鲁辽半岛区域陆海联运甩挂运输发展探讨

文中通过对陆海联运甩挂运输组织形式、优势特点以及案例分析,对鲁辽半岛区域陆海联运甩挂运输进行了全面介绍,并对其他区域发展提供了可以借鉴的思路。     

实施甩挂运输，准备好了吗？

行业长期处于“小、散、弱、差”的状态。这不仅引发了运价的恶性竞争和超载超限的屡禁不止,而且还存在运输车辆私有化且运力分散的问题,而这些,都背离了开展甩挂运输的要求。另外,采用甩挂运输最基本的条件是要有充足的货源,保证两头有货。如果仅凭临时客户,今天运水果、明天运家电,采用甩挂运输既困难又不经济     

货运车辆轻量化解决方案

实际上,在汽车技术发展中,货运车辆轻量化材料的应用水平已经成为衡量一个企业技术进步水平和产品水平的重要标志之一     

广东省公路甩挂运输发展对策研究

公路甩挂运输是先进运输组织模式,发展公路甩挂运输是推动广东省传统公路运输行业向现代物流业升级的重要抓手.文章论述了广东省公路甩挂运输发展的现状,剖析了广东省公路甩挂运输发展过程中存在的问题,最后提出了推动广东省公路甩挂运输发展的若干措施.     

道路甩挂运输车辆技术探讨

与国外相比,目前我国甩挂运输的发展严重滞后。从装备的角度看,最主要的差距表现在挂车数量少,拖挂比低 虽然我国道路货物运输量在逐年增加,但是我国道路货物运输服务水平并没有得到相应提高。由于道路货运组织化程度不高,运输服务时间较长,多数运输企业规模较小,运输组织应用技术与方式相对落后,因此导致道路货物运输效率较低,单位货物运输能耗过高,运输成本难以降低。     

甩挂运输的瓶颈及其健康发展——以烟台打捞局甩挂运输为例

交通运输部烟台打捞局探索发展出了独具特色的滚装船甩挂运输模式,在烟台至大连航线中(以下简称烟大航线)极具竞争优势。本文介绍了烟台打捞局甩挂运输的发展历程,对其产生的安全、节能环保、降低成本和推动产业升级等良好的经济和社会效益进行了研究,并对烟台打捞局作为试点单位以来面临的问题提供了政府和企业层面的合理化建议。     

交通部：甩挂运输技术标准即将出台

据悉,《道路甩挂运输标准化导则》、《货运挂车系列型谱》国家标准正在报国家标准委组织审查。有望在2011年上半年发布。交通部考虑到试点要先期推进,过渡期间将采取推荐车型的办法,规范引导试点企业选配甩挂车辆。     

盛丰物流 甩挂先锋

盛丰集团依托自身强大的运营能力,实现两业联动及商贸物流发展,以此保障甩挂所需的充足货源,反过来,节能、高效的甩挂运输又推动着盛丰集团的健康、快速发展     

甩挂运输是我国发展绿色货运的必然选择

在交通运输业节能减排工作进一步开展和全社会倡导建设低碳交通、绿色货运的背景下,甩挂运输成了国内货运行业关注的焦点。阐述了甩挂运输和绿色货运的内涵,介绍了甩挂运输的发展现状,分析了甩挂运输作为发达国家广泛采用的一种先进的货运组织形式的环境效益和经济效益,最后得出结论:甩挂运输是我国发展绿色货运的必然选择。     

重卡轻量化 利润新空间——阜阳用户谈格尔发轻量化重卡

向来依靠“超载赚钱”模式的物流运输如何不超载也能挣到钱、多挣钱呢？一向善于把握市场需求动向的江淮格尔发重卡,便寄望于以“轻量化”技术助力用户“轻”过治超难关,找到盈利新模式。     

甩挂何日跑上快车道

日前,有关甩挂运输的利好政策先后出台,束缚这一运输模式的政策瓶颈正被逐步打破。随着各方对甩挂优势认识的加深,以及试点企业宝贵经验的推广,甩挂运输或将迎来大发展的契机。     

