柒牌犀牛褶男裤一裤风行

刚刚在中国国际服装博览会上欣起“时尚中华”旋风的知名服装企业柒牌，又在市场上刮起了另外一场飚风：近来，其强势推出的“防皱专家”Supencrease犀牛褶男裤，在所谓的服装销售淡季引发了一股抢购风潮，再一次佐证了“只有厂家的淡季，没有产品的淡季”这一说法。     

煤矿机械厂内部利润核算的几个问题

本文结合煤矿机械厂多步骤连续生产的特点,谈谈划小核算单位后,车间内部利润与厂部利润的衔接及厂内部结算价格的确定和调整办法。一、通过会计核算,使车间内部利润与厂部利润相衔接煤矿机械厂产品生产一般需要几个车间共同完成,各车间的半成品、产成品交到厂部仓库,就实现了内部销售。但由于半成品还需后续车间加工,产成品也有待出售,厂部还没有真正实现销售利润,这就出现了车     

重点棉纺织市场行情一周回顾

西南纺织市场:涤短价涨棉纱走稳8月8-12日,西南纺织市场涤短价格为11000-11200元(每吨,下同),较上周再度上调200元,而且货源仍显紧缺。8月11日日,仪征化纤市场棉型涤短价格为11200元。普梳纯棉纱行情基本稳定,精梳纯棉纱价仍显疲软,总体销售情况略好于上周;虽然涤短价格一涨再涨,但由于下游T/C布走势欠佳,T/C纱提价较为困难,企业只能亏损维持生产;下游坯布市场整体行情仍有下跌趋势,销售较为平顺,部分企业反映库存压力有所减轻,但市场全面启动尚需时日。织里棉布城:烈日炎炎市场淡季氛围仍在延续8月5-11日,华东地区受副热带的影响,白天气…     

柒牌犀牛褶男裤一裤风行

刚刚在中国国际服装博览会上掀起“时尚中华”旋风的知名服装企业柒牌，又在市场上刮起了另外一场飓风：近来，其强势推出的“防皱专家”Supercrease犀牛褶男裤，在所谓的服装销售淡季引发了一股抢购风潮，     

挑战自我——北京石油公司向市场要效益

去年，北京石油公司油品经营总量达到１８０万吨，零售量ｌ０２万吨，实现利润 １．７６亿元， 与２０００年相比，销售量增长７．１％，零售量增长６１．３％，利润增长２５．８％；利润完成了股份公司下达的年度核定指标的１４３％。 今年１、２月份北京石油公司又是开门红。 本来１、２月份是油品销售的淡季，新年和春节的长假使市场需求量大幅度下降，销售企业的业务经营遇到了巨大困难。然而，该公司的成品油销量、零售量、利润分别比去年同期增加了２４．５％、２０．７８％和３６４．９％。 在激烈的市场竞争中，特别是在北京地区这样一个南北交界、中外必争、油商众多、关系复杂的市场上，北京石油公司是如何克服困难，在商战中杀出一条门新路，取得良好经济效益的呢？带着这样的想法，笔者采访了北京石油公司经理郑立新。     

成也车间 败也车间

车间作为担当生产任务的前沿基层组织,对于企业的经营与发展究竟会产生多大的影响和作用,多数人会脱口说出“很大”,但又有多少人真正认识到它竟直接关乎到企业的成功与失败! 南方某家服装企业花巨资精心研制出销路很好的服装款式,可是服装还在生产阶段,又有一家服饰公司抢先将类似款式的衣服推上市场进行销售,获得丰厚利润。那家服装企业的销售在市场上惨遭失败,为此蒙受了巨     

营造市场意识

一位在企业主管销售的副厂长告诉我：他从近年来的销售经验中深深体会到，一个企业仅抓好市场销售，而忽视市场意识的培养，必然会缺乏后劲，潜伏着危机。他举了这样的例子，销售人员与客商订了一份质量要求高，交货期短的合同。为了保质保量如期履行合同，厂领导急，与销售有关的科室急，而车间乃至操作工却不紧不慢满不在平。这种对市场“一头热，一头凉”的现象与社会主义市场经济的要求是不相适应的。市场意识，包括竞争意识，质量意识、成本意识等。“一头热，一头凉”正是企业整体市场意识不强的具体表现。市场经济的最大特点是一切进…     

第5000辆华菱重卡下线

3月31日下午5点,身披红花的第5000辆华菱重卡缓缓驶下总装车间生产线,标志着华菱迈入新的起跑线。华菱汽车集团董事长刘汉如表示:“今天第5000辆华菱重卡的下线,在华菱发展史上具有里程碑式的重要意义,使我们可以在更高的平台上参与市场竞争,也增强了我们顺利实现年初制定的保8000、争1万辆销售目标的信心。”     

尿素淡季旺销的背后

当前,国内化肥市场极度疲软,而九江石化分公司通过提高产品质量,精心打造品牌形象,采取灵活的市场营销策略,主动赢得了市场.截至2008年12月31日,九江石化2008年全年共生产尿素45.21万吨,已销售尿素产品44.5万吨,平均售价比市场均价高出近200元/吨,销量和售价均创下了九江大化肥投产以来淡季销售的最好纪录,创造了当前国内化肥销售淡季的奇迹,也保证了企业生产后路的畅通.2009年元旦后,他们生产的尿素日产量仍然保持在1700吨左右,实现了尿素淡季产销两旺,为企业创造了可观的经济效益.     

