货代企业如何实施项目管理

随着现代物流的发展,越来越多的货代企业逐渐从单纯的货运代理人向现代物流企业转型。由于现代物流企业在经营范围、运作模式等很多方面与传统的货代企业具有明显的区别,因此,如何充分、有效地满足客户的现代物流需求、如何提高服务效率是广大货代企业迫切需要解决的问题。项目     

货代企业虚拟物流研究

传统的货代企业要满足客户日益复杂的个性化需求,适应现代物流竞争的需要就需借助于一种新型的企业经营方式——虚拟物流。文章从我国货代企业的现状出发,研究了虚拟物流模式在货代业的可行性及企业构建虚拟物流的主要流程,最后提出了货代企业发展虚拟物流的若干关键问题,为货代企业的创新发展提供了一种借鉴。     

我国航空货运代理企业第三方物流发展模式研究

从传统货代企业与第三方物流的关系分析入手,在深入分析传统货运代理和第三方物流的区别和联系以及航空货代企业发展第三方物流的有利条件与不利条件的基础上,提出了我国航空货代发展第三方物流的可选模式及其具体措施建议。     

基于B/S结构的国际货代企业信用评价信息系统设计研究

针对我国国际货代企业的特点,阐述了国际货代企业信用评价的必要性。根据国内外企业信用评价的现状及系统需求,在建立我国国际货代企业信用评价体系的基础上,结合所采用的B／S开发模式,完成了我国国际货代企业信用评价信息系统的分析与设计,为系统开发和应用工作奠定基础。     

国际项目物流服务中货代的海外网络构建策略

由于缺乏适应国际项目物流的海外网络优势,我国的国际货代、物流企业因过高的海外物流运作成本、相对迟滞的沟通渠道和薄弱的项目物流服务意识而丧失了大量的源自我国的国际项目物流市场机会。本文在国际项目物流特征、对物流供应商的需求和我国货代物流企业服务弱势分析的基础上,提出了净价合作的利益均分、谨慎选择供应链管理关键控制点的代理以及在项目经营者和代理网络之间建立有效的项目物流沟通系统等策略,以期改善目前国内货代、物流企业在国际项目物流市场中的境况。     

我国国际货运代理企业的经营模式与转型研究

我国的货运代理市场已发展成具有一定规模、跨部门的新兴行业,逐步形成了一个开放型、多家经营、公平竞争的格局。但由于长期以来采用传统的经营模式,使我国传统的货代企业市场份额处于一种迅速下滑的状态。因此,作者以目前我国货运代理企业的服务水平和运营模式为切入点,为积极探求改变货代企业的经营模式提出了自己的见解。     

公路货运危机调查

以小和散为特征的分散经营模式是公路货运市场化发展的选择,并将在未来一段时间成为市场的主流。但是货代蒸发、黑司机骗货、货代企业携款潜逃的事件严重阻碍了物流业的健康发展。     

利丰并购案 启示物流海外拓疆

深入供应链体系的香港利丰集团，金融危机中频频出手进行海外并购，其奉行的并购原则与成功运作的经验，给我国的货代物流企业拓展国际业务上演了生动的一课。     

物流货代企业员工满意度实证研究——以西安为例

通过研究分析以往满意度测评指标,结合货代企业自身情况,构建了货代企业员工满意度测评指标,设计问卷并对西安货代企业进行了问卷调查,以了解货代企业员工满意度状况,并提出了提高员工满意度的对策与建议.     

后疫情时代我国货代行业面临的问题及对策

自疫情暴发以来,货代行业由于受到国家间贸易量减少、各个国家之间的交通管制以及全球商业信用体系前景不乐观等诸多因素影响,遭受到了前所未有的打击。疫情期间凸显的利润空间下降、资金周转困难、服务模式单一等问题对货代行业造成了极大困扰;同时货代行业也面临着市场分散、运力减少、信息服务不健全等新情况。如何在当前特殊时期帮助企业摆脱困境,成为我国当前货代行业亟待解决的重大课题。因此,当前应深入剖析疫情期我国货代行业暴露出来的诸多问题和挑战,及时调整相关应对策略,以寻求我国货代行业的有序、健康发展。     

中小型国际货代企业发展战略研究

分析了中小型货代的市场现状,评价了中小型货代企业组建货代联合体、盲目扩张转型等发展探索的误区,指出专业化是中小型货代发展的必由之路,指出其专业化发展的方向和主要措施:明确细分市场,精准定位企业;打造差异化服务,提升客户满意度;人才使用与培养并重,推进企业可持续发展。     

