有很多,试图从大学生自身的角度寻找其中根源并提出解决办法。     

2011万达通途·城市地标购车节 走进避暑胜地青岛 首日销售破纪录

7月16日,＂2011万达通途·城市地标购车节＂第四站活动在青岛CBD万达广场隆重开幕,本次活动共有11家汽车企业、14家经销商、36款主流车型参与展出。如此大规模的汽车展售,吸引了不少青岛市民前来选车。     

新婚购车大调查 2012是时候了!

2012,我们结婚吧!尽管世界末日的预言未必能够成真,但是这句玩笑话却成为了作为80后2012求婚的最好宣言。随着城市化的不断发展,年轻人结婚的条件也不再局限于父母的三转一响,有房有车逐渐成为新世纪中国人结婚的必备条件。     

寰球汽车“城市地标购车节”绍兴站6月5日隆重开展

6月5日,由寰球汽车传媒、新浪汽车、《华夏时报》联合主办的”万达通途·城市地标购车节“第一站将在浙江省绍兴市柯桥万达广场隆重开幕,同时也将揭开”万达通途·城市地标购车节”在16个城市巡回展出的序幕。     

探究国内现金购车比例上升根源之一二

和欧美国家贷款买车的比例逐年上升的状况相比,今年国内现金购车的比例呈现明显上升趋势.有资料显示,从2008初年到2010年底中国现金购车比例上升了6%. 中国贷款购车的现状已与美国形成了鲜明对比,目前美国消费者贷款购车的比例超过80%.因此外国汽车制造商认为促进中国汽车金融业务的发展可以确保在华销售的持续性增长.以通用为代表的全球汽车制造商正将注意力转移至汽车金融业务上,通过力推汽车金融的发展实现在中国销售的持续性增长.     

VOLVO畅享征服乐趣、尊享购车礼遇——感受沃尔沃XC车系征服体验日

6月10日,2011年＂沃尔沃XC车系征服体验日＂第一站——北京站活动正式开始。据沃尔沃汽车中国销售公司副总裁查尔斯·弗朗普介绍,活动期间,消     

寰球汽车“城市地标购车节”绍兴站6月5日隆重开展

6月5日,由寰球汽车传媒、新浪汽车、《华夏时报》联合主办的“万达通途·城市地标购车节“第一站将在浙江省绍兴市柯桥万达广场隆重开幕,同时也将揭开”万达通途·城市地标购车节”在16个城市巡回展出的序幕。寰球汽车“万达通途·城市地标购车节“得到了国内十余家主流汽车企业的鼎力支持,     

由购车价差分析汽车定价中应注意的问题

一、研究背景和意义 目前价差理论多用于金融领域的研究,如：价差参数是银行在黄金买卖中为获得利润而设定的一种参数,使成交价格在买入时稍低于中间价．而卖出时稍高于中间价。在股票界,价差是指买方出价及卖方要价间的差别,即买方出价是卖出证券时所收到的价格。而卖方要价是买人证券时所要付的价格。将价差理论引入汽车定价策略与消费者感知研究中,很适合汽车市场中间商加价统一标准不明显、消费者需求价格弹性较高、各品牌竞争激烈的特点,并且具有一定创新意义。另外,掌握价差分析法对于汽车生产者合理定价、市场情况预测、制定应对竞争对手的策略占领竞争优势有指导性作用。     

前景未明 降价潮动 购车良机现三季度?

目前,媒体疯传经销商库存压力暴增,各品牌价格战一触即发,关键时刻丰田又率先降价。记者因此走访了京城多家4S店。在走访中我们发现,经销商压力是有的,降价现象也是有的,但中国汽车市场的容量,经销商的抗压能力决定了大降价的时机目前还未到来,消费者等待的降价潮也许只能在三季度才能出现。