我国实现贸易大国向贸易强国转变的路径分析

我国对外贸易规模已处于世界第三位,但在国际分工中仍处于生产链条的低端,对外贸易大而不强."贸易大国"如何实现向"贸易强国"的转变,是我国经济发展中的重大问题.本文对我国如何实现贸易大国向贸易强国转变的路径进行探讨.     

实现中国对外贸易的战略升级:从贸易大国到贸易强国

论文从数量和质量两方面界定了贸易强国标准的两个层面,并对中国的相关指标进行评估。在与世界主要贸易强国的指标比较中,分析中国与世界主要强国的差距及其形成原因。在此基础上,提出中国如何实现对外贸易的战略升级,即如何从目前的贸易大国向贸易强国发展的战略与对策。     

从多哈到达沃斯：中国通向贸易大国之路

10年前在多哈，中国入世在很大程度上成就了贸易大国称号。10年后，贸易大国的地位又将中国送上了达沃斯论坛的最显眼之处。转变对外贸易增长方式，最终完成从贸易大国向贸易强国的转变是迄今为止中国对国际社会最大的“负责”。     

我国离贸易强国还有多远?——我国外贸国际竞争力现状分析

随着我国在世界市场上贸易大国地位逐步确立,打造贸易强国成为我国对外贸易产业新的关注点。本文通过多角度对我国贸易产业国际竞争力现状的分析,揭示出对外贸易国际竞争力相对较弱、离贸易强国的距离还相对较远的现实,从而得出为打造贸易强国、迫切需要提高外贸国际竞争力的结论。     

贸易强国一步之遥？

在世界经济大环境下,中国按照比较优势原则大力发展劳动密集型产业、以及资本密集型和技术密集型产业中的劳动密集型区段,对外贸易迅猛发展。1978年,中国对外贸易额仅206.4亿美元,占世界贸易额的0.78%,名列世界第34位。2004年,中国对外贸易额达11547.4亿美元,成为了全球第三位贸易大国。但中国尚不是一个贸易强国,要成为贸易强国,还有很长的路要走。     

发挥出口信用保险作用 推动我国贸易强国建设

在我国由贸易大国向贸易强国的转变过程中,出口信用保险是必不可少的工具之一。文章在简单介绍出口信用保险的基础上,着重分析了出口信用保险在我国贸易强国建设中所起的作用以及这些作用在对外贸易方面的体现。在新的历史条件下,我国应该利用好出口信用保险这一强有力的工具,增强对外贸易整体抗风险能力,建设更加全面有效的风险保障体系,争取早日转变为贸易强国。     

高虎城：从贸易大国迈向贸易强国

3月2日，人民日报刊登商务部部长高虎城署名文章《从贸易大国迈向贸易强国》。全文如下： 从贸易大国迈向贸易强国 据世界贸易组织发布，2013年我国货物进出口总额4.16万亿美元，跃居世界第一货物贸易大国。这是我国对外开放历史进程中的一件大事，是我们党领导全国人民牢牢坚持对外开放的基本国策、全面参与经济全球化的重大成果，标志着我国向着全面建成小康社会宏伟目标又迈出了坚实一步。成就来之不易，前路并不平坦。我们不能有丝毫松懈，惟有加快从贸易大国迈向贸易强国，才能更好地服务于“两个一百年”奋斗目标，实现中华民族伟大复兴的中国梦。     

由贸易大国到贸易强国的转换路径与对策

本文在定义贸易强国的基础之上通过贸易利益曲线和贸易方格对贸易强国进行了描述,并进而从贸易特征、外贸基本面和外贸对经济的作用三个层面对贸易强国进行了剖析,提出了一套指标体系。分析表明,我国在贸易结构、贸易条件、贸易竞争力以及外贸贡献度和贸易利益分配地位等方面与贸易强国标准存在一定的差距。我国从贸易大国到贸易强国的转换过程是贸易模式演进路径的一个阶段,而要成功实现这一转变,必须做好高级生产要素的积累等关键性工作。     

加快国内区际贸易发展

国内区际贸易是指某国家内部区域之间开展的贸易活动。由于在自然状态下对外贸易的交易成本要高于国内区际贸易,国内区际贸易在许多发达大国得到了先于对外贸易的大发展。大国可以利用国内市场的规模为国际市场的竞争提供有力支撑。中国是一个发展中的大国,幅员辽阔,区域间经济发展差异大,国内区际贸易具有极为重要的地位。     

绿色壁垒对中国贸易的影响与对策

在经济全球化和贸易自由化的浪潮中,关税和传统非关税壁垒的使用受到了越来越多的限制,贸易保护主义者转而寻求新的贸易保护工具。在贸易与环境的矛盾下,绿色贸易壁垒便成为他们实施贸易保护的有力武器。作为一个贸易大国,绿色贸易壁垒己影响到中国对外贸易的发展,几乎波及到我国外贸出口的所有领域。因此,分析绿色贸易壁垒对中国对外贸易的影响以及如何合理构筑我国的绿色贸易壁垒就具有重要的理论和现实意义。     