货代发展战略研究

基于国际互联网的信息技术的飞速发展及当代物流行业的发展和逐步形成,使得传统的国际货代业受到了巨大的挑战和冲击。向现代物流企业转型是我国国际货代企业在竞争中生存和发展的有效途径。在对已有研究分析的基础上,阐述了我国国际货代业的发展现状及存在的问题,提出了我国货代企业转型的三种发展战略,即第三方物流、第四方物流和供应链。研究结果将为我国国际货代企业向现代物流企业转型提供参考。     

建立科学的经营管理模式,规避货代企业经营风险

传统的国际货代企业由于经营规模小,人才流失,网络建设不足,货源不稳定、分散,主要运力供应商变化,利润率低,操作责任大等原因都会产生经营风险。本文指出,在新的市场形势下我国国际货运代理企业需不断完善改进经营管理模式,并提出具体建议。最后得出结论:货代企业要有一套科学的经营管理模式,来最大限度规避经营风险。     

企业文化建设的路径研究——以扬州航华国际船务有限公司为例

文章在论述企业文化建设对于中小国际货代企业重要意义的基础上，提出了中小国际货代企业创建企业文化要遵循适应性、领导推进与全员参与、系统性与长期性的基本原则。进而以扬州航华船务有限公司为例，总结出中小货代企业的企业文化建设的重点内容。最后提出了中小国际货代企业企业文化建设的基本路径和企业文化的创造阶段、深植阶段和增强阶段的具体工作。     

中小型国际货代企业发展战略研究

分析了中小型货代的市场现状，评价了中小型货代企业组建货代联合体、盲目扩张转型等发展探索的误区，指出专业化是中小型货代发展的必由之路，指出其专业化发展的方向和主要措施：明确细分市场，精准定位企业；打造差异化服务，提升客户满意度；人才使用与培养并重，推进企业可持续发展。     

论中国货代业的发展瓶颈及发展方向

随着我国进入WTO的进程,中国允许设立外商独资国际货运代理企业,注册资本的最低要求实行国民待遇。此举标志着外商投资货代服务最后一道防线(股权设限)也被解除,允许外商完全独资经营货代业务。我国国际货代业务对内对外完全放开,成为了真正的竞争性市场。国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。中国货代企业如何在我国货代市场全面对外开放之际.抓住机遇.重新整合.在强手林立的国际大市场中获得一席之地.这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。本文试从现行业发展中出现的一些瓶颈问题,探讨阐述今后货代业的发展方向     

论中国货代业的发展瓶颈及发展方向

随着我国进入WTO的进程,中国允许设立外商独资国际货运代理企业,注册资本的最低要求实行国民待遇。此举标志着外商投资货代服务最后一道防线（股权设限）也被解除,允许外商完全独资经营货代业务。我国国际货代业务对内对外完全放开,成为了真正的竞争性市场。 国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分,经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。中国货代企业如何在我国货代市场全面对外开放之际,抓住机遇,重新整合,在强手林立的国际大市场中获得一席之地,这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。本文试从现行业发展中出现的一些瓶颈问题,探讨阐述今后货代业的发展方向。     

培育长三角中小货代集群的可行性分析

通过分析长三角地区中小货代企业特点及现状,从区域位置、企业合作、网络平台、人才资源等方面对长三角中小货代企业集群进行可行性的论证,并在此基础上提出构建货代集群的意义。     

论深圳市中小型货代企业转型期的发展途径

通过对深圳市货代行业的现状及中小型货代企业当前面临的发展困境进行分析，结合国内外竞争态势，对处于转型时期的中小货代企业的发展途径进行探讨，同时提出合理的建议，以帮助中小型货代企业寻求在新的时期适合自身的发展途径，以加快发展，加强企业国际竞争力。     

平安银行互联网金融再发力 携手东方支付推“货代运费贷”

随着国家对航运物流业支持力度的不断加大和深入,作为“大物流”行业核心板块的航运物流业,其金融需求日益受到金融机构的关注。2014年5月20日,平安银行携手东方电子支付有限公司合作独家推出面向货代企业的“货代运费贷”互联网贷款产品,基于货代企业应收账款聚“池”融资,无需额外增加抵押和担保,旨在为货代企业提供在线金融解决方案。