铁路枢纽集装箱中心站装卸设备的选择

结合集装箱中心站平面布置的原则,分析了兰州铁路枢纽集装箱中心站的集装箱运量、作业流程以及几种主要装卸机械的优、缺点,最终确定兰州铁路枢纽集装箱中心站装卸设备的类型及数量。     

集装箱中心站的规划设计

为提高铁路集装箱运输的主导地位,对影响集装箱中心站选址的主要因素及运量预测方法进行了分析,并对作业规划、场内各功能块规划、装卸方式选择、交通规划等进行了论述,可做为集装箱中心站设计时的参考。     

港口型集装箱中心站选址及运输组织方案探讨

在集装箱中心站的规划设计工作中 ,由于港口型集装箱中心站作业的特殊性 ,不同的专家针对其选址及运输组织方案存在较大的分歧。从分析港口型中心站的特点入手 ,提出港口型中心站选址及运输组织的分类原则。     

昆明集装箱中心站装卸设备选型与配置

根据“十五”期间全国铁路要建设18个集装箱中心站的规划,对昆明集装箱中心站的装卸设备方案进行了技术比选和投资比选。通过对集装箱中心站的主要作业流程的分析,从投资和运营成本这两个方面对龙门吊和正面吊的使用进行比较,最终得出昆明集装箱中心站的装卸设备以采用正面吊为优的结论。     

铁路集装箱站的箱场及道路铺面设计

根据常用铺面结构类型及特性,在论述集装箱站铺面设计特点及主要原则的基础上,结合昆明集装箱中心站的箱场、道路铺面设计,分析论述了联锁块铺面和铣削型钢纤维混凝土铺面的结构、设计指标和设计流程。并指出铁路集装箱站箱场、道路铺面设计应注意的问题。     

货运直达班列助“成都造”货物出川

2011年11月18日,一列满载"成都造"货物的9593次直达班列缓缓驶离泸州港国际集装箱码头,一路直奔成都集装箱中心站。这是泸州港至成都集装箱中心站铁水联运首趟直达班列的正式开行,意味着成都集装箱中心站从此"牵手"被誉为"四川第一港"的泸州港,标志着四川铁水联运大通道正式投入运营。     

铁路集装箱中心站网络化调度系统设计

铁道部拟在全国新建18个大型集装箱中心站,为提高中心站的集装箱调度管理水平,在介绍ZigBee技术的基础上,根据自动识别、自动监视、自动控制、安全检查和自动称重等方面的要求,将ZigBee无线网络技术应用于集装箱调度管理系统,进行了系统功能结构和系统无线网络设计。     

哈尔滨集装箱中心站功能区布局优化研究

在分析哈尔滨集装箱中心站功能区现状的基础上,提出现有布局的不足之处,采用SLP方法,分析影响功能区划分的基本因素,各功能区之间的作业流程,以及物流和非物流相关性,然后对各功能区布局进行优化。同时,考虑哈尔滨集装箱中心站内的整拼箱货源,对预留箱区进行重新设计,以实现拼箱与整箱货运输协同,最后给出整体优化布局方案,达到充分提高集装箱在哈尔滨集装箱中心站内的运输效率、降低运营成本的目的。     

深圳铁路集装箱中心站站址方案比选

根据全国铁路建设18个集装箱中心站的规划,结合深圳地区铁路现状和集装箱运量的特点,确定集装箱中心站站址选择原则,并对深圳枢纽集装箱运输组织的分散作业方案和集中作业方案进行优缺点比选,最终推荐在平湖南编组站下行出发场东侧,准高速线向东改移的站址方案。     

正线穿心式集装箱中心站设计

在《铁路集装箱中心站暂行规定》推荐的4种基本图型的基础上,通过对我国铁路集装箱中心站特点的分析,提出一种正线穿心式集装箱中心站设计理念,并分析了这种布置图形的主要特点。