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中国的车展近几年有泛滥之势,每年大大小小的车展多达几十家,部分区域性车展为了提升人气、吸引人气,在只有几家经销商参展的情况下,居然也敢打出“国际车展”的招牌,着实令业内人士感慨。 相似文献
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自从“奇瑞QQ”5月31日下线以来,有关它的报道层出不穷。从“奇瑞QQ”的定位和销售来看,它是成功的。它被誉为“世界上最酷的小车“,“为年轻一代打造梦想”。准确的定位为它赢得了市场.与上汽与通用的纠葛则为它 相似文献
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袁卫东 《21世纪商业评论》2006,(4):40-44
站在2006年中国轿车业的版图上,人们相当“意外”,为什么是奇瑞成为突破轿车业格局的代表,而不是那些背景深厚的汽车大国企集团,或强势的合资企业?关于奇瑞的争论由来已久,其诞生之初就被怀疑重重包围——奇瑞造车来得太晚,不要说在上百年的世界汽车产业史,即使在中国造车史上,都是一个“后进者”;而它还不在20年来跨国汽车巨头与国企集团结合形成的标准产业格局之中;其诞生地芜湖,也并不在长春、武汉、上海、广州等等这些争夺“中国底特律”的汽车业重镇。 相似文献
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车展自然是看车、评车、选车的好去处,作为国内顶级车展之一的上海国际车展本届展出规模、国际巨头的参展阵容之强大、亚洲及全球首发的车型以及概念车的数量均是国内车展有史以来少见的,下面就让我们来细数2007上海国际车展五宗“最”。 相似文献
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在本次上海车展上,长城汽车与往届的车展大不相同,突出了一个“新”。旗下的三大系列皮卡和SUV销量冠军赛弗、赛影、赛骏三大品牌没有亮相,重点展出的是最新上市的二驱、四驱哈弗CUV和一款新型升级版的皮卡。 相似文献
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在2003年第十届上海国际汽车工业展览会上,三菱汽车隆重展出了汇集三菱汽车各项先进技术、投合不同行车人驾车需要的五款性能卓越的车型。其中的帕杰罗Evolution是最近在2003年达喀尔拉力赛中赢得方格旗的优胜赛车的严格复制品,其它参展车型还包括首次公开亮相的中国产帕杰罗Sport、S.U.P敞蓬概念车、Outlander(欧蓝德)和三菱汽车的高端SUV帕杰罗。由于一些车型在本刊曾系统报道 过,这里不再重复介绍,仅将新面孔呈现出来以飨读者。 相似文献
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上海车展是国内首个被国际博览联盟认证的车展,与北京、广州车展并称也是国内三大车展之一。本月20日,第15届车展上海车展即将开幕,根据即将发布的新车特点,我们总结了5条上海车展最潮趋势,害怕肆虐的禽流感,那就跟随我们,一起纸上"看"车展吧。 相似文献
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北方的夏天已渐行渐远,汽车市场也随之"降温",寻找新"热点"的车企已将阵线转向西南——成都车展。本届成都车展能给带来怎样的惊喜?我们带您去看一看。 相似文献
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汽车,承载着人们太多的梦想与渴望;车展,是距离梦想最近的地方。每届车展,都是中国汽车工业进步的缩影;透过车展。人们不断提醒和丈量着汽车梦想与现实的距离…… 相似文献
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东流 《展览与专业市场信息》2001,(22):15-16
日历终于翻到了2001年12月9日,汉诺威国际展览有限公司、汉诺威展览会(中国)有限公司和东方国际集团广告展览公司联合主办的上海国际汽车展览会(SMS2001)在这一天正式登台亮相.125家中外汽车企业参展,展出面积达2.2万平方米,世界一流的汽车厂家,如奔驰、宝马、大众、菲亚特、丰田、雪铁龙联合展出,让人们一睹了世界名车同台演出的“展览秀”。国内名汽车厂家如一汽大众、上海大众、神龙汽车、 相似文献
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他又开始忙了.前一个小时给他打电话还是占线,过一个小时再给他打电话却是无人接听.也难怪,不仅记者想找他,各大汽车品牌的负责人也要找他. 相似文献
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在国外的汽车产业里,汽车化内涵对消费的影响力度要比厂商研发新车型的力度大得多。德国车的严谨、法国车的浪漫、英国车的高贵、日本车的精明,这些不同车系所具有的特殊化气质在消费心中形成了鲜明的差异化形象和产品定位。 相似文献
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女人可以不懂车,但女人却也从骨子里爱车。看到心仪的酷车美车,没有哪个女人会吝惜她的尖叫和疯狂。在2007上海国际车展中我们发现了这样几款让女人觉得惊艳和喜欢的车。 相似文献