与伙伴同行 上汽通用五菱宝骏630诠释幸福

2010年11月22日．上汽通用五菱第一辆自主品牌轿车“宝骏630”在广西柳州下线。据上汽通用五菱介绍，宝骏品牌从筹划到下线，历时三年．旨在为中国最广大用户提供“高品质价值之车”，树立”合资企业的价值标杆”。     

自动挡上市 宝骏630冲击“10万俱乐部”

去年8月,上汽通用五菱宝骏630推出了3款1.5L手动挡车型,而在北京车展前夕,宝骏6301.5L自动挡产品也正式上市,本次上市的自动挡新品共有舒适型与精英型两款车型,售价分别为7.88万元和8.58万元。加上原有的3款手动挡车型,宝骏的车型扩大到5款,价格区间扩大至6.28万-8.58万元。     

2011款雅阁 小改款 大魅力

继去年底广州车展亮相后,2011款雅阁在1月8日正式上市,改款后的雅阁在很多细节方面都有了全新的变化,根据多年的市场反馈,2011款雅阁更符合消费者的胃口,同时也成功地抓住了记者的心,真是越看越喜欢!2010年,雅阁以全年销量171728辆、上牌量170707辆一举成为中高级轿车市场年度销量和上牌量的双冠王。自2004年以来,雅阁已经蝉联六次成为中高级轿车销量冠军,这些数据让记者对2011款雅阁的未来十分看好。     

“美国三大”东山再起

近期,2010年全球各国汽车市场的销量数据纷纷出炉,美国汽车市场尤其引人注目,销量在连续几年下降后,2010年止住了下跌趋势,出现了复苏迹象。美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11．1％,从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。     

闪耀底特律的“车界大腕”

2010年,美国汽车市场实现了全年销量自2005年以来首次同比增长。2010年美国乘用车、SUV及皮卡销量同比上涨11.1%,从2009年的1043万辆上涨至1158万辆。美国汽车市场的复苏表现无疑给2011年国际首个大型车展一一北美车展带来了暖暖春意。同样,这种暖意也洋溢在参加车展的各大汽车制造企业高管的脸上。经过了一年的恢复,今年的北美车展可谓热闹非凡,大腕云集。本期就带大家细数北美车展上亡碌的＂车界大腕＂。     

“质量”给力 “幸福”翻番

2011年2月14日。日本公布2010年经济数据，其国内生产总值为54742亿美元，低于中国1月公布的58786亿美元。日本在美国、中国之后排名世界第三。国家统计局此前公布的数据显示，初步测算，2010年全年国内生产总值397983亿元人民币，按可比价格计算，比上年增长10．3％，增速比上年加快1．1个百分点。     

发展自主品牌,先有“品”还是先有“牌”

<正>随着中国汽车市场第二轮的高速发展,近年来自主品牌的销量也是逐年看涨,在2001年～2011年的11年间,自主品牌为中国狭义乘用车市场贡献了1684.5万辆新车销量,尤其从2010年开始,每年新车贡献超过300万辆。自主品牌销量的强势崛起有目共睹。奇瑞、吉利、比亚迪是自主品牌的"老三样"随着自主品牌销量的不断攀升,消费者对自主品牌的认知度已逐渐提高,过去只认捷达、桑塔纳、富康的"老三样"观     

汽车：从“井喷”回归“常流”

据《中国经济时报》报道，中国社科院工经所投资与市场研究室主任曹建海表示今年的汽车降价只是汽车行业竞争的“雏莺初蹄”，汽车制造成本逐步下降，为开展大规模的汽车价格战创造了条件联合证券及毕马威的联合研究报告指出。中国汽车产能大幅增长预计将在2005年出现，但由于当年销量有限。预计2005年轿车产能利用率将跌至55％，成为2002年至2010年期间产能利用率的最低谷。     

致富新路“牵肠挂肚” 财富“串”起来

<正>如何才能立于不败之地?选择一个具有新意的项目是关键。自从2010年秋季以来,市场上有一种小吃开始风靡,你一串我一串,白领、学生,男女老少都爱吃,它就是"牵肠挂肚",所到之处食客排队等待吃,最差的学员从下午六点到十一点,能卖六七百串,每个月都有七八千元的收入。牵肠挂肚的成功主要体现在两个方面:味道另类,口感另类。由西安海涛小吃当家人张海涛推出的牵肠挂肚,刷上特殊酱料,让涮鸭肠鸭肚不仅味     

