2012我该去哪买车? 要实惠 要个性 要时尚

2011年12月:庞大奥特莱斯汽车园开业,成为中国首家新车折扣大卖场。虽然汽车折扣卖场尚未成熟,全新的选择却让我们遐想联翩,仅仅一年多的时间,汽车销售方式已经频频推陈出新。2012,你有怎样的期待?     

2012我该去哪买车？

2011年12月：庞大奥特莱斯汽车园开业，成为中国首家新车折扣大卖场。虽然汽车折扣卖场尚未成熟，全新的选择却让我们遐想联翩，仅仅一年多的时间，汽车销售方式已经频频推陈出新。2012，你有怎样的期待？     

网易全新版汽车频道出炉

中国领先的互联网技术公司网易4月18日在户宣布网易汽车频道以全新的理念、个性化的内容、专业的团队闪亮登场。令人耳目一新的汽车频道是网易的一类频道，定位于成熟而激情，专业和时尚两大基础上。在内容服务上以车讯新闻、造型设计、品牌文化等几大板块为主，具有信息量大、服务全面、人车互动性强等明显特点改版后的汽车频道，其可读性大大增强。     

汽车安全防护知多少

汽车是什么？汽车只不过是人类代步的工具。但是人类却为这个代步工具付出了惨重的代价。自从汽车发明以来，令世界共有2500万人因车祸而丧生，数亿人因车祸而伤残。就算在汽车技术高度发展的今天，全世界每年仍有50万人死于车祸，而在交通事故中受伤和致残者更是高达数百万人，每年交通事故造成的经济损失达5180亿美元。     

安全简史

从一条普通的安全带,到"零伤亡"的安全愿景,以沃尔沃为代表的汽车正在规划人类交通安全的未来蓝图。更重要的是,我们能从沃尔沃安全技术的演进过程中,看到一种尊重生命,以人为本的安全理念,我们也希望这种安全理念能在中国得到广泛的普及和认可。1936年,沃尔沃汽车公司创始人之一的古斯塔夫·拉尔森制定了沃尔沃汽车基于安全的核心品牌价值,并鼓励全体沃尔沃人严格贯彻执行。从1944年至今,68年的时间里沃尔沃的汽车安全始终走在汽车行业的最前端。秉承创始人以"安全"为品牌核心的理念,专注安全技术的研发,是汽车安全当之无愧的践行者和领导者。     

我们与农业频道同行

从常规传播的角度看，农业频道似乎离大众很远、很陌生，也非主流。但这些年，我们却和农业频道结下了不解之缘。我们关注三农问题，更重要的是，宛西制药本身就是一家涉农企业，而且是全国农业产业化龙头企业。众所周知，中药制造企业离不开药材，而药材是直接或间接地源于药农。于是，我们也就和药农、农业、农业频道结上了姻缘。     

虱凰汽车刘晓科：汽车频道，营销迁徙的先锋阵地

随着汽车营销向互联网的逐渐迁徙,汽车频道逐渐声名鹊起,成为汽车数字营销的一大阵地。这些汽车频道逐渐从媒体平台实现了到营销平台的角色转化,从汽车内容的传播者逐渐成为为汽车传播出谋划策的策略家,未来,汽车频道有可能会在汽车营销迁徙中实现更多的功能转化。对此,凤凰网汽车事业部总经理刘晓科接受了本刊专访,向我们介绍了他所了解的汽车数字营销目前所面临的困境和发展机遇,以及汽车频道的角色转化。     

电子技术在汽车安全方面的应用

随着我国经济的快速发展和科技的不断进步,我们国家的汽车产业的发展与进步也是突飞猛进。人类的出行方式和生活习惯也因汽车产业的发展而得到了极大的改善,汽车如今已经是人们生活当中不可或缺的交通工具。在如今科技和电子技术快速发展的背景下,电子技术在汽车安全方面应用的研究也变得更加重要了。电子技术在现代汽车发展和生产中的应用,不仅能使汽车功能更加丰富和全面,也可以极大得促进电子技术产业的发展。随着人门生活水平的提高,以及制造技术的成熟和生产成本的降低,汽车的售价也得到降低,因而家庭用车越来越普及,因此人们对汽车安全性的问题越来越关心。更重要的是,电子技术在现代汽车安全系统中的应用,不仅改善了汽车安全性能,而且提高了汽车安全,减少的交通事故的发生,保障了人身安全。     

渠道无限

现在,有上百个频道可供选择,然而电视的黄金时代不是现在而是过去,那时候我们仅有两三个频道可选择,但我们已相当满意并感到其乐无穷。现在人们常常感慨频道很多却没有节目可看。然而尽管抱怨还在时不时地出现,我们却不得不承认自己确实在津津有味地选择,绝不愿意再回到那“美好的昨天”了。 “选择”增加得让人难以置信,不仅电视,我们生活的方方面面都是如此。比如过去人们想买铅笔和纸,他们只能去文具     

生态制造者试驾DENZA腾势时尚版

当一辆辆汽车碾过,干燥的大地上扬起一道道灰黄的彩虹.在大自然继续溃败之前,我们还能否倒带?或许新能源汽车能给你新的答案. 北京既古老又年轻,但每日不停歇的繁华却又常常使人产生一种错觉,以为这样的城市构造是天造地设、不言而喻的,就算有了改动也只不外乎是汽车更加多,马路更加宽而已;尘土与雾霾也已被默许,生态早已被生意遮住了双眸,成为了经济的牺牲品. 这样以践踏生态为生的情景还将持续更久,在新能源出现以前.或许新能源并不是一颗大还丹,却能让一部分人重新苏醒,与消耗周旋,在周旋中洗刷掉那些曾经追慕的浮华,重现生命的底蕴.     

