“一带一路”战略下的人民币国际化出路

本文从"一带一路"战略视角探讨了人民币国际化的出路。通过分析"一带一路"沿线国家的经济现状和区域内人民币国际化现状,发现其经济发展滞后但发展潜力巨大,基础设施落后但通胀水平相近;我国跨境贸易对"一带一路"沿线国家市场依赖度高,区域内人民币互换规模及人民币境外储备规模均有待提升。因此,我国可实施区域内贸易逆差策略以扩大人民币投放量,鼓励在沿线国家基础设施建设中用人民币计价和结算,大力发展"一带一路"沿线区的人民币离岸市场等策略,加快推进人民币国际化进程。     

“一带一路”战略下我国对外投资的前景与风险防范

"一带一路"战略的提出,为我国对外投资的发展提供了新机遇,但在"一带一路"架构下推进对外投资在投资区域、投资主体、投资方式等方面也面临一些风险。因此,应建立风险识别与评估体系,加强对外投资人才培养和机制建设,推动货币金融合作,注重投资方式与投资伙伴的选择,以有效防范对外投资的风险。     

“一带一路”下的新概念产业研究

一带一路战略具有明晰的共同体理念和经济、人文合作主线,是我国产业经济发展的契机。道路联通、贸易畅通、货币流通是引导产业发展的流动环节。基础设施特别是交全产业链深度合作是一带一路战略的必然走势。所以,一带一路赋予了产业经济新的概念,与此同时,也让中国的产业经济走上了全方位发展的道路。文章通过研究分析在一带一路战略下,产业经济有明显发展的几个重要城市的情况,论述了产业经济的新概念。     

“一带一路”战略的立论基础与推进思路

"一带一路"是今后一个时期我国发展战略的重要组成部分,对中国自身和周边地区的发展都有着极为深刻的影响。准确把握"一带一路"战略的立论基础,对于制订切实可行的实施策略、扎实有序推进"一带一路"建设,具有至关重要的意义。一、中国发展成就是"一带一路"战略的立论基础从二战结束到上世纪六七十年代,随着越来越多的发展中国家政治上实现了民族解放和国家独立,促进了经济发展,实现国家富强成为各国共同面临的紧迫任务。半个多世纪以来,广大发展中国家不懈努力,不断探索尝试各种发展模式和道路,从拉美国家的"进     

“一带一路”战略下的国际贸易与国际物流协同分析——以广东省为例

我国“一带一路”国家战略的实施,国际贸易和国际物流迎来了发展的新机遇.“一带一路”国家战略的实施和自贸区的运行,最终都要由国际贸易与国际物流的协同发展来落地.要增强国际贸易的核心竞争力,实现国际贸易的长足发展,必须有创新的思维和理念.通过促进国际物流与国际贸易的战略协同,大力促进国际贸易的发展.本文通过对广东省国际贸易与国际物流协同发展的问题及现状分析,提出了促进国际物流与国际贸易协同发展的策略.     

“一带一路”战略下的中国区域经济发展探析

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合称.它的首要目的是沟通亚欧非大陆及附近海洋的交流,创设各国政治、经济、文化等多方面的交流,最终达成各国可持续发展的目标.本文则主要探究“一带一路”给中国区域经济带来的发展与变化.     

“一带一路”下新疆沿边产业高质量发展：现实基础与路径选择

新疆沿边地区⁽(1))是我国连接中西南亚乃至欧洲的重要纽带,是我国向西发展的前沿地带、国家重要战略资源储备基地和沿边开发开放的重点区域。在“一带一路”建设背景下,分析新疆沿边产业高质量发展的现实基础,找出制约沿边产业高质量发展的突出问题。在此基础上,通过学习借鉴国内典型沿边地区产业发展的经验做法,提出新疆沿边地区应优化产业布局,加强基础设施建设,打造更高层次开放平台,推动产业链供应链优化升级,深化国内国际产能合作,加大人才培养引进力度,完善产业扶持政策,提升政府服务管理水平,推动沿边产业迈向高质量发展道路。     

“一带一路”战略下我国油气产业面临的挑战及机遇

“一带一路”是新形势下我国进一步深化对外合作的战略,对我国未来国家安全、经济发展以及社会稳定都具有至关重要的作用.作为“一带一路”中的关键性内容,油气国际合作对我国油气产业而言,不仅是挑战,同时也是机遇.鉴于此,本文主要探讨了“一带一路”战略下我国油气产业面临的挑战及机遇,并在此基础上提出了关于我国油气产业发展的对策与建议.     