新婚看车团“幸福启程” 北京车展《中国汽车市场》天天都精彩

房价高得可怕,车价"天天向下"!告别"裸房"够呛,不如买辆"婚车"吧!"新婚购车"我做主!随着北京车展的开幕,我们的"新婚看车团"幸福启程了。24日,媒体日的第二天,随着各大车企的新闻发布会告一段落,我们的主题活动受到了海外媒体的热烈关注。日本网络电视台觉得我们的新婚看车团的活动非常有特色,     

新BMW5系Li“长”换常新

无论从知名度或者影响力来看，5系都并非是操控之王BMW的金宇招牌。不过，3108mm的超长轴距却实实在在地帮助它在销量上获得了巨大成功。自2010年上市以来．BMW5系全球市场累计销量超过100万辆。     

2010年上半年轮式收获机市场再现“轮回低谷”

进入2010年,虽有国家继续进一步增加农机购置补贴、小麦机产品时隔三年再次纳入补贴目录范围等利好因素的拉动,但从上半年市场情况来看,轮式收获机整体市场销量依然出现了大幅下滑,预计上半年市场总量在26000台左右,同比下滑54%。轮式收获机市场按照周期发展规律再现“轮回低谷”，进入新一轮的市场调整期。     

北京“缓堵”新政的8大意想不到

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则自2010年12月23日执行至今,已经快半年了。根据《中国汽车市场》对北京市场的监测,这一＂缓堵＂新政对于北京汽车销量的影响的确是近乎致命的打击。年初,《中国汽车市场》曾专题讨论过新政可能产生的影响,现在已经实施了近半年,之前的预测实现了吗？目前北京市场的状况如何？本期《CAM报告》联合北京北辰亚运村汽车交易市场中心共同发布,重点关注新政实施后的八大意想不到。     

“中考”优等生上海通用交高分卷

近日,全国乘用车市场信息联席会公布了6月份汽车市场的产销数据,上半年广义乘用车国内销量达到754.17万辆。与去年同期相比,增幅为7.3%。在世界范围内看,这一速度仍可算高增长,但与此前连续8年年均增长率超过20%的成绩对比就能看出,中国汽车市场确实已从"黄金十年"走入"微增长"时代。     

“2011年中国报业十大新闻”征集启事

即将过去的2011年。对于中国报人来说。意义深远，回味绵长。在这一年，我国宏观经济平稳运行，国家盛事多喜事多：十七届六中全会成功召开，“十二五”规划启开序幕，建党90周年，辛亥革命100周年，报业在资本市场崛起……     

通用“棋局”

通用汽车在中国的销量早已超过美国本土,这次落子武汉,显然志在全国一盘棋。多年来,东风汽车在武汉打造的产业配套环境,对上海通用来说自然相当受用。当借助中国市场的庞大消费重新打败丰田夺得全球销量冠军之后,通用的难题才算真正到来。特别是其在中国的合资公司上海通用,今后不得不面对产能严重不足的问题。     

没有理由越来越“不幸福”

广告的市场容量在不断扩大,客户需求在不断增多,我们没有理由越来越"不幸福",关键是你跟上了行业的变化,跟上时代的"幸福点"了吗?一定有很多人跟我一样怀念曾经美好的日子——这只说明我们老了。其实,现在仍然有很多美好的事情,只不过我们过于眷恋曾经的美好,而忽视了这个正在变化的世界。其实,广告行业跟所有的行业一样,都会经历起步-成长-成熟的过程,并没有什么不同。     

“2011年中国报业十大新闻”征集启事

即将过去的2011年，对于中国报人来说，意义深远，回味绵长。在这一个，我国宏观经济平衡运行，国家盛事多喜事多：十七届六中全会成功召开，“十二五”规划启开序幕，建党90周年，辛亥革命100周年，报业在资本市场崛起……     

车市中考“喜忧参半” 利润增长销量“不及格”

上半年车市可以用＂喜忧参半＂来形容：在大多数车企未达到上半年销售目标及格线的同时,众多车企却在发布显著增长的2010年上半年业绩预增公告——但靓丽的报表却不能掩盖各方对下半年车市增长放缓的忧虑。     

四年累计销量突破500000辆 上海大众演绎“斯柯达速度”

短短四年，斯柯达已经成长为上海大众的另一王牌。4年50万辆的销售成绩不但让上海大众斯柯达成为中国汽车市场“最具成长性的合资汽车品牌”，同时还创造了令人瞩目的“斯柯达速度”，而这种“速度”的出现正是得益于斯柯达昊锐、明锐、晶锐三大车系的精良品质、以及卓有成效的品牌建设和“Human Touch真心呵护”的全方位人性化关爱服务。