驾驭快感的汽车频道

21cn汽车频道以丰富多彩的资讯成为国内汽车媒体业界迅速崛起的一颗新星,作为国内领先的全国性门户网站,目前21cn的汽车频道访问量处于高速增长的状态,知名度也在持续提升。立足汽车市场,面向汽车消费者和爱好者,整合专业的新闻、娱乐、服务、商务等内容,以翔实的汽车资讯、权威的汽车知识、公正的汽车评价,服务于广大网民,并致力于倡导汽车消费,培育汽车文化。超越娱乐,驾御快感。及时的车界动态、齐全的车型数据、友善的车友交流。21CN汽车频道以量轻松     

德尔图良:荒谬与信仰

相信与不相信什么？以什么为人信奉的判断或依据？这是古代基督教思想家德尔图良留给后世的难题。德尔图良以“相信荒谬”之名言而史上留名。这句看似荒唐的话语，却给我们观察、认识人类信仰世界的复杂现实和真实带来了悠远的遐想及恒久的沉思。     

当汽车行业遇上高速新媒体

引言：随着视频类网站的日益红火，人们突然发现，互联网上的汽车广告越来越多，形式也不一而足。尤其是在一些网络电视上，新颖的广告让更多汽车爱好者兴趣浓厚。马自达2、本田思域、东风悦达起亚等汽车品牌纷纷试水网络电视，在中国最大的网络电视门户悠视网（UUSee．com）上投放广告。在大洋彼岸，凯迪拉克、斯马特美国公司等汽车品牌也正在通过网络电视的手段吸引年轻消费者。而在欧洲大陆，宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、路虎等都先后推出了网络电视频道，播放从生活到体育的一系列节目。这些欧洲豪华品牌汽车制造商一起投入网络电视的世界，将之视为一种新的营销选择。 众多汽车品牌都在迅速向网络电视营销手段靠拢。在跨越了文字和图像之后，汽车营销终于站在了互联网的起跳板上，对于汽车产业来说，伴随着这一跳而来的是足以令人遐想无限的广阔的市场空间。     

开拓俄罗斯汽车市场,加快中国汽车工业国际化进程

改革开放以来，中国汽车工业不断引进国外先进技术，曾与德、日、美、韩等国建立合资合作关系，并取得了巨大成绩。而我们对最大的邻国、也是资源和能源大国、而且是当今世界为数不多的汽车未饱和市场的俄罗斯却未引起应有的重视，这确实值得我们深思。     

滑雪的乐趣

<正>滑雪是一项具有刺激性和挑战性的冰雪运动。我们在滑雪中体验到的快感,根植于本能中对速度的追求。我们一向偏好一切能帮助自己行动更迅捷的方法和工具,我们乘坐汽车、火车和飞机,那种超越人类速度极限的体验带来的是一种无法遏制的成就感。再小的孩子也绝对不会害怕乘坐汽车,在高速行驶的列车上,孩子们最爱干的事情就是凝望窗外,亲自体会速度的快感,这是人类本能的一种追求和渴望。     

法为天下和

生活中,每个人都渴望自己的家庭、亲人、朋友,平安、健康、和睦;每个人、每个家庭渴望的汇聚就组成了我们对社会发展方向的美好诉求——和谐。和谐的内涵包含很多方面,其中最重要的组成,就是规则和秩序。这正是社会与法频道所应承载的和传播的,也是频道责任所在。     

电动汽车快跑

陈光祖作为中国汽车界的元老级人物,他说：“中国汽车从摸索开始,我也是在摸索中成长,现在的年轻汽车人比我们更有学问,更有知识,唯一能给年轻一代留下的是我们的经验和教训。”     

中国汽车业:遭遇新一轮重组

2001年7月13日是个值得纪念的日子,申奥的成功使每个中国人都倍感自豪。同样是7月13日,1956年的这一天也是个令所有中国人扬眉吐气的日子,中国历史上第一辆国产汽车驶下了总装配线。同样是激情欢悦,举国同庆,申奥成功带给我们的是对未来7年发展的美好憧憬,而回顾中国汽车工业近50年的发展历史,带给我们的却多少有些无奈。中国的汽车工业几乎是与新中国一同成长起来的,然而随着中国经济日新月异的发展,中国汽车工业却仍在蹒跚学步,由国汽车工业从第一辆汽车下线     

比亚迪：领导电动汽车领域的绿色革命

“我们从不对技术感到害怕。别人有，我们敢做；别人没有，我们敢想。我们始终在做一道证明题，证明技术是可以改变生活、改变世界的。我们想用电池技术加汽车技术，打造出电动车技术，用电动车的技术实现人类绿色的梦想。”     

借力北京国际车展，预热奥运网络营销

主持人：各位网友,大家好！这里是我们每月的网络沙龙时间,今天我们请到的嘉宾,一位是搜狐汽车频道的副主编晏成,另外一位是对洫品牌营销非常有经验的曾晶小姐,我是Michael Tang.4月20日,北京国际车展就要拉开帷幕,我们今天要探讨的话题就与汽车营销有关。