从贸易大国走向贸易强国的战略选择北大核心CSSCISSCI

当代经济全球化的本质特征是什么？中国为什么在加入WTO后的短短十多年间就迅速成长为世界第一贸易大国？应当如何正确判断我国的外贸（出口）竞争力？应当采取何种战略才能实现由贸易大国向贸易强国的转变？张幼文老师主持编写的国家社会科学基金重大项目成果《要素收益与贸易强国道路》一书新近由人民出版社出版。该书结合理论与实践全面而深刻地回答了上述问题。     

从贸易大国走向贸易强国：当前中国外贸发展战略研究

从贸易大国向贸易强国的转变是中国新时代贸易战略的核心。本文对中国外贸战略进行了系统地分析，对贸易发展战略进行了理论上的梳理，并对中国贸易强国战略思路进行了阐述。     

新中国75年从贸易大国走向贸易强国的回顾与探索

改革开放是中国从贸易大国走向贸易强国的坚实保障。1979年以来,中国在以制度型开放推动贸易强国建设的过程中形成了3条重要经验：一是以“一带一路”建设为抓手,升级货物贸易;二是以自贸试验区提升战略为抓手,创新服务贸易发展机制;三是打造数字贸易“新引擎”,加快转变贸易增长方式。实践证明,新质生产力促进了传统贸易的量性增长,新质生产力推动了贸易增长模式的质性转变,新质生产力有助于开辟贸易增长的新模式,发展新质生产力有利于培育外贸新动能。因此,以制度型开放推动贸易强国建设必须充分发挥新型举国体制优势,通过发展新质生产力,加快培育外贸新动能,促进货物贸易、服务贸易、数字贸易的协同发展,从而为中国从贸易大国向贸易强国转变提供重要的助力。     

我国与世界贸易强国差距有多大

我国现已跻身于世界前十名对外经济贸易大国之列,但与世界其他对外经济贸易大国相比,存在着一定的差距,还有很大的发展空间和潜力。一、世界贸易强国的基本特征以世界前8个对外经济贸易强国为例,作为对外经济贸易强国应具备如下4个方面的特征:     

“出口导向”贸易战略回眸与下一步“中性”贸易战略的提出

出口导向的对外贸易发展战略已不能适应我国对外贸易发展的需要。为优化资源配置效率,改善出口国际环境,我国可实行中性贸易战略。中性贸易战略包括通过国际规范的政策措施推动出口贸易的发展、加快制定并实施进口策略、实施有管理的贸易自由化政策。以及挖掘大国的国内市场优势等。     

贸易强国的评判体系构建及其指标化——基于GPNS的实证分析

中国是"大而不强"还是"大而且强"?对于一国贸易国类型的判别,定性分析多,定量分析少,本文基于全球生产网络(GPNS)来构建贸易强国的指标体系,并进行因子分析法的实证分析,得出贸易强国的判别标准,即贸易效益因子、贸易环境因子以及贸易结构因子。在此基础上,通过综合得分进行聚类分析,得出结论是:中国是贸易大国而不是贸易强国,中国处于第三阶梯,处于价值链的中低端。中国要实现从贸易大国向贸易强国转变,需要从贸易效益、贸易结构、贸易环境方三个方面着手改善。     

把握趋势 提高效率——国际商会银行委员会2004年动态回顾

国际贸易和贸易融资界发展非常迅速。国际惯例的更新、信息技术的发展给中国对外贸易界和银行界带来新的挑战。中国正在争取从贸易大国向贸易强国转变。这就要求必须从更高层次参与国际贸易事务。要了解国际经济贸易游戏规则的制订和改变过程，更要积极参与这一过程。     

中日韩服务贸易竞争力分析及对我国的启示

本文分析了中国、日本和韩国的服务贸易的发展状况,对三国的整体服务贸易及行业服务贸易国际竞争力进行了比较研究。结果表明,中日韩三国服务贸易整体均不具备比较优势,各行业服务贸易竞争力有所差异。最后就我国如何由服务贸易大国转变为服务贸易强国提出了提升我国服务贸易竞争力的相应策略。     

我国服务贸易呈高速发展态势

商务部、发改委等34个部门日前联合发布《服务贸易发展“十二五”规划纲要》。《纲要》强调，要大力发展服务贸易，实现由贸易大国向贸易强国跨越，力争到2015年我国服务进出口总额达到6000亿美元，年均增速超过10％。     

科技兴贸战略的深化与我国贸易地位的转变

随着贸易地位的提升，我国已经成为真正的贸易大国，但距离贸易强国的地位还有一定差距。自从1999年提出科技兴贸战略以来，我国实现了出口贸易的跨越式进步，这加快了我国走向贸易强国的步伐，充分说明科技兴贸战略是实现贸易强国的必由之路。新时期外贸出口要取得新突破以及彻底实现我国贸易地位的转变，迫切需要科技兴贸战略进一步深化。