“夹缝”中求生——京城二手车商外迁之路

＂北京卖得不好,外地的限制也多了,这日子没法过了。＂在北京亚运村汽车交易市场二手车交易区,在北京二手车圈子里混了有些年头的经销商王亮（化名）蹲在空地上向记者不停地抱怨。＂高门槛＂的联动效应继北京去年底出台＂限购令＂后,各地也陆续出台二手车准入限制。亚运村汽车交易市场副总经理蔡海员介绍说,     

买卖大不同 二手车残值面面观

随着北京汽车环保政策的升级,北京周边城市开始大规模出台二手车限迁入政策。导致中低端二手车价格连续下跌。其中3月竟下跌了15%—20%。可以预见的是,在一段时间内,其它一线城市也将开始集体调整汽车环保政策,由此必将导致全国性的二手车价格调整期到来。一系列连锁反应催热了二手车残值的话题。二手车残值的动荡使经销商、消费者连连叫苦,连整车生产厂家也异常关注;经销商迫于库存车降价压力、车主苦于汽车价值狂跌、而想要买二手车的消费者却疑惑买车怎么还是这样难。二手车残值应该怎样评估?怎样选购新车、用车更保值?怎样买到优质二手车?     

车企逃离“北上广”

随着政府＂限购＂政策一声令下,汽车企业和大的汽车经销商集团,都不得不做出＂一个艰难的决定＂,那就是逃离＂北上广＂ 。     

大众试水二手车 整车厂合围“老油条”

＂在华销售1000万辆＂的傲人业绩似乎已不能再满足大众的胃口。6月22日,由大众汽车与中国进口汽车贸易有限公司（简称＂中进汽贸＂）联手打造的首家＂二手车批发与分销中心＂在位于北京西南四环的北京旧机动车交易市场（花乡）正式启动。这一创新商业模式引入了国际知名二手车品牌Das WeltAuto,这或许将对管理混乱、信息不对称的二手车市场带来一定有益变化。     

“拍卖行”里走一遭——深度体验亚市“车易拍”

目前,国内二手车交易市场普遍存在信息不透明、检测不规范、从业人员素质相对较低等弊病,这些问题叠加在一起,就造成了有置换意向的消费者的＂惜售＂心态。尽管在＂限购令＂的作用下,北京的二手车交易环境有所好转,但消费者对二手车交易的阴影始终挥之不去。     

极品飞车“潜伏”花乡二手豪车逆势上扬

受“缓堵”政策影响，截至目前，北京汽车销量与往年相比降幅明显。在京城各路经销商的哀嚎遍野声中，豪华二手车市场却做到逆市上扬，顽强地维系着属于自己的荣光。     

区域销售“限制” 消费“令行不止”

＂区域销售限制＂一向被视为保护地方经销商利益的有效策略而被车企广泛采用,然而随着一线城市限车政策的频繁出台,这一策略正在经受着有史以来最大的挑战……     

“旺季”不旺 二手车市场去路茫茫

＂治堵令＂新政实施后,有媒体报道称,北京的二手车市场顿时冷清了下来。记者也了解到,今年元旦,花乡二手车市场首次闭市,以往没时没点拥堵的花乡桥在今年元旦假期也分外顺畅。但是也有媒体报道,由于二手车市场有大部分备案车辆,所以二手车市场或变紧俏。于是记者决定再次前往花乡二手车市场一探究竟。     

“相对过剩”的怪圈——奇缺的二手车评估人才

相关数据显示,我国二手车市场在2006-2010年期间年销售量增长率为25%,预计到2020年,我国将全面进入汽车置换型市场。不过在我国二手车市场快速发展的同时,专业二手车评估人才短缺现象为日益凸显。据业内人士测算,当前仅北京二手车人才缺口就超过万人。记者上周在北京亚运村汽车交易市场（以下简称＂亚市＂）走访过程中,就深刻体会到上述现实矛盾。     

经销商集团二手车业务资源亟须整合

随着汽车市场的快速发展，我国二手车市场已过幼稚期将进入成长期，2007年至2012年这5年间二手车交易量增长1．8倍，达到480万辆。然而与国外成熟市场相比，经销商集团的二手车业务利润水平依然较低，在二手车市场日渐成为盈利新战线的趋势下，探索如何在粗放、复杂的二手车市场中提高有形竞争力将提上每个经销商集团的议程。新华信认为，如何全面、有效地整合经销商集团资源，使二手车业务系统化、体系化，将成为经销商集团应对二手车市场变革、在市场中谋求盈利的重中之重。     