“一带一路”战略构想下云南省和越南之间的旅游合作

习近平主席提出的建设一带一路战略构想强调共商、共建、共享原则,开创地区新型合作。一带一路对各地进行了定位,其中对云南的定位是:面向南亚、东南亚的辐射中心。云南省也将以此为契机,发挥区位优势,推进云南与周边国家边境贸易和旅游和文化之间的合作。云南省与越南山水相连,开展区域间旅游合作的区位优势很明显,而双方独特丰富的旅游资源,使得双方具备较强的互补性和发展旅游业合作的基础。旅游业的合作与发展带动了双方相关产业如服务、交通、通信业等的快速发展,增进了两国人民的相互了解和传统友谊,促进了双边在其他领域的交流与合作。云南省与越南双方的旅游合作在发展过程中存在着旅游监督机制不健全、优秀旅游人才缺乏和旅游基础设施有待改善等问题。文章通过云南省与越南的旅游优势和双方合作现状、存在问题的分析,提出在一带一路战略构想下,云南省与越南应抓住机遇,通过完善双方旅游合作模式,加大双方的旅游基础设施、旅游协调机制和法律政策的合作以及旅游人力资源的培训,促进双方旅游业的发展。     

“一带一路”下的连云港服务业空间布局及发展研究

目前,包括连云港在内的众多城市已将服务业集群作为区域产业发展的重要思路,但是盲目的服务业集聚区培育冲动会加剧区域内或区域间企业的低水平竞争,进而出现地区间和群体内的社会利益冲突。本研究立足"一带一路"战略建设,从连云港服务业空间布局现状出发,提出适合的空间布局发展策略,以期为连云港市服务业发展提供决策参考。     

“一带一路”战略引领下的高职教育国际化——以某职业技术学院为例

高等教育的合作交流是实现高等教育国际化的重要方式,"一带一路"伟大战略的提出为进一步推进我国高等教育国际化提供了重大战略机遇。云南,作为辐射南亚、东南亚的重要地区,在教育的国际化方面应起到示范作用,找到实现教育国际化的新目标、新特色、新路径。     

“一带一路”战略背景下我国食品产业发展的机遇、困局与对策分析

“一带一路”的伟大战略构想给我国食品产业的发展带来了重要机遇.本文以我国食品产业参与全球价值链升级的客观性为起点,从“一带一路”背景下我国食品产业现状和食品产业升级的客观要求入手,以全球价值链、食品产业技术进步等视角,分析了“一带一路”战略背景下我国食品产业发展的各类困境,并就此提出对策,为帮助我国食品产业在“一带一路”背景下扩展国际贸易市场提供参考.     

“一带一路”战略下中国铁路走出去的时间价值、空间意义与约束条件

中国铁路特别是中国高速铁路的横空出世,已经或正在改变人们的时空观念。铁路走出去的时间价值和空间意义是“一带一路”战略的重要推动力。所谓铁路走出去的时间价值,即由于快捷及交易成本的降低,铁路会成为交通出行和物流运输的优先选择,为中国和沿线国家带来福祉。所谓铁路走出去的空间意义是指铁路尤其是高铁的互联互通,必将引起“一带一路”沿线空间经济格局的深刻变化,改变国内和国际经济不平衡状态,带动中国西部和沿线发展中国家的经济发展。应积极面对诸如沿线国家需求不同、沿线发展中国家资金短缺、沿线国家铁路标准不统一等约束条件,提升铁路运输的时间价值和空间意义,推进中国铁路走出去。     

协同发展战略下京津冀跨区域临空产业布局分析——基于“行政区经济”向“产业区经济”转变的视角

协同发展的本质要义就是通过要素之间的相互配合、相互协作,使整个区域经济系统由旧结构状态发展变化为新结构状态;从而实现经济要素合乎规律发展、区域内部与外部经济互惠共赢发展、区域经济社会全面协调可持续发展。因此,协同发展是区域经济发展的内在要求和客观规律。具体到实践中,就需要突破"一亩三分地的"行政区划限制,变当下的"行政区经济"为"产业区经济",走产业协同发展之路。京津冀协同发展战略下,以临空产业为切入点,立足三地临空产业发展各自所面临的困境,深入探讨实现三地空港资源整合,推动三地临空产业的协同发展,对京津冀协同发展战略的深化,具有重要意义。     

基于“三位一体”的我国农村生态经济发展模式

我国农村地区传统的发展模式表现为经济发展粗放、环境污染严重、资源能源浪费等主要特征.转变农村地区的经济发展模式,实现生态经济是当前农村发展的战略问题.本研究结合农村地区的实际情况,提出以农村生产与生活废弃物资源化为纽带,大力发展生态能源业、生态材料业和生态食品业的"三位一体"的产业体系是生态经济的核心内容.最后,指出秸秆经济和沼气经济是我国农村地区发展生态经济的优先领域,并对两者进行了架构设计.