国内成品油零售企业发展思考

随着成品油市场的开放,跨国石油石化巨头纷纷抢滩中国成品油市场,国内成品油市场上国有成品油销售企业“一枝独秀”的格局将演变成国内成品油零售企业与跨国石油巨头百舸争舟的竞争局面。     

海尔OEC管理模式在农电企业的运用

OEC管理模式是海尔集团首席执行官张瑞敏和他的助手们在长期的实践中创造出的一套独具特色的管理模式——被称为具有中国特色的管理模式。OEC管理模式的核心理念是:“要么不干,要干就争第一”——追求卓越的企业文化,“卖信誉而不是卖产品”——真诚到永远的服务理念,“明天的目标比今天更高”——日清日高的素质观念,“只有淡季的思想,没有淡季的市场”的市场观念等。这一模式的实施,使海尔从一个1985年亏损147万元、濒临破产的小厂,发展成为2001年全球营业额超过600亿的跨国企业,创造了世界工业发展史上的奇迹,走出了一条在市场经济条件下向管理要效益的成功之路,值得正处于改革时期、面临各种复杂问题的农电企业很好的学习和借鉴。     

产品质量是进入市场的通行证

在实现企业经营思想和经营机制的转换过程中,我们按照市场的需求,形成了“以销售为龙头,以质量为基础,以产品开发为重点,以追求最大利润为目的”的经济工作格局,强化质量、品种、效益意识,走质量、品种振兴公司经济之路,成为中国500家最大纺织工业企业之一。 产品质量是企业进入市场竞争的通行证,也是企业在激烈的市场竞争中获胜的根本。如     

科印网调查：淡季时节企业积极应对 但无规划

海尔集团前董事长张瑞敏说过：只有淡季市场，没有淡季思想。不同类型的印刷企业，一年中有不同的淡季时段，淡季的到来，或多或少地会影响企业销售额。如何保持淡季企业利润不下滑，对印刷企业而言具有重要的意义，那么，在淡季来临时，印刷企业的意识究竞如何呢？我们特别对设备供应商、数码快印店、印刷厂、包装厂在印刷淡季时的企业意识进行了调查和分析。     

找准穴位做“联姻”

<正>淡季营销是经常被经销商遗忘的角落,加强厂商关系, 提高淡季市场的免疫力已成为诸多企业共同关注的话题。 销售淡季,厂商的关系非常微妙,经常会出现几种现象: 经销商痛斥厂家过河拆桥、兔死狗烹。企业控说经销商见利 忘义、不念旧情。矛盾激化的结果只能是“各走阳关道”。那 么作为企业的营销人员,现在最重要的是:怎样给“爱情”加 点“浪漫”,促使”谈婚论嫁”,实现厂商真正联姻呢。     

化肥淡储——利益与责任的博弈

化肥淡储素来被称为化肥市场的“蓄水池”，对化肥市场的影响很大。化肥是全年生产、季节使用，旺季时间短，淡季时间长，存在淡季时化肥企业生产出来的产品无人要、而旺季农民大量用肥时生产企业又生产不过来的问题。而淡储则有效地化解了化肥生产与使用不均衡的矛盾，有利于化肥市场的健康发展。     

头顶双刃剑 矿用车利润、风险皆高

旺季拼销量,淡季拼利润,这似乎已成为卡车行业的常态。在2012年持续低迷的市场面前,一些利润较高的产品成为部分厂家的关注重点。"一辆售价50万元的矿用自卸车,利润可达10万元。按照每年销售200辆计算,利润就是非常可观的2000万元。"近日,有业内人士向《商用汽车新闻》记者透露。这样看来,矿用自卸车应该称得上是一片"富矿"。事     

阜阳纺织产业走向集群化

夏季本是床上用品市场的淡季,但安徽界首三宝家纺公司的销售人员却忙得马不停蹄。进入6月份以后,三宝公司与上海金满堂纺织品有限公司携手,在全国接连不断开设“吉祥三宝”床品专卖店,太和、临泉、淮阳、芜湖、漯河等诸多连锁店接二连三开业,一些连锁店销售火爆,单体店面有的甚至一天可以销售数万元。     

公路客运形势大好

“甘肃庆阳客车市场竞争激烈，一个地级市就云集了‘三龙一通’和中通、安凯、黄海、少林、亚星、东风等十几个厂家。有时候为一个订单，能争上几天几夜。”谈及甘肃庆阳客车市场时，某客车厂家庆阳销售员说道。这源于众厂家一致看好庆阳客运市场的发展。     

把产业留在中国

中国制造业的周期性回调阶段已经来临。“世界车间论”是去年博鳌亚洲论坛上一个很有代表性的看法。中国企业在国产手机和DVD等产业的迅速崛起以及迅速衰落,预示着大多数中国企业只是充当了跨国公司或全球产业链的一个“车间”而已,和“工厂”的级别相距尚远。虽然在“市场换技术”策略非常有效,成本优势又很明显的阶段,“车间”的加工利润是非常丰厚的,但赚到钱的中国企业,因为过多追求渠道、营销策略等短期有效的要素,却没有把产业的核心留住。当市场被洋品牌占领,成本优势也已经失去的时候,这些缺乏核心的中国企业没有理由不沉沦下去。     

面向市场 立足市场 实现产销平衡

由于煤炭工业的迅速发展,部分地区煤炭市场由卖方市场转向买方市场,煤炭企业展开了激烈的竞争。面对市场变化的挑战,南桐矿务局面向市场,立足市场,以变应变,变中求活,确立了“扩一开二争三”(即扩大川内现有市场,增大储煤能力;着眼沿长江专县以下水运条件好的企业,在现有基础上开辟销售市场;组织海运能力,争夺沿海市场)的市场策略,给面临困境的销售局面带来了蓬勃生机。1985年生产原煤235万吨,