二手车市场“井喷”何时到来？

众所周知，二手车市场在汽车发达国家中是与新车销售行情同等活跃的“半壁江山”，甚至有过之。以美国为例．二手车的销量是新车销量的35倍。然而在我国，二手车市场的发展虽正在逐步扩大，但仍滞后于新车市场。     

重庆二手车市场分析与发展建议

本文从重庆市二手车市场的现状出发,对我市二手车市场发展存在的问题、发展趋势进行了探讨,并提出了稳健发展二手车交易市场、重点扶持汽车品牌经销商、建立二手车交易的信息批露制度、建立二手车质量认证制度,并提供保修服务、健全二手车价值鉴定评估制度五条进一步发展重庆二手车市场的建议。     

微博

中国汽车流通协会副秘书长罗磊：北京限购引发了二手车概念的升温。在一个增长乏力的市场中,做好二手车置换,经销商就等于找到了出路。同时,专业、细分也将成为二手车市场发展的趋势。     

为品牌二手车行业推举典范——记“车市之星”全国优秀品牌二手车经销商评选活动

2007年11月,"车市之星"全国优秀品牌二手车经销商评选正式启动.在经过了5个月的严格评选后,活动于2008年4月圆满结束.     

微博

中国汽车流通协会副秘书长罗磊：北京限购引发了二手车概念的升温。在一个增长乏力的市场中，做好二手车置换，经销商就等于找到了出路。同时，专业、细分也将成为二手车市场发展的趋势。     

转制几道“坎”

<正>某个原来做部分OEM生意的服厂商, 因为技术好,并吸收了一支优秀的设计队伍,现在正计划逐步加强自己的几个品牌。但他也同时发现,自己的经销商们是越来越难管理了:他们不断侵吞厂商拨来的促销费用,甚至克扣广告费,致使品牌推广计划在某些地区“连个回响都听不到”;更恶劣的是,经销商自己也相互“打架”,有几个大代理的窜货活动越演越烈。     

“刘易斯拐点”已现：“民工荒”与“涨薪潮”

本文通过愈演愈烈的＂民工荒＂、＂涨薪潮＂和＂劳资纠纷＂现象,根据发展经济学基本理论,结合城市化进程和城乡劳动力市场一体化进程的新态势,综合判定我国经济过程中第一个＂刘易斯拐点＂（短缺点）已经出现。我国经济已经发展到＂刘易斯转折区域＂这一阶段,＂人口红利＂逐步消失,结构性就业矛盾更加严重。随着＂刘易斯拐点＂出现,我国农村劳动力供需状况发生实质性变化,这将给我国经济社会发展战略和产业发展政策带来新的挑战,需要有关方面采取相应对策。     

第一车网:搭建二手车诚信体系

第一车网成立于2004年11月,隶属于北京阳光第一车行网络服务有限公司,是我国第一代专业二手车网站. 二手车网站在我国还是个颇为新鲜的事物时,第一车网就借鉴了国际成熟二手车电子商务的经验和理念,借鉴“美国模式”打造了B2B2C模式,将经销商与单个客户的不同需求整合在一个平台上,前台与消费者面对面,为消费者提供覆盖全国的二手车信息在线搜索功能,后端面向经销商提供二手车出售信息发布、数据库管理、信息反馈等高附加值服务.     

正规军介入二手车市场

经过多年准备，8月28日，一汽一大众终于宣布正式开展二手车业务。那天，全国347家一汽一大众特许经销商中的13个城市的16家经销商同时开业，并成为首批一汽一大众认证二手车样板店。     

二手车迈入“规范”时代

随着汽车在国民生活中逐渐普及,消费者的购车观念也在逐渐转变,高性价比的二手车日益进入消费者的视野。然而对于大多数人而言．很难对二手车品质做出准确的判断,很多消费者都曾抱怨二手车市场“水太深”,对于二手车只能望而却步,结果使得二手车市场陷入了“想卖车的卖不上价,想买车的不敢买”的困境。阻碍了二手车市场的健康发展。因此解决车辆信息不对称难题,厘清市场秩序则成为二手车市场困局的必然选择。