积极借鉴国外轻量化技术——访中国汽车工业协会专家委员会专家、专用车分会副理事长王立耀

由于重视运输效率,国外发达国家上世纪80年代即开始发展轻量化车型,技术相对成熟,因此有很多值得我们借鉴的地方。尽管目前我国与国外轻量化水平差距较大,但轻量化能够有效降低运输成本,带来良好的经济效益。因此,货运车辆的轻量化将是一种必然趋势     

物流运输企业货运车辆超载问题的有效约束机制研究

为了有效治理物流运输企业货运车辆超载的问题,运用决策论的研究方法,根据公平理论及决策理论的期望效用最大化原理,推出了超载问题有效约束机制的充分必要条件、惩罚强度和查处概率,通过对货运车辆超载行为的分析,对货运车辆超载问题的约束机制进行设计,并提出治理物流运输企业货运车辆超载的管理者最优策略.     

集装箱双重甩挂运输模式设计

宁波港铃与物流有限公司是由宁波港股份有限公司和日本铃与株式会社共同投资组建的一家中日合资企业。该公司2008年以前5年的运作中,以集装箱传统运输模式为主,在此期间公司经营状况一直徘徊于亏损边缘。2008年,开展集装箱双重及甩挂运输项目,公司一举走出困境。     

寻根源 甩挂运输浙江破局提效

甩挂运输早已成为欧美和日本等发达国家、地区的主流运输方式,其带给物流企业的不仅是规模效益,在降低成本、提高收益上更显优势。在欧美发达国家,牵引车、拖挂、半挂车组成的汽车运输方式占到运输总量的70％～80％。拖车与挂车的比例一般在1：2．5以上。但在中国,即使是甩挂运输发展较早的深圳,现有拖车约2万辆,挂车约3万辆,拖车与挂车的比例也仅为1：1．5,与发达国家相差甚远。     

7月的恐慌与观望

7月大限,货运企业何去何从？ 这是6月30日下午我们举办的沙龙主题。探讨的是《公路安全保护条例》,这个据称是之上最为严厉的治理超载超限的法规。其严厉表现在：1年内违规超限运输超过3次的车辆驾驶人,由道路运输管理机构责令停止从事营业性运输;     

城市配送车型选择

对于城市配送而言,其核心是按用户定货要求,城市配送企业在要求的时间内把货物安全、准时送达目的地。但由于城市配送自身的特点和城市交通的特殊要求,为最大化降低运输成本,并提高运输效率,城市配送企业在选择货车车型时,往往会慎之又慎,把选购车型作为企业发     

广西甩挂运输系统的建设与发展研究

甩挂运输是提高道路货运物流效率的重要手段,对节能减排、建设资源节约型、环境友好型社会意义重大。但广西甩挂运输的发展一直步履艰难,研究广西甩挂运输系统的建设与发展具有现实意义。文章从甩挂运输的特点及市场需求出发,针对广西甩挂运输环境、系统建设存在的问题及实施难点进行分析,提出了相应的解决措施。     

从国外车型的变迁看我国货运装备的发展

非常感谢年会组委会给我这个机会,让我能从物流装备的角度来探讨物流行业发展。刑才冯先生把我国和美国拿来比较,我这里也把欧美作为案例,从以下三方面简单把我的一些心得和大家分享。其一是,今天欧美的货运车型特点是什么,为什么会具有这样的特点？其二是,我国货运装备的现状。其三是,对比、思考和启示。     

发展集装箱多式联运刷新物流运输现代化进程

集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式,是开展多式联运的重要载体。集装箱运输的普及和发展程度是衡量物流运输现代化进程的标尺。随着全球经济一体化进程的加快,产业供应链变得越来越复杂,物流运输网络变得越来越长,货物运输需求也因此发生了变化。以顾客需求为中心的方便、快捷、高效、低价的货物运输成为必然趋势。单一的集装箱运输模式已经不能满足当今全球供应链管理的