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冷链是指为保持生鲜易腐物品的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的物流网络。冷链由冷链加工、冷冻贮藏、冷链运输和冷链销售四个环节组成。航空冷链是冷链物流体系的一个分支,包括冷链地面运输、冷链空中运输、冷链仓储及冷链包装等环节。近些年来我国的冷链物流发展迅速,但是人员、设备、设施,运营管理水平仍显不足,针对鲜活易腐物品的运输,只能依靠航空运输简单的时间优势, 相似文献
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在突发卫生公共事件下,医药物流企业的运营管理至关重要.本文以突发新冠疫情为切入点,分析了我国医药物流企业在突发卫生公共事件下的企业管理制度,并结合具体企业进行战略决策分析,最终针对性的提出优化建议. 相似文献
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物流是指物质资料从供应到需求者的物理运动过程,它涉及到信息、运输、存货、仓储、物料搬运和包装等环节。它主要是创造时间价值和场所价值,同时也创造一定的加工价值(如分拣、包装),它是一个对物资流动的管理过程, 相似文献
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在对我国冷链物流发展现状进行分析的基础上,展望我国冷链物流未来发展趋势。针对冷链物流政策支持现状,分析冷链物流政策支持的重点方向,从实施贷款优惠政策、土地优惠及相关收费优惠政策、初级农产品补贴政策、税收优惠政策等方面,提出我国发展冷链物流的财政政策建议。 相似文献
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江苏省南通市是长江出海口北岸的第一座城市,也是中国首批对外开放的沿海港口城市,与上海隔江相望,占尽“黄金海岸”与“黄金水道”双重优势。随着规模的逐步提高,全市货运量不断增加,对现代物流的需求也日益扩大,大力发展现代物流业,努力降低经济运行成本,提高运行效率,已摆上议事日程。 相似文献
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江苏物流业发展的现状及趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
江苏是全国经济大省。2006年,全省实现地区生产总值21548.4亿元,占全国的10.3%(不含台湾省和香港、澳门特别行政区)。但作为国民经济发展动脉和基础的物流业,发展水平在一定程度上滞后于经济发展水平,与国内沿海发达省市相比,也存在不少差距。现就江苏全省物流发展现状及今后发展的趋势,作一探讨。 相似文献
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学习借鉴德国、日本经验探讨我国公路筹融资办法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了吸收和借鉴国外在公路建设、养护、管理筹融资方面及其在高速公路财务管理方面的先进经验,笔者随交通部、财政部和招商银行联合组成的“国外公路融资和高速公路财务管理情况考察团”,访问过德国联邦交通部和北莱因-威斯特法伦州交通局、公路局及其调整公路养护段;日本建设省、日本道路公团及其东京第二管理局、三乡管理事务所和东京三菱银行等单位。通过访问考察,对德、日两国发达的公路交通留下了深刻的印象,在公路建设筹融资方面也学习和了解到一些经验和做法。关于两国的一些基本情况1.国土与人口。德国土地面积约35.7万平方… 相似文献
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我国冷链物流发展的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
冷链物流对于保障我国食品安全和提高人民生活水平具有重要的意义,在阐述美国、德国、加拿大在冷链物流的基本状况及介绍其主要经验的基础上,分析了我国在冷链物流的发展思路:制定和完善冷链物流标准,建立产供销一体化冷链物流体系,加强对公众的宣传,建立冷链物流和质量信息追溯系统,建立良好的成本分担和获利机制。 相似文献
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物流,是近几年来在我国发展最快的业务之一,并逐渐形成了物流产业,成为继金融业、高新技术产业之后又一新的经济增长点。 相似文献
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正广州市是全国唯一的公路、铁路、航空、海运、河运、信息六大中心聚集的城市,也是珠江三角洲地区公路运输枢纽,是京珠、广深、广佛、广惠、广清等高速公路的交汇处。以上优质的交通条件使得广州市成为广东省重要的商品集散中心,也使得广州市成为全国乃至亚洲的物流集散中心。随着广州市城市化进程的加快以及经济的巨大发展,广州市对于易腐食品的需求量日益增大,对于食品的多样性、新鲜度和营养性等方面提出了更高要求,特别是对食品安全的关注程度不断提高。但是,由于技术落后、冷链不完整性等诸多因素,广州市易腐食品物流 相似文献
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我国现代钢铁物流业的发展 总被引:4,自引:0,他引:4
在产能过剩、集中度较低,产业布局失当,生产管理、成本管理和质量水平趋同现象越来越明显,以及产品同质化竞争范围和程度越来越大的格局下,以资源密集、能源密集、技术密集和资金密集为主要特征的钢铁企业,在生产领域拓展新的获利空间以获取生存、发展、壮大能力的难度越来越大, 相似文献
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中国仓储协会对全国450家大中型工业企业进行调查,结果表明45%的企业将在未来一两年内选择新的物流商,其中75%的企业将选择新型的物流企业,而不是原来的仓储运输企业,并且60%的企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业,这个数字反映出物流的市场需求相当可观。 相似文献
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我国物流大发展的前奏曲已经奏响,物流业发展将迎来历史性发展机遇。前不久召开的中央政治局会议是非常重要会议.突出了经济的议题,对于2013年的经济工作,做出了部署和安排。特别是提出和研究了“进一步降低流通成本”、“发展生产性服务业”的问题我们物流界人士特剐关注会议提出的这两项重要内容、关于流通的问题,会议要求“促进重要商品市场供需平衡,进一步降低流通成本.规范市场价格和收费秩序”,把流通成本放在了重要的位置,又具体提出了进一步降低流通成本的要求:关于服务业问题,会议提出要求“发展生产性服务业”,对于早已就纳入到我国经济发展的重要领域的现代服务业,特别强调了其中的生产性服务业,把生产性服务业的发展放在国家政策的位置,应当引起我们特别的重视。 相似文献