海外新车

日前，我国相关部门再次明确了新能源汽车的范围，未来之路逐渐清晰。在国外，各大车企也在不惜余力地发展相关车型。无论是否接受它，汽车界未来的大门已经敞开。     

车企老总:预测2010中国车市方向

随着广州车展落下帷幕,2010年的车市动向也开始备受各界关注。在中国汽车产销均创下全球第一的大背景下,与车市发展变化息息相关的各大车企将在2010年有哪些新的发展策略与计划呢？从车展期间多位车企老总的精彩论述。可以预测到2010年的中国车市必将再创佳绩。     

众泰自燃案引发“攻芯战” 新能源汽车拒绝“大跃进”

当各大车企一股脑地涌向新能源汽车领域时，众泰电动车自燃事故犹如一柄达摩克利斯之剑，让人们对新能源汽车的安全性打上一个大大的问号。而在大洋彼岸，美国联邦安全监管机构宣布，已经启动一项需耗资875万美元的调查研究，以检验纯电动车的锂离子电池是否是造成车辆自燃的根源。     

要览·海外来风

德国总理默克尔5月3日与500多名政界、产业界和科研机构人士在柏林共同启动了名为德国“国家电动汽车计划”的项目。根据计划，各研究所、汽车制造商以及相关行业147名专家将组成7个工作组，分别负责研究电动汽车发展需要解决的驱动技术、电池技术、基础设施建设、     

新能源汽车"绿动"北京车展车市未来格局有望改写

在“后哥本哈根时代”的影响下，低碳、节能、减排已经成为目前汽车技术的核心竞争力，4月23日热闹开场的第十一届北京国际车展更是一派“绿”意盎然。和2008年相比，新能源汽车已不再停留在概念车阶段，参展车企几乎都高调展出了自己的纯电动汽车，并且有详细的汽车剖面结构模型以及电池展示。参展的95辆新能源汽车吸引了业界和消费者的众多关注目光，各汽车厂商不仅展出了新能源战略车型，也发布了绿色发展战略。     

燃料电池电动汽车的发展及技术关键

能源和环境问题已成为传统汽车发展的最大障碍,融合各种高新技术,立足于氢能基础上的燃料电池汽车为汽车工业的进步注入了活力。燃料电池汽车目前还面临众多的技术问题,在成本上离商业化还有不小的距离,但燃料电池汽车拥有无以比拟的良好性能,代表了电动汽车的发展方向。     

新能源汽车投资价值分析——以比亚迪为例

新能源汽车是指以电能为动力的车辆,包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。新能源汽车具有高污染、低效率的特点,随着新能源汽车的不断普及,其优势逐渐被市场认可,销量也在不断增长。目前,国内新能源汽车已经进入快速发展时期。在强大的政策支持和补贴的双重影响下,销量快速增长。同时,国内外车企纷纷加大投入,新能源汽车行业将迎来一波发展机遇。本文将以比亚迪为例,对其未来发展进行分析和展望。     

实现“三纵三横”关键技术突破 科技创新带动我国新能源汽车战略性新兴产业形成

近年来,以电动汽车为代表的新能源汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统发展的主要方向,已经成为世界汽车发达国家和主要汽车制造商应对能源环境挑战的战略重点。     

资讯

中国新能源汽车路线图浮出水面近日,科技部发布的《电动汽车科技发展"十二五"专项规划(摘要)》明确提出,"纯电驱动"汽车是中国新能源汽车技术的发展方向和重中之重。根据《规划》,中国节能与新能源汽车技术路线图分为三个阶段。近期(2010～2015),将尽快推进混合动力技术的应用     

锌电池行业标准或出台新能源汽车再添“锌”动力

2014年以来，新能源汽车一直是市场中最活跃的题材之一，政策暖风频吹和技术层面的进步助推了新能源汽车概念的崛起。近日有媒体报道称，《电动汽车用锌空气电池行业标准》有望出台。该标准涵盖电动汽车用锌空气电池的要求、试验方法等多方面内容。和传统锂电池相比，锌空气电池储存能量要大一倍，价格也更便宜，安全又环保。由于技术不成熟，锌空气电池离产业化还有一定距离。不过随着行业标准即将实施，锌电池作为新型技术将显著助推新能源的发展，后市新能源产业链仍值得投资者重点关注。     

电动汽车电池现状与发展概述

电动汽车,是一种主要采用电力驱动的汽车。简述了电动汽车电池作为新型环保型动力源电池的现状和发展前景,主要介绍了铅酸蓄电池,氢镍电池,以及锂离子电池这三种已经商业化的电池,集中讲述了它们的主要特性以及发展方向,并阐述了电动汽车电池的前景展望,以更好地了解电动汽车电池行业。     

电动汽车或成发力点

全球电动汽车的发展正进入瓶颈期,而这种困境或正是中国汽车业的机会。近日,罗兰贝格管理咨询公司与德国亚琛汽车工程技术有限公司联合发布的"2013年第一季度电动汽车市场指数"(下称指数)显示各主要汽车生产国(德国、法国、意大利、美国、日本、中国、韩国)政府对电动汽车补贴均有下降,而中国除外。     

国产新能源汽车的营销管理问题研究

在全球电动化浪潮并起的趋势下,国际各大车企纷纷制定电动化发展目标,新的能源方式将带领汽车产业进入到一个全新的发展阶段.本文将营销理论和现实场景相结合,通过对国内新能源汽车营销环境的分析,探索国产新能源汽车如何打造品牌体验差异化,并针对国产新能源汽车营销中存在的问题提出对应的解决方案,为其营销管理问题提供解决思路.     

大众中国：推进两大战略 平衡区域市场

中国汽车消费市场的竞争已趋向白热化,个大车企需要进一步加深对消费者的理解．特别是对不同区域消费者的理解．并由此推出更符合消费者的产品和服务。     

企业

8大车企欲整合苹果Siri语音控制功能 近日有外媒报道．通用汽车、丰田汽车、克莱斯勒、本田汽车、梅赛德斯一奔驰、奥迪汽车、宝马汽车和捷豹路虎8家车企．已经准备在其产品上整合苹果Siri语音控制功能。     

电动汽车：绿色趋势扑面而来

据英国《经济学人》杂志的一篇报道,去年10月的巴黎车展上,捷豹汽车（Jaguar）的超级汽车（Supercar）成为了一颗闪耀之星。捷豹C-X75可在3.4秒内提速至100公里/小时（62英里/小时）,最高时速可达330公里/小时。捷豹C-X75依靠电池提供动力,电池由微型柴油喷射式涡轮充电。尽管这只是一款试验车型,但其反应良好,汽车制造商可以据此预见电动汽车将成为他们未来的一部分。这一部分的＂份额＂将取决于消费者对于汽车巨头如通用（GM）、三菱（Mitsubishi）、尼桑（Nissan）和雷诺（Renault）生产的电动汽车的反应。     

新能源车补贴标准敲定

根据财政部发布的《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,此次财政支持的节能与新能源汽车主要指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。补助标准主要依据节能与新能源汽车和同类传统汽车的基础差价,并适当考虑规模效应、技术进步等因素确定。     

似曾相识的汽车业联盟

因为金融危机与能源替代，全球汽车业正从各霸一方的春秋时代走向合纵连横的战国时代。 中国汽车业尤其如此。2009年8月，中国汽车工业协会公布，全国十大车企将联手制定电动汽车整车和零部件相关标准。进入联盟的十家车企阵容堪称豪华：上汽、一汽、东风、长安、广汽、北汽、华晨、奇瑞、重汽和江淮。     

告别高能耗时代中国绿色新能源重卡基地布局初现

以往,我们参观车展．最关注的是“概念车”．因为它代表了汽车发展的趋势和方向。但是．在能源危机和环境污染等问题日趋严重的态势下,目前国际汽车发展方向逐步转向了绿色汽车、新能源汽车．这是大势所趋。本届上海车展,国内外各大汽车巨头八仙过海,各显其能．氢能源、混合动力、电动汽车等绿色新能源汽车的最新研发成果纷纷亮相,但遗憾的是,新能源汽车更多的局限在乘用车行业．而在商用车领域却鲜有耳闻。     

全球最贵电动车亮相日产一新款车售百万美元

在深圳举办的第25届世界电动车大会上，日产汽车带来了可能是目前全球最贵的氢气燃料电动车X-TRAILFCV，该车型售价约100万美元，据称现在全球只有18辆。由于造价太高与新能源汽车的发展方向不符，日产公司希望通过提高电池技术，降低整车成本，让更多的电动车爱好者能体验和享受。